Vészvillogó
Lásd: Ábra 1. A vészvillogó kapcsolóval (1) a mozgásképtelen motorkerékpárt vészvillogó üzemmódban hagyhatja. A vészvillogó bekapcsolt állapotában a motorkerékpár kikapcsolt gyújtás mellett magára hagyható, amíg segítség nem érkezik. Lásd: Táblázat 1.
- A motorleállító kapcsoló ÜZEM helyzetében nyomja meg a vészvillogó háromszögét a vészvillogó aktiválásához.
- A vészvillogó csak a válaszjeladó jelenlétében kapcsolható be és ki.
- A vészvillogó a motorleállító kapcsoló helyzetétől függetlenül bekapcsol, ha a motor eldől. Lásd: Használat → Beindítás felborulást követően.
- Állítsa a motorleállító kapcsolót kikapcsolt helyzetbe. A vészvillogó még két órán keresztül villog, vagy addig, amíg a motoros ki nem kapcsolja.
- A törléshez kapcsolja a motorleállító kapcsolót ÜZEM helyzetbe. Nyomja meg az indítókapcsoló fölött található elakadásjelző háromszöget.
MEGJEGYZÉS
Nem világít:
Lásd: Ábra 1. A motor leállításához állítsa a motorleállító kapcsolót kikapcsolt (2) helyzetbe. Lásd: Táblázat 1.
ÜZEM
Lásd: Ábra 1. A motor beindításához és működtetéséhez kapcsolja a motorleállító kapcsolót (3) ÜZEM helyzetbe. A motor beindításához és működtetéséhez a motorleállító kapcsolónak ÜZEM helyzetben kell lennie. Lásd: Táblázat 1.
Jobb irányjelző
Bekapcsolás:
Lásd: Ábra 1. A jobb oldali irányjelző lámpa működtetéséhez nyomja meg a jobb oldali irányjelző kapcsolóját (4). Lásd: Táblázat 1.
Kikapcsolás:
Kézi művelet: A jobb irányjelző kikapcsolásához nyomja meg újra a jobb oldali irányjelző kapcsolóját.
Automatikus működés: Az irányjelző lámpák automatikusan leállnak, ha a rendszer a sebesség, a gyorsulás, illetve a fordulás végrehajtása alapján teljes fordulatot érzékel.
A lámpák akkor is kikapcsolnak, ha az irányjelző kapcsolót hosszabb időn keresztül (20 villogás) nyomva tartja, miközben a sebesség nagyobb, mint 7 mph (11 km/h). Ennél a sebességnél lassabban haladva vagy álló helyzetben az irányjelzés nem kapcsol ki.
MEGJEGYZÉS
Az elülső irányjelző lámpák menetfényként is szolgálnak. Előfordulhat, hogy ez a funkció nem áll rendelkezésre minden piacon.
CURSOR/SELECT (Kurzor/Kijelölés) kapcsoló
Lásd: Ábra 1. A CURSOR/SELECT (Kurzor/Kijelölés) ötirányú kapcsoló (5) a rádió funkcióit vezérli az ilyen rendszerrel felszerelt járműveken. Lásd a BOOM! BOX FELHASZNÁLÓI KÉZIKÖNYVÉT. Lásd: Táblázat 1.
KIVÁLASZTÁS: a kiválasztáskapcsolót egyenesen benyomva jelölhet ki vagy válthat funkciót a rádió kijelzőjén.
KURZOR: a kapcsolót a kívánt irányba megnyomva a kurzor vagy a kijelölés a rádió kijelzőjén az adott irányba mozdul.
Az adó-vevő (Push-To-Talk – PTT)/zajzár kapcsolója (ha van CB-rádió a járművön)
MEGJEGYZÉS
Lásd: Ábra 1 és Használat → A bal kormányszarvon lévő vezérlőkapcsolók. A CRUISE/SET/RESUME (Utazósebesség/beállítás/folytatás) kapcsoló és az Adó-vevő/zajzár (Push-to-talk – PTT) kapcsoló (6) felcserélhető, ha úgy kényelmesebb a használatuk. A művelet végrehajtásáért forduljon Harley-Davidson-márkakereskedőjéhez.
Szürke kapcsoló-cseresapkák kaphatók, melyekkel jelezhető, hogy át lett programozva az adott funkció. Forduljon egy Harley-Davidson-márkakereskedéshez.
Az adó-vevő (Push-To-Talk - PTT)/zajzár kapcsolója segítségével működtethető a CB rádió vagy a motoros és az utas közötti belső kommunikációs rendszer (intercom) az ezzel felszerelt járműveken. Lásd a BOOM! BOX KEZELÉSI KÉZIKÖNYVET az utasításokért.
PTT: ha a CB vagy az intercom be van kapcsolva és a fejhallgatót csatlakoztatta, a PTT kapcsolót megnyomva forgalmazhat a CB-rádión vagy az intercomon keresztül. Az adás befejeztével engedje fel a PTT (Adó-vevő) kapcsolót.
SQ+/SQ-: a CB-rádió mindaddig némított állapotban marad, amíg a beállított zajelnyomás értéknél erősebb CB-jel nem érkezik. Az SQ- lehetőséget megnyomva csökkentheti a zajelnyomás küszöbértékét (így több jel és zaj hallatszik). Az SQ+ lehetőséget megnyomva növelheti a zajelnyomás küszöbértékét (így csak az erősebb jelek hallatszanak). Lásd: Táblázat 1.
Vissza gomb
Lásd: Ábra 1. A Vissza gomb a rádió funkcióit vezérli az ilyen rendszerrel felszerelt járműveken. Lásd a BOOM! BOX FELHASZNÁLÓI KÉZIKÖNYVÉT. Lásd: Táblázat 1.
Indítás
- Lásd: Ábra 1. Kapcsolja a motorleállító kapcsolót üzem helyzetbe (3). Állítsa a sebességváltót üres fokozatba. Világítani kezd az üres fokozat (zöld) visszajelzője. Lásd: Használat → A motor beindítása.
- Az indítómotor működtetéséhez nyomja meg a motorindító kapcsolót (8). Lásd: Táblázat 1.
- Az indítómotor működése közben a fényszóró ideiglenesen kikapcsol, hogy csökkenjen az akkumulátor terhelése.
- Ha a motor nem indul be rögtön, az indítómotor tíz másodpercig működik, majd leáll. Engedje fel a motorindító kapcsolót. Nyomja meg újra a motorindító kapcsolót. Ha a motor többszöri kísérletre sem indul be, keressen fel egy Harley-Davidson-márkakereskedést.
MEGJEGYZÉS
| 1 | Vészvillogó |
| 2 | Kikapcsolva |
| 3 | Üzem |
| 4 | Jobb irányjelző |
| 5 | Cursor/select (Kurzor/kijelölés) |
| 6 | Adó-vevő/zajelnyomás |
| 7 | Back (Vissza) |
| 8 | Indítás |
Ábra 1. A jobb kormányszarvon lévő kapcsolómodul
Táblázat 1. A jobb kormányszarvon lévő vezérlőkapcsolók
KAPCSOLÓ | NÉV | FUNKCIÓ |
|---|---|---|
 | Vészvillogó | Nyomja meg a vészvillogó bekapcsolásához. |
 | Kikapcsolva | Nyomja meg a motor leállításához vagy a beindulásának megakadályozásához. |
 | Üzem | Nyomja meg a motor beindításának engedélyezéséhez. |
 | Irányjelzés jobbra | Nyomja meg a jobbra történő kanyarodás jelzéséhez. |
 | Cursor/Select (Kurzor/kijelölés) | Ötirányú kapcsoló, a rádió funkcióit vezérli. |
 | Adó-vevő (Push-To-Talk – PTT)/ Zajelnyomás | A CB-rádiót vagy a motoros és utas közötti intercomot működteti. |
 | Back (Vissza) | A gombot megnyomva léphet vissza a rádió előző képernyőjére. |
 | Indítás | Nyomja meg a motor beindításához. |