Se
Figur 2. Motorcykeln har följande tre säkringar för att skydda elektriska system.
Huvudsäkring: En 40 A säkring (1) som skyddar alla kretsar, inklusive dem som skyddas av batterisäkringen på 15 A. Om denna säkring går slutar motorcykeln att köra. Kontakta din Harley-Davidson-återförsäljare.
Säkring för delar och tillbehör: En 15 A säkring (2) som skyddar kretsarna för alla installerade tillbehör.
Batterisäkring: En 15 A säkring (3) som skyddar alla kretsar. Om batterisäkringen går medan motorn är i gång fortsätter motorn, liksom viktiga kretsar som ABS-bromsarna, att fungera. När denna säkring går utlöses emellertid en diagnostisk kod. Kontakta din Harley-Davidson-återförsäljare.
BCM-modulen skyddar alla andra elektriska kretsar. BCM-modulen detekterar tillståndet för de olika kretsarna, bryter strömmen vid behov och återställer kretsen. Om du inte kan lösa problemet genom att byta säkring eller slå av och på strömmen ska du uppsöka en auktoriserad Harley-Davidson-återförsäljare.
Byte av säkringar
OBS!
Använd endast säkringar av rätt sort och med rätt amperestyrka när du byter. Om felaktiga säkringar används kan elsystemet skadas. (00222a)
1. | Demontera sadeln. Se Underhåll och smörjning → Sadel och baksits. | |
2. | Se Figur 1. Ta bort säkringsdosans lock. | |
3. | Se Figur 2. Byt ut den misstänkta säkringen med en ny säkring. | |
4. | Sätt på säkringsdosans lock. | |
|  VARNING När en sadel monterats måste du försöka lyfta upp den för att se till att den är korrekt monterad. Om sadeln sitter löst kan den flytta sig under färd och därmed orsaka en olycka, vilket kan leda till dödsfall eller allvarliga personskador. (00070b) |
5. | Montera sadeln. Se Underhåll och smörjning → Sadel och baksits. | |
Figur 1. Säkringsdosa
Figur 2. Säkringsdosa