MERK
Clutchen må være koplet helt ut før du skifter gir. Hvis du ikke kopler ut clutchen, kan dette ødelegge utstyret. (00182a)
Motorsykkelen stoppet, motoren av
Trykk clutch-hendelen forsiktig inn mot håndtaket for å koble ut clutchen. Girene er ikke innkoblet fordi transmisjonsakslene ikke dreier, og girkomponentene ikke er justert i forhold til hverandre. Denne tilstanden blir ofte referert til som giravvisning forårsaket av girberøring. Vugg motorsykkelen forover og bakover, samtidig som du trykker lett på girpedalen.
Starting fra stopp
MERK
Start alltid motoren med giret i nøytral. Start alltid med første gir når du skal kjøre forover.
Giravvisning eller girberøring kan også skje når kjøretøyet går og girakslene slutter å rotere.  Mer vanlig når clutchspaken holdes inne i lengre perioder før man prøver å skifte til første gir.  Smøreoljetemperatur kan også påvirke hyppigheten av denne tilstanden.  Forekommer oftere ved lave temperaturer og smøremidlet er mer motstandsdyktig mot bevegelse.  Hvis denne tilstanden oppstår mens motoren går og kjøretøyet står stille, må du forsikre deg om at du er i fri, og deretter slippe clutchspaken for å få akslene til å spinne.  Trekk clutchhendelen tilbake og prøv øyeblikkelig å skifte til første gir.
  1. Når motoren går og sidestøtten er oppe, trekker du inn clutch-hendelen mot håndtaket for å koble ut clutchen.
  2. Trykk girpedalen helt ned og slipp. Motorsykkelen står nå i første gir.
  3. Slipp clutch-hendelen forsiktig ut samtidig som du gir litt gass.
Gire opp (akselerere)
Se Figur 1 . Kople inn det neste giret opp når motorsykkelen kommer opp i hastigheten for å skifte gir. Se Tabell 1.
Tabell 1. Anbefalte hastigheter for å gire opp
GIRSKIFT
mi/t
km/t
Første til andre
15
25
Andre til tredje
25
40
Tredje til fjerde
35
55
Fjerde til femte
45
70
Femte til sjette
55
85
  1. Slipp opp gassen.
  2. Trykk clutch-hendelen forsiktig inn mot håndtaket for å koble ut clutchen.
  3. Løft girpedalen helt opp og slipp.
  4. Slipp clutchhendelen forsiktig ut og gi litt gass.
  5. Gjenta de forrige trinnene for å aktivere de gjenværende girene.
MERK
  • Kople clutchen helt ut før hvert girskifte.
  • Slipp gassen delvis opp slik at motoren ikke bremser når clutchhendelen kobles ut.
Figur 1. Girskiftesekvens: Gire opp
Gire ned (senke hastigheten)
ADVARSEL
Ikke gir ned ved høyere hastighet enn angitt. Skifting til lavere gir når hastigheten er for høy kan føre til at bakhjulet mister veigrepet og at du mister kontroll over motorsykkelen, noe som kan sette liv og helse på spill. (00045b)
Se Figur 2 . Når motorhastigheten avtar, for eksempel ved kjøring i oppoverbakke eller for å sakne farten for å svinge, skifter du til neste gir ned. Se Tabell 2.
Tabell 2. Anbefalte hastigheter for å gire ned
GIRSKIFT
mi/t
km/t
Sjette til femte
50
80
Femte til fjerde
40
65
Fjerde til tredje
30
50
Tredje til andre
20
30
Andre til første
10
15
MERK
Hastighetene som angis i tabellen for girskift, er bare anbefalinger. Punkter kan være annerledes enn det som angis i tabellen.
  1. Slipp opp gassen.
  2. Trykk clutch-hendelen forsiktig inn mot håndtaket for å koble ut clutchen.
  3. Trykk girpedalen helt ned og slipp.
  4. Slipp clutchhendelen forsiktig ut og gi litt gass.
  5. Gjenta de forrige trinnene for å aktivere de gjenværende girene.
MERK
  • Kople clutchen helt ut før hvert girskifte.
  • Slipp gassen delvis opp slik at motoren ikke vil bremse når clutchhendelen er koplet ut.
MERK
Sett giret i nøytral før du stopper motoren. Skiftemekanismen kan gå i stykker hvis du skifter gir mens motoren er stoppet. (00183a)
Girskiftemekanismen lar deg skifte til nøytral enten fra første eller andre gir.
Figur 2. Girskiftesekvens: Gire ned