Редовни интервали на обслужване
Обслужването трябва да се извършват на определени интервали, за да запазите мотоциклета си Harley-Davidson, работещ при най-добри технически характеристики. Вижте Table 1.
NOTE
  • Използването на части и сервизни процедури, различни от одобрените от Harley-Davidson части и сервизни процедури, може да анулира ограничената гаранция. Всички изменения в компонентите на емисионната система, като например всмукателната и изпускателната система, може да бъдат в нарушение на законите за моторните превозни средства.
  • Някои страни, като например Бразилия, може да изискват цялото редовно техническо обслужване да се извършва от упълномощен дилър на Harley-Davidson, за да остава в сила ограничената ви гаранция. Проверете при упълномощения си дилър на Harley-Davidson.
  • Някои страни, като например Бразилия, могат да изискват да бъдат изпълнени допълнителни годишни (или полугодишни) стъпки на редовното техническо обслужване, за да запазите гаранцията си в сила и/или да отговорите на регламентите за превозните средства. Проверете при упълномощения си дилър на Harley-Davidson, както и регламентите за мотоциклети във вашата страна.
  • След приключване на окончателния сервизен интервал, повторете графика за сервизно обслужване, започвайки при интервал от 8000 км (5000 мили)
  • Когато превозното средство е за поддръжка, винаги проверявайте и се съобразявайте с активните изтегляния от пазара и продуктови програми.
  • Когато превозно средство е за поддръжка, винаги проверявайте дали най-новото калибриране е инсталирано.
Таблица 1. Редовни интервали на обслужване: Модели Sportster на Harley-Davidson
ОБСЛУЖВАН ЕЛЕМЕНТ
1 000 мили
1 600 км
5000 мили
8000 км
10 000 мили
16 000 км
15000 мили
24 000 км
20 000 мили
32 000 км
25 000 мили
40 000 км
30 000 мили
48 000 км
35 000 мили
56 000 км
40 000 мили
64 000 км
45 000 мили
72 000 км
50 000 мили
80 000 км
БЕЛЕЖКИ
Проверете работата на електрическото оборудване и превключвателите
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Проверете налягането и грайфера на предната гума
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
1
Проверете въртящия момент на затягане на спиците на предното колело (ако е оборудвано)
X
X
X
X
X
2, 3, 4
Проверете нивото на течността на предната спирачка
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Проверете спирачната течност DOT4 на предната спирачка за влага
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
1, 2
Регулирайте лагерите на кормилната глава
X
X
X
X
X
X
2
Смажете лагерите на кормилната глава
X
2, 6
Проверете, регулирайте и смажете управлението на дросела
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
2
Проверете въртящия момент на затягане на горния и долен притискащ винт на ключа
X
X
X
X
X
X
1, 2, 5
Проверете въздушния филтър и го обслужете при необходимост
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
4
Сменете маслото и филтъра на двигателя
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
1, 4
Проверете регулирането на основната верига
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Сменете маслото на скоростната кутия
X
X
X
X
X
X
4
Проверете маслопроводите и спирачната система за течове, контакт или износване
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
1, 2
Проверете горивопроводите и фитингите за течове, контакт или износване
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
1, 2
Проверете въртящия момент на затягане на монтажния винт на връзката на горния преден стабилизатор със скобата на двигателя
X
X
X
X
X
X
1, 2, 5
Проверете въртящия момент на затягане на монтажния болт на предния отделител и на гайката
X
X
X
X
X
X
1, 2, 5
Проверете нивото на течността на задната спирачка
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Проверете спирачната течност DOT4 на задната спирачка за влага
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
1, 2
Спирачна система
Промивайте спирачната система и сменяйте спирачната течност DOT 4 на всеки две години или по-рано, ако съдържанието на влага е 3% или повече
2
Проверете спирачните накладки и дискове за износване
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Проверете въртящия момент на затягане на предната ос
X
X
X
X
X
X
1, 2, 5
Проверете въртящия момент на затягане на банджо-болта на спирачките
X
X
X
X
X
X
1, 2, 5
Проверете и смажете стъпенката тип „пачи крак“
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
2, 4
Проверете регулирането на съединителя
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
2, 4
Проверете, регулирайте и смажете контролните прибори за спирачката и съединителя
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Проверете въртящия момент на затягане на спиците на задното колело (ако е оборудвано)
X
X
X
X
X
2, 3, 4
Проверете налягането на задната гума, прегледайте грайфера
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
1
Проверете задвижващия ремък и верижните зъбни колела, регулирайте ремъка
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
2
Проверете въртящия момент на затягане на задната ос
X
X
X
X
X
X
1, 2, 5
Проверете изпускателната система за течове, пукнатини и разхлабване или за липсващи крепежни елементи или предпазители
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
1, 4
Акумулатор
Проверявайте акумулатора и въртящия момент на затягане на клемите и почиствайте връзките ежегодно.
1
Запалителни свещи
Подменяйте запалителните свещи на всеки две години или на всеки 30 000 мили (48 000 км), което от двете настъпи първо.
Възстановете предната вилка
X
2, 7
Горивен филтър
Сменяйте елемента на горивния филтър на всеки 161.000 km (100000 mi).
2, 4
Тествайте в движение за проверка на функциите на компонентните и системите
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
БЕЛЕЖКИ:
1. Извършвайте ежегодно или на определените интервали, което от двете настъпи първо.
2. Трябва да се извърши от упълномощен търговец на Harley-Davidson, освен ако не разполагате с подходящи инструменти, информация за обслужване и сте квалифициран механик.
3. Проверявайте обтягането на спиците при обслужванията на 2.000 km (1000 mi), 8.000 km (5000 mi), 32.000 km (20000 mi) и след това на всеки 24.000 km (15000 mi). Не всички превозни средства имат колела със спици. Вижте съответната тема в сервизното ръководство.
4. Извършвайте по-често поддръжка при по-тежки условия на движение (например екстремни температури, запрашена среда, планински или неравни пътища, условия на дълго съхранение, кратки пътувания, натоварено движение с често спиране/тръгване или лошо качество на горивото).
5. За инструкции за въртящия момент на затягане вижте „Производствени стандарти“ в сервизното ръководство.
6. Разглобявайте, смазвайте и проверявайте на всеки 48.000 km (30000 mi).
7. Разглобявайте, проверявайте, възстановявайте вилките и подменяйте маслото на вилката на всеки 80.000 km (50000 mi).
Записи за техническо обслужване
Поддържайте регистър за тази услуга, за да поддържате ограничената гаранция на новия си мотоциклет в сила. Вижте Table 2.
Таблица 2. Дневник за техническа поддръжка
ИНТЕРВАЛ НА ТЕХНИЧЕСКО ОБСЛУЖВАНЕ
ДАТА
НОМЕР НА ДИЛЪР
ИМЕ НА ТЕХНИК
ПОДПИС НА ТЕХНИК
1.600 km (1.000 mi)
8.000 km (5.000 mi)
16.000 km (10.000 mi)
24.000 km (15.000 mi)
32.000 km (20.000 mi)
40.000 km (25.000 mi)
48.000 km (30.000 mi)
56.000 km (35.000 mi)
64.000 km (40.000 mi)
72.000 km (45.000 mi)
80.000 km (50.000 mi)