Chaussette de pluie
Consultez Figure 1. . Dans des conditions humides ou pluvieuses, comme l’élément filtrant est exposé, l’eau peut pénétrer dans le moteur. Quand la motocyclette est stationnée, l’eau peut provoquer la corrosion interne du moteur ou des dommages. Quand la motocyclette est en marche, l’eau peut provoquer des ratés dans le moteur.
Dans des conditions humides ou pluvieuses, installez la chaussette de pluie par-dessus l’assemblage du filtre à air pour éviter l’intrusion d’eau.
Enlever l’ampoule
  1. Consultez Figure 1. . Enlevez les deux vis (1). Retirez l’insert (2).
  2. Retirez les vis (3).
  3. Retirez le couvercle du filtre à air (4) et le filtre à air (5).
Nettoyer l’élément filtrant
AVERTISSEMENT
N'utilisez pas d'essence ou de solvants pour nettoyer la cartouche filtrante. Les agents de nettoyage inflammables peuvent provoquer un incendie dans le système d'admission, ce qui pourrait entraîner la mort ou des blessures graves. (00101a)
AVERTISSEMENT
L'air comprimé peut perforer la peau et les débris volants dans l'air comprimé peuvent causer de graves blessures aux yeux. Portez des lunettes de sécurité lorsque vous travaillez avec de l'air comprimé. N'utilisez jamais votre main pour vérifier s'il y a des fuites d'air ou pour déterminer les débits d'air. (00061a)
REMARQUE
Ne cognez pas le filtre contre une surface dure pour déloger la saleté.
  1. Nettoyez la partie en papier/mailles du filtre (et le tube reniflard) avec de l’eau tiède et un savon doux.
    2. REMARQUE
    N’utilisez PAS d’huile pour filtre à air sur l’élément du filtre à air Harley-Davidson en papier/treillis métallique.
  2. Laissez l’élément filtrant sécher à l’air ou utiliser de l’air comprimé à basse pression à partir de l’intérieur du filtre.
    3. REMARQUE
    L’élément est suffisamment propre lorsque la lumière est uniformément visible à travers le support.
  3. Suivez le progrès en maintenant le filtre devant à une forte source de lumière.
  4. Remplacez l’élément filtrant s’il se révèle impossible de le nettoyer adéquatement ou s’il est endommagé.
Installer le phare
1. Consultez Figure 1. . Appliquez le scellant LOCTITE 243 MEDIUM STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT (bleu) sur les vis (3).
2. Installez l’élément filtrant (5), le couvercle (4) et les vis (3).
3. Serrez.
Couple : 5,6–6,8 N·m (50–60 in-lbs) Vis de l’élément filtrant
4. Installez la garniture (2) et les vis (1). Serrez.
Couple : 3,1–3,6 N·m (27–32 in-lbs) Vis de la garniture (1).
1Vis (2)
2Languette
3Vis (2)
4Couvercle
5Filtre à air
Figure 1. Filtre à air