Motor Kontrol Işığı
Bkz. Kumandalar ve Göstergeler → Göstergeler → Göstergeler. Motor kontrol ışığı, motor/motor yönetim sisteminin durumunu gösterir.
Motosiklet ilk defa çalıştırıldığında motor kontrol ışığı normal olarak yanar. Bu sırada motor yönetim sistemi bir dizi arıza teşhis işlemi gerçekleştirir.
Motor çalıştırıldıktan sonra motor ışığı sönmezse ya da bunun dışındaki zamanlarda yanarsa, bir Harley-Davidson bayisine gidin.
Düşük Yakıt Işığı
Aralıksız: Bkz. Kumandalar ve Göstergeler → Göstergeler → Göstergeler. Düşük yakıt uyarı ışığı, yakıt deposundaki benzin miktarının düşük yakıt seviyesine (yaklaşık olarak) ulaştığını gösterir. Düşük yakıt seviyesi için bkz. Teknik Özellikler → Teknik Özellikler → Kapasiteler. Bkz. Kumandalar ve Göstergeler → Kilometre Sayacı İşlevleri.
Yanıp sönme: Yakıt deposu doldurulduktan sonra düşük yakıt ışığı yanıp sönmeye devam ederse, Harley-Davidson bayisiyle görüşün.
Akü Deşarj Işığı
Bkz. Kumandalar ve Göstergeler → Göstergeler → Göstergeler. Boş akü ışığı, akünün aşırı veya az şarj edildiğini gösterir. Bkz. Bakım ve Yağlama → Akü Bakımı.
Güvenlik Işığı
Bkz. Kumandalar ve Göstergeler → Göstergeler → Göstergeler. Güvenlik ışığı, güvenlik sisteminin durumunu ve motosikletin elektrikli arıza teşhislerini gösterir. Bkz. GÜVENLİK SİSTEMİ → Güvenlik Sistemi.
Yanıp sönme: Güvenlik sistemi devrededir.
Aralıksız (güvenlik sistemi devrede): Alarm etkinleştirilmiştir.
Aralıksız (güvenlik sistemi devre dışı): Işık sürekli yanıyorsa, arıza tespiti sorun kodu vardır. Bir Harley-Davidson bayisiyle görüşün.
Dönüş Sinyali Gösterge Işıkları
Yanıp sönme: Bkz. Kumandalar ve Göstergeler → Göstergeler → Göstergeler. Bir dönüş sinyali devrededir. Dörtlü tehlike flaşörleri çalışırken, her iki dönüş göstergesi de aynı anda yanıp söner.
Hızlı yanıp sönme: Dönüş sinyali ampulü çalışmıyor. Dikkatli olun ve el işaretlerini kullanın. İlk fırsatta çalışmayan parçaları değiştirin.
Ön Far Uzun Huzmeli Işığı
Bkz. Kumandalar ve Göstergeler → Göstergeler → Göstergeler. Uzun huzme ya da geçme flaş düğmesi etkinleştirildiğinde ön far uzun huzmeli ışığı yanar.
Boşta Işığı
Bkz. Kumandalar ve Göstergeler → Göstergeler → Göstergeler. Şanzıman boştayken, boşta ışığı yanar.
Seyir Kumanda Işığı
Kapalı: Bkz. Kumandalar ve Göstergeler → Göstergeler → Göstergeler. Seyir kumanda etkinleştirilmemiştir.
Turuncu: Seyir kumandası etkindir. Seyir hızı ayarlanmamıştır veya devre dışı bırakılmıştır.
Yeşil: Seyir hızı ayarlanmıştır. Aracın hızı seyir kumanda sistemi tarafından sabit tutulmaktadır.
Yardımcı Lamba/Sis Lambası Gösterge Işığı
Bkz. Kumandalar ve Göstergeler → Göstergeler → Göstergeler. Yardımcı/sis lambası göstergesi, yardımcı/sis lambaları açıldığında yanar.
Vites Göstergesi
Bkz. Kumandalar ve Göstergeler → Göstergeler → Göstergeler. Seçili olan vites (1-6), kilometre sayacı penceresinde gösterilir. Vites göstergesi, araç hızı ve motor hızıyla hesaplanır. Şanzıman boştayken, debriyaj kolu çekili olduğunda veya araç hareket halinde değilken vites göstergesi boş kalır.
Sürücünün debriyaj kullanımına ve debriyajın aşınmasına bağlı olarak vites göstergesi anlık olarak hatalı olabilir. Bu durum, aşırı aşınma ya da yanlış hizalanmış debriyaj nedeniyle veya sürücü debriyajda sürüş yaptığı için debriyajın kaymasına izin verildiğinde meydana gelebilir.
ABS Lambası
UYARI
ABS lambası 5 km/h (3 mph) üzerindeki hızlarda yanıp sönmeye devam ediyorsa veya sürekli olarak yanıyorsa, ABS çalışmıyordur. Standart fren sistemi çalışır durumdadır; ancak tekerlek kilitlenmesi meydana gelebilir. ABS’nin onarılması için Harley-Davidson Bayisine başvurun. Kilitlenen tekerlek kızaklama yapar ve ölüm veya ciddi yaralanmayla sonuçlanabilen bir araç kontrol kaybına neden olabilir. (00361b)
Yanıp sönme: Bkz. Kumandalar ve Göstergeler → Göstergeler → Göstergeler. Araç açıldığında ABS lambası yanıp sönmeye başlar. Yanıp sönen lamba, sistemin kendi kendine tanılama modunda olduğunu gösterir. Motosikletin hızı 5 km/h (3 mph) değerini aşana kadar yanıp sönmeye devam eder. Lamba sönene kadar ABS çalışmaz.
Aralıksız: Lambanın sürekli yanması ABS arızası olduğunu gösterir. ABS devre dışı kalır ve frenler ABS sistemi yokmuş gibi çalışır. Servis için bir Harley-Davidson bayisiyle görüşün.
Motor Soğutucu Sıcaklık Işığı
UYARI
Soğutma sistemi sıcakken basınç kapağını gevşetmeyin veya çıkarmayın. Soğutucu sistemi basınç altındadır ve basınç kapağında sıcak soğutucu ile buhar kaçağı meydana gelerek ciddi yanıklara neden olabilir. Soğutma sisteminin bakımını yapmadan önce motosikletin soğumasını bekleyin. (00091c)
DIKKAT
Motor soğutucu sıcaklığı gösterge ışığı sönmezse mutlaka soğutucu düzeyini kontrol edin. Soğutucu düzeyi normalse ve ışık halen yanık durumdaysa, motoru hemen durdurun ve sorun bulunup gerekli onarımlar yapılana kadar aracı kullanmayın. Bu şekilde davranmazsanız motor hasar görebilir. (00158a)
Bkz. Kumandalar ve Göstergeler → Göstergeler → Göstergeler. Soğutucunun sıcaklığı sıcaklık eşik değerini aştığında motor soğutucu sıcaklık ışığı yanar.
Soğutucuyu kontrol edin. Gerektiği gibi soğutucu ekleyin. Bkz. Bakım ve Yağlama → Soğutma Sistemi. Diğer olası soğutucu sistemi sorunları için bkz. Sorun Giderme → Soğutma Sistemi: Twin-Cooled Modeller.
Soğutucu seviyesi yeterliyse ve ışık sönmüyorsa, motoru derhal durdurun. Servis için bir Harley-Davidson bayisiyle görüşün.
Yağ Basıncı Işığı
DIKKAT
Yağ basıncı göstergesi lambası yanık kalırsa, daima ilk önce yağ beslemesini kontrol edin. Yağ beslemesi normalse ve ışık hala yanıyorsa, motoru hemen durdurun ve sorun bulunup gerekli onarımlar yapılana kadar aracı kullanmayın. Bu şekilde davranmazsanız motor hasar görebilir. (00157a)
Bkz. Kumandalar ve Göstergeler → Göstergeler → Göstergeler. Motosiklet açıldığında, yağ basıncı ışığı yanar. Motor başlatılana kadar ışık yanmaya devam eder.
Motor çalışırken ışık yanmaya devam ederse, motorda yeterli yağ dolaşımı olmadığı anlamına gelir.
Motor yağını kontrol ediniz. Gerektiği gibi yağ ekleyin. Bkz. Bakım ve Yağlama → Motor Yağı Seviyesini Kontrol Etme. Diğer olası nedenler için bkz. Sorun Giderme → Motor.
Motor yağı seviyesi yeterliyse ve ışık yanmaya devam ediyorsa, motoru derhal durdurun. Servis için bir Harley-Davidson bayisiyle görüşün.
Düşük Lastik Basıncı/TPMS Arızası Lambası
UYARI
Lastiklerin düzgün şekilde şişirildiğinden, dengelendiğinden, hasar görmediğinden ve yeterli lastik sırtına sahip olduğundan emin olun. Lastiklerinizi düzenli olarak kontrol edin ve değiştirmek gerektiğinde bir Harley-Davidson bayisiyle görüşün. Aşırı aşınmış, dengesiz, yanlış şişirilmiş, aşırı yüklenmiş veya hasar görmüş lastiklerle sürüş yapmak, lastik arızasına neden olabilir, denge ve kullanımı olumsuz yönde etkileyip ölüme veya ciddi yaralanmalara neden olabilir. (00014b)
Bkz. Kumandalar ve Göstergeler → Göstergeler → Göstergeler. Düşük lastik basıncı/TPMS arızası lambası, lastik basıncının düşük olduğunu veya TPMS sistemi arızası meydana geldiğini gösterir.
Yanıp sönme (60 saniye, ardından aralıksız yanan lamba): TPMS arızası tespit edildi. Ayrıca, güvenlik lambası da yanarak arıza tespiti sorun kodunun mevcut olduğunu gösterir. Bu olay, sensörlerden sinyal gelmemesi veya sensör pili sorunu gibi çeşitli nedenlerle meydana gelebilir. Lamba yanarken lastik basıncı verileri sağlanamayabilir. Servis için bir Harley-Davidson bayisiyle görüşün.
Aralıksız: Sistem, bir veya daha fazla lastiğin basıncının düşük olduğunu tespit etti. Radyoda da bu durumla ilgili ayrıntılar gösterilir. Aracı güvenli bir şekilde durdurun ve etkilenen lastiklerin basıncını kontrol etmek için bir lastik basınç göstergesi kullanın. Lastikleri Teknik Özellikler → Teknik Özellikler → Uygun Lastikler içinde belirtilen teknik özelliklere göre veya şasi alt borusundaki etikette belirtildiği şekilde şişirin. Motosikleti doğru lastik basıncıyla sürmeye başladığınızda bu lamba söner. Yakın zamanda kullanılmış lastiklerde lastik basınçlarını telafi etmek için ayrıca bkz. Teknik Özellikler → Lastiklerle İlgili Bilgiler → Lastik Basıncı Ayarı. Lastik basıncı Teknik Özellikler → Lastiklerle İlgili Bilgiler → Lastik Basıncı Ayarı esas alınarak ayarlandıysa en kısa zamanda soğuk lastik önerisine göre yeniden ayarlayın.
NOT
Lastiğe hava ekler veya lastikten hava alırken TPMS sistemini basınç göstergesi olarak kullanmayın. Sensör verileri TPMS'ye (aracın hareket halinde, orta sehpada park edilmiş veya lastik basıncında önemli bir değişiklik olup olmadığına bağlı olarak) değişik aralıklarda gönderilir. Lastik basıncı verileri lastiğe hava verir veya lastikten hava alırken hemen yenilenmeyebilir. Fazla şişirme veya az şişirme olabilir.
Bkz. Kumandalar ve Göstergeler → Boom! Box Araç Durumuve BOOM! BOX KULLANICI EL KİTABI.