| 1 | Leürítő mágnesszelep |
| 2 | A leürítő mágnesszelep csatlakozója |
| 3 | A mágnesszelep és a szívómodul közötti vezeték |
| 4 | A szűrőbetét és a mágnesszelep közti vezeték |
| 5 | Fül |
| 1 | Páraszelep |
| 2 | Kapocs |
| 1 | Elülső szíjvédő burkolat |
| 2 | Csavar és alátét (4) |
| 1. | Lásd: Ábra 4. Távolítsa el az elektromos panelt. a. Távolítsa el a csavarokat (3). b. Húzza el óvatosan az elektromos panelt (1) az akkumulátortól. | |
Kösse le először a negatív (-) akkumulátorkábelt. Ha a pozitív (+) kábel bekötött negatív (-) kábel mellett testhez ér, a keletkező szikrák miatt az akkumulátor felrobbanhat, ami súlyos, akár végzetes személyi sérülést is okozhat. (00049a) | ||
| 2. | Lásd: Ábra 5. Kösse le a negatív akkumulátorkábelt (1) a testelő tőcsavarról (2). | |
| 3. | Lásd: Ábra 4. Kösse le a pozitív akkumulátorkábelt (5) az akkumulátorról. | |
| 4. | Távolítsa el az akkumulátort. | |
| 5. | Kösse le a negatív akkumulátorkábelt. |
| 1 | Elektromos panel |
| 2 | Fül (2) |
| 3 | Csavar és alátét (2) |
| 4 | Akkumulátor |
| 5 | Pozitív akkumulátorkábel |
| 6 | Az akkumulátor pozitív pólusa |
| 1 | Negatív akkumulátorkábel |
| 2 | Testelő tőcsavar |
| 1. | Kösse a negatív akkumulátorkábelt az akkumulátor negatív pólusára. Nyomaték: 6,8–7,9 N·m (60–70 in-lbs) Akkumulátor negatív kivezetése | |
| 2. | Vezesse át a negatív kábelt az akkumulátordobozon. | |
| 3. | Lásd: Ábra 4. Szerelje be az akkumulátort (4) az akkumulátordobozba. | |
| 4. | Kösse a pozitív akkumulátorkábelt (5) az akkumulátor pozitív pólusára (6). Nyomaték: 6,8–7,9 N·m (60–70 in-lbs) Az akkumulátor pozitív pólusa | |
| 5. | Lásd: Ábra 5. Kösse a negatív akkumulátorkábelt (1) a testelő tőcsavarra (2). Nyomaték: 6–7,5 N·m (54–66 in-lbs) Testelő tőcsavar | |
| 6. | Lásd: Ábra 4. Szerelje be az elektromos panelt. | |
| 7. | Ellenőrizze, hogy az elektromos panel fülei (2) a nyílásokba csúsztak-e. | |
| 8. | Szerelje be a csavarokat (3). Nyomaték: 5,3–6,5 N·m (47–57 in-lbs) Elektromos panel csavarjai | |
| 9. | Lásd: Ábra 3. Illessze a helyére az elülső szíjvédő burkolatot (1). Szerelje vissza a csavarokat és az alátéteket (2). . Nyomaték: 6–8 N·m (54–70 in-lbs) Szíjvédő burkolat csavarjai | |
Ha a páraszelepet nem függőlegesen, a hosszú szerelvénnyel felfelé szerelik be, a tankban túlságosan megnőhet a nyomás. A túl nagy nyomás miatti szivárgás tüzet vagy robbanást okozhat, ami súlyos vagy akár halálos személyi sérüléshez is vezethet. (00265a) | ||
| 10. | Lásd: Ábra 2. Nyomja be a páraszelepet (1) a kapocsba (2). | |
| 11. | Kizárólag a Kalifornia, Ázsia és a Csendes-óceáni térség, Anglia és India számára készült, valamint HDI-modellek esetében: Lásd: Ábra 1. Szerelje vissza a leürítő mágnesszelepet. a. Szerelje vissza a leürítő mágnesszelepet (1). b. Szerelje vissza a mágnesszelep és a szívómodul, valamint a szűrőbetét és a mágnesszelep közötti vezetéket (3 és 4). c. Csatlakoztassa a leürítő mágnesszelep csatlakozóját (2). | |
| 12. | Tegye vissza a főbiztosítékot. Lásd: Szervizelési eljárások → Biztosítékok. | |
| 13. | Szerelje vissza az ülést. Lásd: Szervizelési eljárások → Ülés. | |
| 14. | Szerelje vissza az oldalburkolatokat. Lásd: Szervizelési eljárások → Oldalburkolatok. |