| Açıklama | Parça Numarası | Mkt. |
|---|---|---|
| KONİK CIVATA SOKETİ | FRX181 | 1 |
| 1. | Aracı Bakım ve Yağlama → Ön Far: FLHTCUTG’de anlatılan şekilde bir hedef duvara karşı yerleştiriniz. NOT Sürücünün ağırlığı, süspansiyonu bir miktar sıkıştırır. Motosiklete, asıl sürücüsünün kilosuna yakın ağırlıktaki bir kişinin oturmasını sağlayınız. | |
| 2. | Araç dik konumdayken ve sürücü otururken, yerle her yardımcı/sis lambasının merkez çizgisi arasındaki mesafeyi ölçünüz. | |
| 3. | Ön far dikey merkez çizgisiyle her yardımcı/sis lambasının dikey merkez çizgisi arasındaki yatay mesafeyi ölçünüz. | |
| 4. | Bakınız Şekil 1. Duvarda yardımcı/sis lambası yatay ve dikey merkez çizgilerini (2, 3) işaretleyiniz. | |
| 5. | Dönüş sinyali lambasını montaj braketinden çıkarınız. | |
| 6. | KONİK CIVATA SOKETİ (Parça Numarası:FRX181) kullanarak, yardımcı/sis lambası flanş somununu lambanın hareket etmesi için yeterli olacak kadar gevşetiniz. | |
| 7. | Ön farı kısa huzmeli olarak yakınız ve hem ön farı hem de sağ yardımcı/sis lambasının üzerini kapatınız. Yüksek yoğunluk bölgesinin (4) tamamı Şekil 1 ’de gösterilen şekilde merkez çizgisinin altında olacak şekilde sol yardımcı/sis lambasını ayarlayınız. | |
| 8. | Sağ lambayla aynı prosedürü tekrarlayınız. | |
| 9. | Yardımcı/sis lambası somununu 27,1–32,5 N·m (20–24 ft-lbs) tork ile sıkınız. | |
| 10. | Dönüş sinyalinin takılması. Dönüş sinyali lambasını montaj braketine sabitleyiniz. 10,9–13,5 N·m (96–120 in-lbs). |
| 1 | Ön far merkez çizgisi |
| 2 | Sol yardımcı/sis lambası merkez çizgisi |
| 3 | Sağ yardımcı/sis lambası merkez çizgisi |
| 4 | Sol yardımcı/sis lambası ışık huzmesi alanı |
| 5 | Sağ yardımcı/sis lambası ışık huzmesi alanı |
| 6 | Ön far uzun huzme alanı |