Sang số khi xe đã dừng, tắt máy
Bóp tay côn để nhả côn hoàn toàn. Có thể không gài được số do trục truyền động không xoay và bộ phận sang số không thẳng hàng. Tình trạng này thường được gọi là từ chối sang số do trụ bánh răng gây ra. Lắc xe về phía sau và phía trước trong khi ấn nhẹ cần sang số.
Khởi động sau khi dừng xe
LƯU Ý
Nhả phanh dừng trước khi lái xe. Xem Phần Trước khi lái xe → Phanh dừng.
THÔNG BÁO:
Ly hợp phải được nhả hoàn toàn trước khi cố gắng sang số. Việc không nhả ly hợp hoàn toàn có thể dẫn đến hư hỏng thiết bị. (00182a)
LƯU Ý
Luôn khởi động động cơ khi hộp số ở số 0. Luôn bắt đầu di chuyển ở số 1.
Từ chối sang số hoặc trụ bánh răng cũng có thể xảy ra khi xe đang chạy và trục truyền động ngừng quay.  Phổ biến hơn khi cần cần côn được giữ trong thời gian dài trước khi cố gắng chuyển sang số một.  Nhiệt độ bôi trơn bánh răng cũng có thể ảnh hưởng đến tần suất của tình trạng này.  Xảy ra thường xuyên hơn khi nhiệt độ lạnh và việc bôi trơn kháng chuyển động nhiều hơn.  Nếu tình trạng này xảy ra trong khi động cơ đang chạy và xe đang dừng, hãy đảm bảo rằng bạn đang ở số không, sau đó nhả cần côn để bắt đầu quay trục.  Kéo cần côn trở lại và ngay lập tức cố gắng chuyển sang số một.
  1. Khi động cơ xe đang vận hành và phanh dừng đã nhả ra, hãy kéo tay côn về phía tay nắm của tay lái để nhả côn hoàn toàn.
  2. Ấn cần sang số xuống hết hành trình và nhả ra. Hộp số hiện ở số 1.
  3. Nhả tay côn, đồng thời từ từ mở bướm ga.
Lên số (Tăng tốc)
Xem Hình 1. Gài số cao hơn tiếp theo khi xe đạt tốc độ sang số. Tham khảo Bảng 1.
Bảng 1. Tốc độ lên số khuyến nghị
CHUYỂN SỐ
dặm/giờ
km/giờ
Số 1 lên số 2
15
25
Số 2 lên số 3
25
40
Số 3 lên số 4
35
55
Số 4 lên số 5
45
70
Năm sang sáu
55
85
  1. Đóng bướm ga.
  2. Nhả côn (kéo tay côn vào trong).
  3. Nâng cần sang số lên hết hành trình và nhả ra.
  4. Nhả tay côn và từ từ mở bướm ga.
  5. Lặp lại các bước trước để gài số còn lại.
LƯU Ý
  • Nhả côn hoàn toàn trước mỗi lần sang số.
  • Đóng một phần bướm ga để động cơ không bị trượt khi nhả tay côn.
Hình 1. Thứ tự sang số: Lên số
Về số (Giảm tốc)
CẢNH BÁO
Không về số ở các tốc độ cao hơn mức được liệt kê. Việc về số thấp hơn khi tốc độ xe quá cao có thể khiến bánh sau mất độ bám đường cũng như mất khả năng kiểm soát xe, từ đó có khả năng dẫn đến thương tích nghiêm trọng hoặc tử vong. (00045b)
Xem Hình 2. Khi tốc độ động cơ giảm, như khi leo đồi hoặc giảm tốc để rẽ, hãy chuyển sang số thấp hơn tiếp theo. Tham khảo Bảng 2.
Bảng 2. Tốc độ về số khuyến nghị
CHUYỂN SỐ
dặm/giờ
km/giờ
Sáu về năm
50
80
Số 5 về số 4
40
65
Số 4 về số 3
30
50
Số 3 về số 2
20
30
Số 2 về số 1
10
15
LƯU Ý
Điểm sang số trong bảng là các điểm đề xuất. Chủ xe có thể xác định rằng kiểu sang số của riêng họ có thể khác với các kiểu đã nêu và cũng phù hợp với các kiểu lái xe riêng.
  1. Đóng bướm ga.
  2. Nhả côn (kéo tay côn vào trong).
  3. Ấn cần sang số xuống hết hành trình và nhả ra.
  4. Nhả tay côn và từ từ mở bướm ga.
  5. Lặp lại các bước trước để gài số còn lại.
LƯU Ý
  • Nhả côn hoàn toàn trước mỗi lần sang số.
  • Đóng một phần bướm ga để động cơ không bị trượt khi nhả tay côn).
THÔNG BÁO:
Chuyển về số mo trước khi dừng động cơ. Cơ cấu sang số có thể bị hỏng nếu sang số khi động cơ đã dừng. (00183a)
Cơ cấu sang số cho phép chuyển hộp số về số 0 từ số 1 hoặc số 2.
Hình 2. Thứ tự sang số: Về số