1 | Wybity VIN |
2 | Tabliczka z VIN |
POZYCJA | OPIS | MOŻLIWE WARTOŚCI | |
---|---|---|---|
1 | Światowy identyfikator producenta | 1HD=Oryginalne produkty przeznaczone do sprzedaży na
terytorium USA 5HD=Oryginalne produkty przeznaczone do sprzedaży poza USA 932=Oryginalnie wyprodukowano w Brazylii tylko do sprzedaży na rynku
brazylijskim MEG=Oryginalnie wyprodukowano w Indiach tylko do sprzedaży na rynku
indyjskim | |
2 | Typ motocykla | 1=Ciężki motocykl (901 cm3 i większe) | |
3 | Model | Zobacz tabelę kodów modeli VIN | |
4 | Typ silnika | 5=Twin Cam 96B™, 1585 cm3, chłodzony
powietrzem, z wtryskiem paliwa, balansowany V=Twin Cam 103B™, 1690 cm3, chłodzony
powietrzem, z wtryskiem paliwa, balansowany | |
5 | Data wprowadzenia modelu/kalibracji | Normalne wprowadzenie 1=USA 3=Kalifornia A=Kanada C=HDI E=Japonia G=Australia J=Brazylia L=Azja Pacyfik N=Indie | Wprowadzenie w ciągu roku lub specjalne 2, 4=USA 5, 6=Kalifornia B=Kanada D=HDI F=Japonia H=Australia K=Brazylia M=Azja Pacyfik P=Indie |
6 | Cyfra kontrolna VIN | Może przyjmować wartości 0-9 lub X | |
7 | Rocznik modelu | C=2012 | |
8 | Miejsce montażu | B=York, PA USA D=H-D Brazylia-Manaus, Brazylia (CKD) N=Haryana, Indie (Bawal, Rewari) | |
9 | Numer seryjny | Zmienny |
KOD | MODEL | KOD | MODEL |
---|---|---|---|
BV | Standard FXST Softail® (rynek AUS) | JH | FLSTC Shrine |
BW | FLSTC Heritage Softail® Classic | JP | FXS Blackline® |
BX | FLSTF Fat Boy® | JN | FLSTFB Softail® Fat Boy® Lo (rynek KAL, KAN, USA, JPN,
APC) FLSTFB Softail® Fat Boy® Special (rynek HDI, ENG,
BRZ) |
JD | FLSTN Softail® Deluxe | ||
JR | FLS Softail® Slim™ |