Spezialwerkzeuge

Beschreibung	Teilenummer	Menge
ZAHNRIEMENPRÜFGERÄT	HD-35381-A	1

HINWEIS

Zum Messen der Riemendurchbiegung, immer das ZAHNRIEMENPRÜFGERÄT (Teilenummer:HD-35381-A) verwenden. Nichtverwendung des Spannungsprüfgeräts kann eine Unterspannung des Zahnriemens zur Folge haben. Lose Riemen können versagen, da Zähne „übersprungen“ werden können. Dadurch können die Spanncords gequetscht werden und brechen.

Durchbiegung prüfen:

Als Teil der Prüfung vor jeder Fahrt.
Bei jeder regelmäßigen Wartung.
Mit dem Getriebe in Leerlauf.
Mit dem Motorrad bei Umgebungstemperatur.
Bei aufrecht gestelltem Motorrad oder mit Motorrad auf dem Ständer, mit dem Hinterrad auf dem Boden.
Bei nicht beladenem Fahrzeug: kein Fahrer, Sozius oder Gepäck.

WARNUNG

Um ein versehentliches Anlassen des Fahrzeugs zu vermeiden, vor Durchführung der Arbeiten zuerst die Hauptsicherung ausbauen, da es sonst zu schweren oder tödlichen Verletzungen kommen kann. (00251b)

Sicherheitssystem entschärfen. Die Hauptsicherung ausbauen. Siehe Wartung und Schmierung → Sicherungen.
Siehe Abbildung 1. Die Riemendurchbiegung mithilfe des ZAHNRIEMENPRÜFGERÄT (Teilenummer:HD-35381-A) messen:
1. Den O-Ring (4) zur Markierung 0 kg (0 lb) (3) hinschieben.
2. Die Riemenhalterung gegen die Unterseite des Antriebsriemens auf halbem Wege zwischen den Antriebsriemenscheiben (1) anordnen.
3. Den Knopf nach oben drücken, bis der O-Ring nach unten auf die Markierung 4,5 kg (10 lb) (5) rutscht; dort festhalten.
Bei stillgehaltenem Messgerät Riemendurchbiegung (2) messen.
Wenn der Messwert nicht der Vorgabe entspricht, einen Harley-Davidson Händler aufsuchen, um eine Wartung durchführen zu lassen. Siehe Tabelle 1.
Die Hauptsicherung einbauen.

1	4,5 kg (10 lb) Kraft
2	6,4-7,9 mm (1/4-5/16 in)
3	Markierung 0 kg (0 lb)
4	O-Ring
5	Markierung 4,5 kg (10 lb)

Abbildung 1. Riemendurchbiegung

Tabelle 1. Antriebsriemendurchbiegung: FXSE

MODELL	DURCHBIEGUNG
MODELL	in	mm
FXSE	1/4–5/16	6,4-7,9