OZNÁMENÍ
Před změnou rychlostního stupně je nutné zcela vypnout spojku. V opačném případě může dojít k poškození zařízení. (00182a)
Zastavený motocykl, vypnutý motor
Chcete-li spojku vypnout, pomalu přitáhněte páčku k řidítkům. Převody do sebe nemusí zapadnout, neboť převodové hřídele se neotáčejí a komponenty řadicí páky nejsou zarovnány. Tento stav se běžně označuje jako zablokování řazení způsobené dorazem převodových kol. Pohybujte motocyklem dozadu a dopředu a současně mírně tlačte na řadicí páku.
Rozjezd zastaveného motocyklu
POZNÁMKA
Vždy startujte motor při zařazeném neutrálu. Vždy se rozjíždějte se zařazeným prvním stupněm.
K zablokování řazení nebo dorazu převodových kol může dojít i tehdy, když je motocykl v chodu, ale hřídele převodovky se přestanou otáčet.  K této situaci dochází častěji, když je páčka spojky držena stisknutá po dlouhou dobu před zařazením prvního rychlostního stupně.  Na četnost tohoto jevu může mít vliv také teplota převodového oleje.  Tento jev se vyskytuje častěji při nízkých teplotách, kdy je mazivo tužší a klade větší odpor pohybu.  Pokud k tomuto stavu dojde, když motor běží a motocykl je zastaven, ujistěte se, že máte zařazený neutrál, a poté uvolněte páčku spojky, aby se hřídele začaly otáčet.  Zatáhněte za páčku spojky zpět a okamžitě se pokuste zařadit první rychlostní stupeň.
  1. Při běžícím motoru a zataženém pohotovostním stojánku stiskněte páčku spojky až k řídítkům a vypněte spojku.
  2. Sešlápněte řadicí páku dolů až k dorazu a uvolněte. Nyní je zařazen první rychlostní stupeň.
  3. Zvolna uvolňujte páčku spojky a současně postupně přidávejte plyn.
Řazení vzestupné (zrychlení)
Viz Ilustrace 1 . Jakmile motocykl dosáhne doporučené rychlosti, přeřaďte na další vyšší stupeň. Viz Tabulka 1.
Tabulka 1. Doporučené rychlosti pro řazení – vzestupné
PŘEŘAZENÍ
mil/h
km/h
Z prvního na druhý
15
25
Ze druhého na třetí
25
40
Z třetího na čtvrtý
35
55
Ze čtvrtého na pátý
45
70
Z pátého na šestý
55
85
  1. Povolte otočnou rukojeť plynu.
  2. Chcete-li spojku vypnout, pomalu přitáhněte páčku k řidítkům.
  3. Zvedněte řadicí páku až na doraz a uvolněte ji.
  4. Uvolněte páčku spojky a postupně přidávejte plyn.
  5. Zopakováním předchozího postupu zařaďte ostatní rychlosti.
POZNÁMKA
  • Před každou změnou převodového stupně vždy vypněte spojku.
  • Mírně pootevřete škrticí klapku, aby motor při uvolnění páčky spojky „nebrzdil“.
Ilustrace 1. Sekvence řazení: Vzestupné řazení
Řazení sestupné (zpomalení)
VAROVÁNÍ
Nepřeřazujte na nižší stupně, dokud jedete vyšší rychlostí, než je rychlost doporučená pro přeřazení. Přeřazení na nižší stupeň při příliš vysoké rychlosti může způsobit ztrátu adheze kol a následnou ztrátu kontroly nad motocyklem, což může mít za následek vážné poranění či smrt. (00045b)
Viz Ilustrace 2 . Při poklesu otáček motoru, např. při jízdě do kopce nebo při zpomalení při průjezdu zatáčkou, přeřaďte na nejbližší nižší stupeň. Viz Tabulka 2.
Tabulka 2. Doporučené rychlosti pro řazení – sestupné
PŘEŘAZENÍ
mil/h
km/h
Ze šestého na pátý
50
80
Z pátého na čtvrtý
40
65
Ze čtvrtého na třetí
30
50
Z třetího na druhý
20
30
Z druhého na první
10
15
POZNÁMKA
V tabulce jsou uvedeny rychlosti, při kterých je doporučeno přeřadit. V provozu se rychlost při řazení může od tabulky odlišovat.
  1. Povolte otočnou rukojeť plynu.
  2. Chcete-li spojku vypnout, pomalu přitáhněte páčku k řidítkům.
  3. Sešlápněte řadicí páku dolů až k dorazu a uvolněte.
  4. Uvolněte páčku spojky a postupně přidávejte plyn.
  5. Zopakováním předchozího postupu zařaďte ostatní rychlosti.
POZNÁMKA
  • Před každou změnou převodového stupně vždy vypněte spojku.
  • Mírně pootevřete škrticí klapku, aby motor při uvolnění páčky spojky „nebrzdil“.
OZNÁMENÍ
Před vypnutím motoru zařaďte neutrál. Při zařazení rychlosti při zastaveném motoru může dojít k poškození mechanismu řazení. (00183a)
Řadicí mechanismus umožňuje zařadit neutrál z prvního nebo druhého stupně.
Ilustrace 2. Sekvence řazení: Sestupné řazení