1. Zahřejte motor jízdou na běžnou provozní teplotu.
OZNÁMENÍ
Při vypouštění nebo dolévání oleje dbejte, aby do motoru nevnikly nečistoty či jiné kontaminanty. (00198a)
VAROVÁNÍ
Při výměně olejové náplně dbejte na to, abyste olej nerozlili na pneumatiky, kola nebo brzdy. Mohlo by dojít k negativnímu ovlivnění adheze, což může vést ke ztrátě kontroly nad motocyklem a následnému vážnému poranění nebo smrti. (00047d)
2. Viz Ilustrace 1. Vyjměte vypouštěcí zátku s magnetem ve spodní části primárního převodu. Vypusťte mazivo do vhodné nádoby.
POZNÁMKA
Mazivo zlikvidujte v souladu s místními předpisy.
3. Vyčistěte vypouštěcí zátku. Jsou-li na zátce nahromaděné nečistoty, zkontrolujte stav komponent řetězové skříně.
4. Nasaďte na vypouštěcí zátku nový O-kroužek.
5. Zasuňte vypouštěcí zátku zpět do krytu primárního převodu. Dotáhněte zátku momentem 19–28,5 N·m (14–21 ft-lbs).
6. Viz Ilustrace 2. Vyjměte pět šroubů TORX s podložkami (3) a demontujte kontrolní krytku spojky (2) z krytu skříně primárního řetězu.
7. Odstraňte těsnění (1). Očistěte olej z drážky v krytu skříně řetězu a dosedacích ploch.
OZNÁMENÍ
Nepřeplňujte primární převod mazivem. Přeplnění může způsobit trhavý záběr spojky, nedokonalé vypínání, unášení spojky a/nebo potíže se řazením neutrálu. (00199b)
8. Viz Specifikace → Specifikace → Kapalinové náplně. Nalijte specifikovaného množství ORIGINÁLNÍHO OLEJE NA PŘEVODOVKY A PRIMÁRNÍ SKŘÍŇ ŘETĚZU Harley-Davidson FORMULA+ (č. dílu 99851-05 čtvrt galonu) do otvoru kontrolního víčka spojky.
Ilustrace 1. Vyjmutí vypouštěcí zátky skříně primárního řetězu
1Těsnění
2Kontrolní víčko spojky
3Šrouby s podložkami
Ilustrace 2. Víčko spojky
9. Namontujte kontrolní víčko spojky a nové těsnění takto:
a. Důkladně otřete veškeré mazivo z dosedacích ploch a z drážky ve skříni řetězu.
b. Viz Ilustrace 2. Nasaďte do drážky v kontrolním víčku spojky nové těsnění (1) a zatlačte. Těsnění musí do drážky dobře dosednout.
c. Viz Ilustrace 3. Zasuňte do víčka spojky šroub (s podložkou) a opatrně jej zašroubujte.
d. Stejně postupujte i u zbývajících čtyřech šroubů (s podložkami).
e. Dotáhněte šrouby střídavě momentem 9,5–12,2 N·m (84–108 in-lbs). Dodržte přitom uvedené pořadí – viz Ilustrace 3.
Ilustrace 3. Pořadí utahování víčka spojky