Řazení stojícího motocyklu s vypnutým motorem
Stiskněte páčku spojky a spojku vypněte. Převody do sebe nemusí zapadnout, neboť převodové hřídele se neotáčejí a komponenty řadicí páky nejsou zarovnány. Tento stav se běžně označuje jako zablokování řazení způsobené dorazem převodových kol. Pohybujte motocyklem dozadu a dopředu a současně mírně tlačte na řadicí páku.
Rozjezd zastaveného motocyklu
POZNÁMKA
Než vyjedete, uvolněte parkovací brzdu. Viz Ovládací prvky a kontrolky → Parkovací brzda.
OZNÁMENÍ
Před změnou rychlostního stupně je nutné zcela vypnout spojku. V opačném případě může dojít k poškození zařízení. (00182a)
POZNÁMKA
Vždy startujte motor při zařazeném neutrálu. Vždy se rozjíždějte se zařazeným prvním stupněm.
K zablokování řazení nebo dorazu převodových kol může dojít i tehdy, když je motocykl v chodu, ale hřídele převodovky se přestanou otáčet.  K této situaci dochází častěji, když je páčka spojky držena stisknutá po dlouhou dobu před zařazením prvního rychlostního stupně.  Na četnost tohoto jevu může mít vliv také teplota převodového oleje.  Tento jev se vyskytuje častěji při nízkých teplotách, kdy je mazivo tužší a klade větší odpor pohybu.  Pokud k tomuto stavu dojde, když motor běží a motocykl je zastaven, ujistěte se, že máte zařazený neutrál, a poté uvolněte páčku spojky, aby se hřídele začaly otáčet.  Zatáhněte za páčku spojky zpět a okamžitě se pokuste zařadit první rychlostní stupeň.
  1. Když motor běží a parkovací brzda je uvolněná, přitáhněte páčku spojky až k řídítkům.
  2. Sešlápněte řadicí páku dolů až k dorazu a uvolněte. Nyní je zařazen první rychlostní stupeň.
  3. Zvolna uvolňujte páčku spojky a současně postupně přidávejte plyn.
Řazení vzestupné (zrychlení)
Viz Ilustrace 1 . Jakmile motocykl dosáhne doporučené rychlosti, přeřaďte na další vyšší stupeň. Viz Tabulka 1.
Tabulka 1. Rychlosti pro řazení – vzestupné (zrychlování)
PŘEŘAZENÍ
km/h
MPH
Z prvního na druhý
25
15
Ze druhého na třetí
40
25
Z třetího na čtvrtý
55
35
Ze čtvrtého na pátý
70
45
Z pátého na šestý
85
55
  1. Povolte otočnou rukojeť plynu.
  2. Vypněte spojku (stiskněte páčku spojky).
  3. Zvedněte řadicí páku až na doraz a uvolněte ji.
  4. Uvolněte páčku spojky a postupně přidávejte plyn.
  5. Zopakováním předchozího postupu zařaďte ostatní rychlosti.
POZNÁMKA
  • Před každou změnou převodového stupně vždy vypněte spojku.
  • Uberte plyn, aby motor při uvolnění páčky spojky „netáhl“.
Ilustrace 1. Sekvence řazení: Vzestupné řazení
Řazení sestupné (zpomalení)
VAROVÁNÍ
Nepřeřazujte na nižší stupně, dokud jedete vyšší rychlostí, než je rychlost doporučená pro přeřazení. Přeřazení na nižší stupeň při příliš vysoké rychlosti může způsobit ztrátu adheze kol a následnou ztrátu kontroly nad motocyklem, což může mít za následek vážné poranění či smrt. (00045b)
Viz Ilustrace 2 . Při poklesu otáček motoru, např. při jízdě do kopce nebo při zpomalení při průjezdu zatáčkou, přeřaďte na nejbližší nižší stupeň. Viz Tabulka 2.
Tabulka 2. Rychlosti pro řazení – sestupné (zpomalení)
PŘEŘAZENÍ
km/h
MPH
Ze šestého na pátý
80
50
Z pátého na čtvrtý
65
40
Ze čtvrtého na třetí
50
30
Z třetího na druhý
30
20
Z druhého na první
15
10
POZNÁMKA
V tabulce jsou uvedeny rychlosti, při kterých je doporučeno přeřadit. Majitelé motocyklů si mohou podle svého jízdního stylu určit vlastní schémata řazení, odlišná od uvedených.
  1. Povolte otočnou rukojeť plynu.
  2. Vypněte spojku (stiskněte páčku spojky).
  3. Sešlápněte řadicí páku dolů až k dorazu a uvolněte.
  4. Uvolněte páčku spojky a postupně přidávejte plyn.
  5. Zopakováním předchozího postupu zařaďte ostatní rychlosti.
POZNÁMKA
  • Před každou změnou převodového stupně vždy vypněte spojku.
  • Uberte plyn, aby motor při uvolnění páčky spojky „netáhl“.
OZNÁMENÍ
Před vypnutím motoru zařaďte neutrál. Při zařazení rychlosti při zastaveném motoru může dojít k poškození mechanismu řazení. (00183a)
Řadicí mechanismus umožňuje zařadit neutrál z prvního nebo druhého stupně.
Ilustrace 2. Sekvence řazení: Sestupné řazení