AVVERTENZALa funzione di accensione automatica del faro anteriore rende il motociclista più visibile agli altri conducenti. Accertarsi che il faro anteriore sia sempre acceso. Il fatto che il pilota non sia molto visibile agli altri automobilisti può causare lesioni gravi o mortali. (00030b)
Vedere la sezione del MANUALE D’USO. Accertarsi di trascrivere tutti i numeri importanti nello spazio apposito fornito all’inizio di questo manuale.
Vedere Figura 1. Il commutatore di accensione comanda le funzioni dell’impianto elettrico della motocicletta.
AVVERTENZANon usare un veicolo con la forcella bloccata. Il blocco della forcella limita la possibilità di svoltare, con pericolo di lesioni gravi o mortali. (00035a)
AVVISO
Proteggere il veicolo contro il furto. Il mancato rispetto di tale precauzione una volta parcheggiato può avere come risultato il furto e/o seri danni al veicolo. (00151b)
AVVISO
Non lubrificare il tamburo della serratura con lubrificanti a base di vaselina o con grafite. Questi potrebbero danneggiare la serratura. (00152a)
NOTA
- La Harley-Davidson consiglia di estrarre la chiave dall’accensione/dal dispositivo di blocco della forcella prima di usare la motocicletta. Se non si toglie la chiave, questa potrebbe cadere durante l’uso della motocicletta.
- ACCESS/ACCESSORY (accessori): è possibile accendere gli accessori e i lampeggiatori di emergenza. Le spie della strumentazione sono accese. È possibile azionare la luce di arresto e l’avvisatore acustico. È possibile rimuovere la chiave.
- Le spie si accendono quando il commutatore di accensione è nella posizione IGNITION (accensione), come imposto dalle leggi vigenti in alcuni stati.
Tabella 1. Posizioni del commutatore di accensione/del faro
anteriore
MODELLO | FUNZIONE | ETICHETTA | FUNZIONAMENTO |
|---|---|---|---|
FLHR FLHRC | Interruttore | Per bloccare o sbloccare il commutatore, sollevarne il coperchio, inserire la
chiave e girarla in senso antiorario per bloccare o in senso orario per sbloccare.
È possibile estrarre la chiave in qualsiasi posizione. | |
OFF (spento) | Accensione, luci ed accessori sono disattivati. | ||
ACCESSORY (accessori) | Accessori sono accesi. È possibile lasciare accesi i lampeggiatori di
emergenza. Le spie della strumentazione sono accese. È possibile azionare la luce
di arresto e l’avvisatore acustico.* | ||
IGNITION (accensione) | Accensione, luci e accessori sono accesi.* | ||
Altri modelli | Blocco a chiave | LOCK (blocco) | Blocca il commutatore di accensione nella posizione di FORK LOCK (dispositivo
di blocco della forcella) o ACCESS (accessori). Per sicurezza, rimuovere la
chiave. |
UNLOCK (sblocco) | Sblocca il commutatore. Se sbloccato, il commutatore può essere girato su una
delle 4 posizioni. Per evitare di perderla durante la guida, rimuovere la
chiave. | ||
Interruttore | FORK LOCK (dispositivo di blocco della forcella) | Blocca la forcella a sinistra per impedire l’uso non autorizzato del veicolo
parcheggiato. Per informazioni dettagliate sul funzionamento, vedere Comandi e spie → Dispositivo di blocco della forcella. | |
OFF (spento) | Se il commutatore è sulla posizione OFF (spento), l’accensione, le luci e gli
accessori sono spenti. | ||
IGNITION (accensione) | Quando il commutatore è sulla posizione di IGNITION (accensione), la
motocicletta può essere avviata e tutte le luci e tutti gli accessori sono
accesi. | ||
ACCESS (accessori) | Se il commutatore è sulla posizione di ACCESS (accessori), funzionano tutte le
spie della strumentazione e tutti gli accessori, ma non è possibile avviare il
motore. È possibile azionare la luce di arresto e l’avvisatore acustico. Su ACCESS
(accessori), è possibile bloccare il commutatore. | ||
* I modelli per il mercato internazionale hanno anche un’ulteriore funzione.
Anche la luce di posizione e quella posteriore sono accese. | |||
| 1 | Tutti i modelli tranne FLHR/FLHRC |
| 2 | Modelli FLHR/FLHRC (mostrato coperchio chiuso) |
| 3 | Modelli FLHR/FLHRC (mostrato coperchio aperto) |
Figura 1. Commutatore a chiave di accensione/del faro anteriore