Käiguvahetus seisval, väljalülitatud mootoriga mootorrattal
Suruge sidurihoob siduri lahutamiseks täielikult sisse. Käigud ei pruugi rakenduda, kuna käigukasti võllid ei pöörle ja vaheti osad ei ole joondunud. Seda seisundit nimetatakse tavaliselt käiguvahetuse tagasilükkamiseks, mis on põhjustatud käigu tugipunktist. Kõigutage mootorratast edasi-tagasi, vajutades samal ajal kergelt käiguvahetushooba.
Alustamine seisatud mootoriga
MÄRKUS.
Enne mootorrattaga sõitmahakkamist vabastage seisupidur. Vt Käsihoovad ja märgutuled → Seisupidur.
TEADE
Enne käiguvahetust tuleb sidur täielikult lahutada. Kui sidur ei ole täielikult lahutatud, võib see seadet kahjustada. (00182a)
MÄRKUS.
Mootori käivitamisel hoidke käigukast alati neutraalasendis. Alustage edasiliikumist alati esimese käiguga.
Käiguvahetuse tõrge või hammasrataste kokkupõrge võib tekkida ka siis, kui sõiduk on käivitatud ja käigukasti võllid lakkavad pöörlemast.  See on tavalisem juhul, kui sidurihooba hoitakse enne esimesse käiku lülitamist pikema aja jooksul sisse tõmmatuna.  Selle seisundi sagedust võivad mõjutada ka käigukasti määrde temperatuurid.  See esineb sagedamini külmade temperatuuride korral, kui määrdeaine on liikumisele vastupidavam.  Kui see seisund ilmneb mootori töötamise ja sõiduki seiskumise ajal, veenduge, et olete vabakäigul, seejärel vabastage siduri hoob, et võllid pöörlema hakkaksid.  Tõmmake sidurihoob tagasi sisse ja proovige kohe esimest käiku sisse lülitada.
  1. Töötava mootori ja vabastatud seisupiduriga tõmmake siduri käsihoob vastu juhtraua käepidet, et sidur täielikult vabastada.
  2. Vajutage käiguvahetushoob lõpuni alla ja laske see seejärel lahti. Käigukast on nüüd esimeses käigus.
  3. Laske sidurihoob samal ajal aeglaselt lahti ja avage järk-järgult gaas.
Kõrgema käigu sisselülitamine (kiirendamine)
Vt Joonis 1 . Lülitage sisse järgmine kõrgem käik siis, kui mootorratas saavutab käigu vahetamiseks sobiva kiiruse. Vt Tabel 1.
Tabel 1. Soovituslikud käigu ülesvahetuse kiirused
KÄIGUVAHETUS
miili tunnis
km/h
Esimeselt teisele
15
25
Teiselt kolmandale
25
40
Kolmandalt neljandale
35
55
Neljandalt viiendale
45
70
Viiendalt kuuendale
55
85
  1. Sulgege ahendusklapp.
  2. Vabastage sidur (tõmmake sidurihoob sisse).
  3. Tõstke käiguvahetushoob lõpuni üles ja laske see seejärel lahti.
  4. Laske sidurihoob aeglaselt lahti ja avage järk-järgult ahendusklapp.
  5. Korrake eelnevaid samme järgmiste käikude vahetamiseks.
MÄRKUS.
  • Lahutage sidur täielikult enne iga käiguvahetust.
  • Sulgege gaas osaliselt, et mootor sidurhoova lahtilaskmisel ei lohiseks.
Joonis 1. Käiguvahetuse järjekord. Kõrgema käigu sisselülitamine
Madalama käigu sisselülitamine (aeglustamine)
HOIATUS!
Ärge lülitage madalamat käiku sisse ettenähtust suurematel kiirustel. Madalama käigu sisselülitamisel liiga suurel kiirusel võib tagaratas kaotada pidamise ja sõiduk võib muutuda mittejuhitavaks, mis võib põhjustada surma või raskete vigastustega lõppeva õnnetuse. (00045b)
Vt Joonis 2. Kui mootori pöörded langevad, näiteks mäest üles sõitmisel või pööramiseks aeglustamisel, lülitage sisse järgmine madalam käik. Vt Tabel 2.
Tabel 2. Soovituslikud käigu allavahetamise kiirused
KÄIGUVAHETUS
miili tunnis
km/h
Kuuendalt viiendale
50
80
Viiendalt neljandale
40
65
Neljandalt kolmandale
30
50
Kolmandalt teisele
20
30
Teiselt esimesele
10
15
MÄRKUS.
Tabelis näidatud käiguvahetusajad on soovituslikud. Sõiduki omanikud võivad leida, et nende vahetusmustrid võivad neist erineda ja on peale selle sobilikud isiklikuks sõidustiiliks.
  1. Sulgege ahendusklapp.
  2. Vabastage sidur (tõmmake sidurihoob sisse).
  3. Vajutage käiguvahetushoob lõpuni alla ja laske see seejärel lahti.
  4. Laske sidurihoob aeglaselt lahti ja avage järk-järgult ahendusklapp.
  5. Korrake eelnevaid samme järgmiste käikude vahetamiseks.
MÄRKUS.
  • Lahutage sidur täielikult enne iga käiguvahetust.
  • Sulgege gaas osaliselt, et mootor sidurhoova lahtilaskmisel ei lohiseks).
TEADE
Lülitage käiguvahetushoob enne mootori seiskamist neutraalasendisse. Kui käike vahetatakse seisatud mootoriga, võib käiguvahetusmehhanism saada kahjustada. (00183a)
Käiguvahetusmehhanism võimaldab esimeselt või teiselt käigult minna vabakäigule.
Joonis 2. Käiguvahetuse järjekord. Madalama käigu sisselülitamine