1. | Ta av setet. | |
![]() Hvis du vil forhindre tilfeldig oppstart av kjøretøyet, som kan føre til død eller alvorlig personskade, kobler du fra den negative (-) batterikabelen før du fortsetter. (00048a) | ||
2. | Kople fra og ta av batteriets negative kabel (-) (svart) fra batteriets negative (-) terminal. | |
3. | Ta av dekselet på sikringsblokken. | |
MERK Bruk alltid erstatningssikringer av riktig type og ampereverdi. Bruk av feilaktige sikringer kan føre til skade på elektriske systemer. (00222a) | ||
4. | Se Figur 1. Skift sikringen du mener har gått. |
1. | Sett på dekselet på sikringsblokken igjen. | |
2. | Kople batteriets negative kabel (-) (svart) til batteriets negative (-) terminal. | |
3. | Trekk til bolten med 6,8–10,8 N·m (60–96 in-lbs). | |
![]() Etter montering av setet, trekker du setet oppover for å sikre at det er i låst posisjon. Mens du kjører, kan et løst sete forårsake tap av kontroll, som kan føre til død eller alvorlig personskade. (00070b) | ||
4. | Installer sete. |
1 | Sikring for instrumenter |
2 | Sikring for tenning |
3 | Sikring for lys |
4 | P&A (2 A maks.) |
5 | Sikring for batteriet |
6 | Sikring for tilbehør |
7 | ECM-sikring |
8 | Motorkontrollsikring |
9 | Sikring for frontlykt |
10 | Reserve 15 A |
11 | Reserve 15 A |
12 | Drivstoffpumpesikring |
13 | Systemrelé |
14 | Starterrelé |