قم بتصريف مزيت علبة الجنزير وإعادة تعبئته بمزيت جديد في مواعيد مضبوطة. ارجع إلى جدولة الصيانة → سجلات الخدمة.
ملاحظة
لا تفرط في ملء علبة الجنزير الرئيسي بالمزيت. قد يتسبب فرط الملء في تعشيق خشن للقابض و/أو فصل تعشيق غير كامل و/أو إعاقة القابض و/أو صعوبة في إيجاد وضع اللاتعشيق عندما يكون المحرك في سرعة التباطؤ. (00199b)
تغيير مزيت علبة الجنزير
| 1. | قم بتشغيل الدراجة النارية حتى تصل درجة حرارة زيت المحرك إلى الحد الأدنى لدرجة الحرارة. درجة الحرارة: 93,4 °C (200 °F) | |
ملاحظة عند تصريف المزيت أو إضافته، لا تسمح بدخول التراب أو المخلفات أو أي ملوثات أخرى إلى المحرك. (00198a) | ||
| 2. | راجع الشكل 1. باستخدام رأس مفك T27 TORX، فك البراغي الخمسة (3) (ذات الفلكات المقيدة) لتحرير غطاء فحص القابض (2) من غطاء علبة الجنزير الرئيسي. | |
| 3. | راجع الشكل 2. قم بإزالة سدادة التصريف المغناطيسية من أسفل غطاء علبة الجنزير الرئيسي الداخلي. قم بتصريف علبة الجنزير الرئيسي. ملاحظة تخلص من المزيت وفقًا للوائح المحلية. | |
| 4. | نظّف سدادة التصريف. إذا كان قد تجمعت مخلفات على السدادة، فافحص حالة مكونات علبة الجنزير. | |
| 5. | قم بتركيب الحلقة على شكل O الجديدة على سدادة التصريف. | |
| 6. | قم بتركيب سدادة التصريف مرة أخرى في غطاء علبة الجنزير الرئيسي الداخلي. اربط. عزم الدوران: 19–28 N·m (14–21 ft-lbs) سدادة تصريف علبة الجنزير الرئيسي | |
ملاحظة لا تفرط في ملء علبة الجنزير الرئيسي بالمزيت. قد يتسبب فرط الملء في تعشيق خشن للقابض و/أو فصل تعشيق غير كامل و/أو إعاقة القابض و/أو صعوبة في إيجاد وضع اللاتعشيق عندما يكون المحرك في سرعة التباطؤ. (00199b) | ||
| 7. | صب مزيت الدراجات النارية الاصطناعي SCREAMIN' EAGLE SYN3 SYNTHETIC MOTORCYCLE LUBRICANT من HARLEY-DAVIDSON (رقم القطعة 99824-03، كوارت أمريكي) خلال فتحة غطاء فحص القابض. الحجم: 1 L (34 fl oz) ملاحظة لا تستخدم سوى مزيت الدراجات النارية الاصطناعي SCREAMIN' EAGLE SYN3 من HARLEY-DAVIDSON. | |
 تحذيراحرص على عدم وجود مزيتات أو سوائل على الإطارات أو العجلات أو المكابح عند تغيير السائل. يمكن أن يتأثر السحب بصورة كبيرة، الأمر الذي قد يؤدي إلى فقد السيطرة على الدراجة النارية وحدوث الوفاة أو التعرض لإصابات خطيرة. (00047d) ملاحظة عند تصريف المزيت أو إضافته، لا تسمح بدخول التراب أو المخلفات أو أي ملوثات أخرى إلى المحرك. (00198a) | ||
| 8. | ركّب غطاء فحص القابض وحشية جديدة: a. امسح المزيت بالكامل من على سطح تركيب الغطاء والحز في علبة الجنزير. b. ضع الحشية في الحز الموجود في غطاء علبة الجنزير الرئيسي. اضغط على كل النتوءات الصغيرة في الحشية إلى داخل الحز. ستعمل النتوءات على احتجاز مانع التسرب في موضعه. c. أدخل البرغي (ذا الفلكة المقيدة) في غطاء فحص القابض. وأدخله في ثقب برغي الغطاء العلوي. d. ابدأ تركيب البراغي الأربعة المتبقية (مع الحشايا المثبتة). e. باستخدام رأس مفك T27 TORX، قم بإحكام ربط البراغي بالتناوب. عزم الدوران: 9,5–12,2 N·m (84–108 in-lbs) براغي غطاء فحص القابض |
| 1 | الحشية |
| 2 | غطاء فحص القابض |
| 3 | براغي مع فلكات مقيدة |
الشكل 1. غطاء القابض
الشكل 2. إزالة سدادة تصريف علبة الجنزير