중립 확인
주의사항
엔진이 꺼지고 클러치를 넣지 않은 상태에서 기어가 분리되지 않는 경우, 변속 레버를 누르거나 들어올리면서 모터사이클을 앞뒤로 흔드십시오.
중립은 1단 기어와 2단 기어 사이에 있습니다. 1단 기어에서 반을 들어 올리거나 2단 기어에서 반쯤 눌러 중립을 선택하십시오.
정지 상태에서 출발
공지
기어를 변속할 때에는 클러치를 완전히 떼어야 합니다. 클러치를 완전히 떼지 않으면 장비가 손상될 수 있습니다. (00182a)
주의사항
클러치 레버를 놓았을 때 엔진이 부드럽게 변속될 수 있도록 스로틀을 조금만 엽니다.
  1. 엔진을 시동하고 지피스탠드를 접은 상태에서 클러치 레버를 핸들바 손잡이 쪽으로 당겨 클러치를 뗍니다.
    2. 주의사항
    항상 1단에서 전진 방향으로 모터사이클 시동을 거십시오.
  2. 기어 변속 레버를 끝까지 밟았다 놓으십시오. 이제 변속기에 1단이 들어갔습니다.
  3. 클러치 레버를 천천히 놓으면서 동시에 스로틀을 서서히 여십시오.
고단 변속(가속)
주의사항
각 기어 변속 전에 클러치를 완전히 떼십시오.
그림 1을(를) 참조하십시오. 모터사이클이 변속 속도에 도달하면 다음 수준의 고단 기어로 변속하십시오. 표 1을(를) 참조하십시오.
  1. 스로틀을 닫으십시오.
  2. 클러치 수동 레버를 천천히 핸들바 손잡이 쪽으로 당겨서 클러치를 완전히 떼십시오.
  3. 기어 변속 레버를 끝까지 들어 올렸다 놓습니다.
  4. 클러치 레버를 천천히 놓으면서 동시에 스로틀을 서서히 엽니다.
  5. 이전 단계를 반복하여 나머지 기어를 맞물립니다.
표 1. 권장 상단 변속 속도
기어 변속
mph
km/h
1단에서 2단으로
15
25
2단에서 3단으로
25
40
3단에서 4단으로
35
55
4단에서 5단으로
45
70
5단에서 6단으로
55
85
그림 1. 고단 변속 패턴
저단 변속(감속)
주의사항
표시된 수치 이상의 속도에서는 하단 변속하지 마십시오. 너무 높은 속도에서 저단 기어로 변속하면 리어 휠의 마찰력이 손실되고, 차량 통제력을 잃게 되어 사망이나 심각한 부상으로 이어질 수 있습니다. (00045b)
그림 2을(를) 참조하십시오. 언덕을 오를 때나, 방향 전환을 위해 속도를 줄여서 주행할 때처럼 엔진 속도가 감소하면 다음 저단 기어로 변속합니다. 표 2을(를) 참조하십시오.
  1. 스로틀을 닫으십시오.
  2. 클러치 수동 레버를 천천히 핸들바 손잡이 쪽으로 당겨서 클러치를 완전히 떼십시오.
  3. 기어 변속 레버를 끝까지 들어 올렸다 놓으십시오.
  4. 클러치 레버를 천천히 놓으면서 스로틀을 서서히 여십시오.
  5. 이전 단계를 반복하여 나머지 기어를 맞물립니다.
공지
엔진을 정지하기 전에는 중립으로 변속하십시오. 엔진이 정지한 상태에서 기어 변속을 하면 변속 메커니즘이 손상될 수 있습니다. (00183a)
변속기가 1단 또는 2단일 때에 중립으로 변속할 수 있습니다.
표 2. 권장 하단 변속 속도
기어 변속
mph
km/h
6단에서 5단으로
50
80
5단에서 4단으로
40
65
4단에서 3단으로
30
50
3단에서 2단으로
20
30
2단에서 1단으로
10
15
그림 2. 저단 변속 패턴