NOT

Bu yayında yer alan belirtimler, yayının basılma zamanı, test yöntemlerinde görülen değişiklikler ve/veya motosikletteki farklılıklar nedeniyle bazı pazarlardaki resmi onaylara denk düşmeyebilir. Motosikletleri için resmi olarak tanınan düzenleyici teknik özellikler isteyen müşteriler, sertifika belgelerine başvurmalı ve/veya ilgili bayi veya distribütörleriyle iletişime geçmelidir.
Harley-Davidson, haber vermeden ve sorumluluk üstlenmeden, istediği zaman teknik özellikleri, ekipmanı veya tasarımları değiştirme hakkını saklı tutar.

Lastikler

UYARI

Harley-Davidson, Harley-Davidson tarafından uygun olduğu belirtilen lastiklerin kullanılmasını önerir. Harley-Davidson araçları, uygun olduğu belirtilmemiş lastiklerle (kar, mopet ve diğer özel amaçlı lastikler dahil olmak üzere) kullanım için tasarlanmamıştır. Uygun olduğu belirtilmeyen lastikleri kullanmak, dengeyi, kullanımı veya fren performansını olumsuz yönde etkileyip aracın kontrolünün kaybedilmesine ve bunun sonucunda ölüme veya ciddi yaralanmalara neden olabilir. (00024d)

Tablo 1. Lastikler ve Lastik Basıncı

MODEL	MONTAJ	BOYUT	UYGUN LASTİK	BASINÇ (SOĞUK20 °C (68 °F))⁽¹⁾
MODEL	MONTAJ	BOYUT	UYGUN LASTİK	kPa	psi
XG500, XG750	Ön	17 inç	MRF Zapper (sadece Hindistan’da): 100/80-17 M/C 52H	207	30
XG500, XG750	Arka	15 inç	MRF Zapper (sadece Hindistan’da): 150/70-15 M/C 67H	276	40
XG500, XG750	Ön	17 inç	Michelin Scorcher 11: 100/80-17 M/C 52H	234	34
XG500, XG750	Arka	15 inç	Michelin Scorcher 11: 140/75R15 M/C 65H	290	42
XG750A	Ön	17 inç	Michelin Scorcher 21: 120/70R17 M/C 58V	248	36
XG750A	Arka	17 inç	Michelin Scorcher 21: 160/60R17 M/C 69V	290	42
XG750A	Ön	17 inç	MRF REVZ-FH1 (sadece Hindistan’da): 120/70R17 M/C 58H	248	36
XG750A	Arka	17 inç	MRF REVZ-H (sadece Hindistan’da): 160/60R17 M/C 69H	290	42

(1) Lastik basıncı, ortam ve lastik sıcaklığındaki değişiklikler sonucunda değişiklik gösterir. Lastikler soğukken basıncı kontrol edin (20 °C (68 °F)). Bu noktadan sonra ortam sıcaklığındaki her 5 °C (10 °F) değişim için lastik basıncını 6,9 kPa (1,0 psi) kadar yükseltin.

Ağırlıklar ve Boyutlar

Tablo 2. Ağırlıklar

ÖĞE	XG500		XG750		XG750A
ÖĞE	kg	lb	kg	lb	kg	lb
Çalışma ağırlığı⁽¹⁾	233	514	233	514	238	525
İzin verilen maksimum ilave ağırlık⁽²⁾	198	436	198	436	193	425
GVWR	431	950	431	950	431	950
GAWR ön⁽²⁾	145	320	145	320	159	350
GAWR arka⁽²⁾	286	630	286	630	272	600

(1) Motosikletin tüm yağ/sıvı ve yaklaşık %90 oranında yakıtla teslim edilmiş haldeki toplam ağırlığı.

(2) Aksesuarların, yükün, sürüş donanımının, yolcunun ve sürücünün toplam ağırlığı bu ağırlığı geçemez.

Tablo 3. Boyutlar

ÖĞE	XG500		XG750		XG750A
ÖĞE	mm	inç	mm	inç	mm	inç
Tam uzunluk	2215	87,2	2215	87,2	2130	83,9
Tam genişlik	840	33,1	840	33,1	870	34,3
Tekerlek Mesafesi	1520	59,8	1520	59,8	1510	59,4
Yerden yükseklik	145	5,7	145	5,7	205	8,1
Sele yüksekliği⁽¹⁾	654	25,7	654	25,7	757	29,8

(1) Selede oturan 81,7 kg (180 lb) ağırlığındaki sürücüyle birlikte.

Kapasiteler

Tablo 4. Kapasiteler

ÖĞE	KAPASİTE
ÖĞE	METRİK	ABD
Yakıt deposu	13,1 L	3,5 gal
Düşük yakıt göstergesi (yaklaşık)	3,1 L	0,8 gal.
Motor yağı (ıslak)	3,1 L	3,3 qt
Motor yağı (kuru)	3,3 L	3,5 qt
Soğutucu	1,3 L	1,4 qt.

Motor ve Şanzıman

Tablo 5. Revolution X Motoru Teknik Özellikleri

ÖĞE	XG500	XG750	XG750A
Silindir	2
Tip	60 derece, sıvı soğutmalı V-Tipi
Kompresyon oranı	11,0:1	10,5:1	12.0:1
İç Çap	69 mm (2.72 in)	85 mm (3.35 in)	85 mm (3.35 in)
Strok	66 mm (2.60 in)	66 mm (2.60 in)	66 mm (2.60 in)
Silindir Hacmi	30 in³ (494 cm³)	46 in³ (749 cm³)	46 in³ (749 cm³)
Yağlama sistemi	Basınçlı, ıslak karter

Tablo 6. Şanzımanın Teknik Özellikleri

ÖĞE	BELİRTİM
Tip	Senkromeç dişli, ayak vitesi
Vitesler	6 ileri

Elektrik

Tablo 7. Elektriksel Teknik Özellikler

ÖĞE	BELİRTİM
Ateşleme zaman ayarı	Ayarlanabilir değil
Akü	12 V, 12 Ah, 225 CCA sızdırmaz ve bakım gerektirmez
Şarj sistemi	Trifaz, 35 A sistem (1000 rpm'de 17,7A)
Buji boyutu	10 mm
Buji tırnak aralığı	0,8-0,9 mm	0,031-0,035 inç
Buji torku	10-12 Nm	89-106 in-lbs