Sikringer
Sikringsblokken sitter under setet bak batteriet. Blokken inneholder åtte 15 A utskiftbare sikringer. Føreren kan eventuelt ha med seg reservesikringer.
Fjerning av sikring
1. Ta av setet.
ADVARSEL
Hvis du vil forhindre tilfeldig oppstart av kjøretøyet, som kan føre til død eller alvorlig personskade, kobler du fra den negative (-) batterikabelen før du fortsetter. (00048a)
2. Kople fra og ta av batteriets negative kabel (-) (svart) fra batteriets negative (-) terminal.
3. Ta av dekselet på sikringsblokken.
MERK
Bruk alltid erstatningssikringer av riktig type og ampereverdi. Bruk av feilaktige sikringer kan føre til skade på elektriske systemer. (00222a)
4. Se Figur 1. Skift sikringen du mener har gått.
Montering av sikring
1. Sett på dekselet på sikringsblokken igjen.
2. Kople batteriets negative kabel (-) (svart) til batteriets negative (-) terminal.
3. Trekk til bolten med 6,8–10,8 N·m (60–96 in-lbs).
ADVARSEL
Etter montering av setet, trekker du setet oppover for å sikre at det er i låst posisjon. Mens du kjører, kan et løst sete forårsake tap av kontroll, som kan føre til død eller alvorlig personskade. (00070b)
4. Installer sete.
1Sikring for instrumenter
2Sikring for tenning
3Sikring for lys
4P&A (2 A maks.)
5Sikring for batteriet
6Sikring for tilbehør
7ECM-sikring
8Motorkontrollsikring
9Sikring for frontlykt
10Reserve 15 A
11Reserve 15 A
12Drivstoffpumpesikring
13Systemrelé
14Starterrelé
Figur 1. Relé-/sikringspanel (sett ovenfra)
Maksi-sikring
Se Figur 2. Maksi-sikringen tilfører hovedstrøm fra batteriet og beskytter ledningsopplegget i motorsykkelen. Denne 40 A sikringen er plassert under setet.
Figur 2. Maksi-sikring