Ferramentas especiais

Descrição	N.º de peça	Qtd.
CHAVE DE BOCA PARA FILTRO DE ÓLEO	94686-00	1
CHAVE DE BOCA PARA FILTRO DE ÓLEO	94863-10	1

ATENÇÃO

Ao trocar os lubrificantes, certifique-se de que os mesmos não caiam nos pneus, rodas ou freios. Isto pode prejudicar a tração, o que poderá resultar em perda de controle da motocicleta, causando morte ou lesões graves. (00047d)

AVISO

Não troque de marcas de lubrificante indiscriminadamente; alguns lubrificantes interagem quimicamente quando são misturados. O uso de lubrificantes de baixa qualidade pode danificar o motor. (00184a)

CUIDADO

O contato prolongado ou repetido com óleo de motor usado pode ser nocivo para a pele e poderá causar câncer de pele. Lave rapidamente as áreas afetadas com água e sabão. (00358b)

Troque o óleo do motor nos primeiros 1.600 km (1000 mi) em um motor novo. Depois do serviço inicial, troque o óleo em intervalos regulares em operação normal, em temperaturas quente ou moderada. Consulte Intervalos de serviço e registros → Registros de serviço.
Troque o óleo em intervalos mais frequentes em clima frio ou em condições de operação severas. Veja a lubrificação de inverno em Manutenção e lubrificação → Lubrificação de baixa temperatura.

Faça funcionar a motocicleta até que o motor esteja na temperatura de operação normal. Desligue o motor.
Remova o tampão do reservatório/vareta de nível.

NOTA

Substitua o anel de vedação “o-ring” do parafuso de drenagem.

Veja Figura 1 . Remova o parafuso de drenagem do óleo (2) e o anel de vedação “o-ring”. Deixe o óleo escorrer totalmente.

NOTA

Use um Coletor de óleo P&A (peça n.º 62700199) ou equivalente para coletar o óleo escorrido da carcaça ao remover o filtro de óleo. O óleo escorrido residual poderá aparecer como um vazamento de óleo da carcaça falso em um momento posterior.

1.	Remova o filtro de óleo usando a chave de boca para filtro de óleo e ferramentas manuais. Não use com ferramentas pneumáticas. Ferramenta Especial: CHAVE DE BOCA PARA FILTRO DE ÓLEO (94863-10) Ferramenta Especial: CHAVE DE BOCA PARA FILTRO DE ÓLEO (94686-00)
2.	Limpe o flange de montagem do filtro de óleo.
3.	Limpe todos os resíduos de óleo do cárter e da caixa de transmissão.
4.	Veja Figura 2 . Instale o novo filtro de óleo. a. Lubrifique a gaxeta com uma camada fina de óleo do motor limpo. b. Instale o novo filtro de óleo. c. Aperte o filtro de óleo com as mãos girando de meia a três quartos de volta após a gaxeta fazer o primeiro contato com a superfície de montagem do filtro. NÃO use a chave de boca para filtro de óleo para a instalação.
5.	Instale o parafuso de drenagem de óleo do motor com o novo anel de vedação “o-ring”. Torque: 19–28,5 N·m (14–21 ft-lbs) Parafuso de drenagem do óleo do motor NOTA Use o óleo adequado para a temperatura mais baixa esperada antes da próxima troca de óleo programada. Consulte Manutenção e lubrificação → Lubrificação do motor: Óleo sintético → Óleos recomendados para motor para os óleos recomendados.
6.	Acrescente um volume inicial de óleo do motor. Confira o Tabela 1 .

Tabela 1. Enchimento inicial de óleo

ITEM	QUANTIDADE
Nível inicial de óleo do motor	3,8 L (4.0 qt)

Verifique o nível de óleo adequado. Veja Manutenção e lubrificação → Verifique o nível de óleo do motor.
1. Execute uma verificação do nível de óleo do motor com o motor frio.
2. Ligue o motor e procure cuidadosamente por vazamentos de óleo perto do parafuso de drenagem e do filtro de óleo.
3. Execute uma verificação do nível de óleo do motor com o motor quente.

1	Parafuso de drenagem da transmissão (lado esquerdo)
2	Parafuso de drenagem do óleo do motor e anel de vedação “o-ring”
3	Tampão hexagonal (não remova)

Figura 1. Cárter do óleo

Figura 2. Lubrificação da nova gaxeta do filtro de óleo