Çıkarma
UYARIAracın ölüm veya ciddi yaralanmaya neden olabilecek şekilde rastgele çalışmasını önlemek için, devam etmeden önce ana sigortayı çıkartın. (00251b)
DIKKAT
Değiştirilmesi gerektiğinde, yalnızca bir Harley-Davidson bayisinden temin edebileceğiniz belirtilen sızdırmaz muhafazalı huzme birimini veya ampulü kullanın. Yanlış vat gücüne sahip sızdırmaz muhafazalı huzme far veya ampul, şarj sisteminde sorunlara neden olabilir. (00209a)
- Ana sigortayı çıkartın. Bkz. Servis Prosedürleri → Sigortalar.
- Model Iron 1200 (XL1200NS) için: Bkz. Servis Prosedürleri → Ön Far Ayarı.
- Ön far siperini çıkarın.
- Bkz. Şekil 2. Trim halkası vidasını (4) gevşetin. Trim halkasını çıkartın.
- Lensi ve reflektörü destekleyin.
- Bkz. Şekil 1. Konektördeki serbest bırakma tırnaklarına (1) basarken konektörü çekip ampül mahmuz uçlarından çıkarın.
- Lastik körüğü (2) geri çekin.
- Tel tutturma klipsindeki (4) ilmeği (3) aşağıya ve herhangi bir yana doğru bastırarak klipsin serbest ucunu metal tutucudan ayırın. Klipsi yukarıya döndürün. Ampulü lens ve reflektörden çıkarın.
| 1 | Serbest bırakma tırnağı |
| 2 | Lastik körük |
| 3 | İlmek |
| 4 | Tutturma klipsi |
Şekil 1. Ön Far
Takma
UYARIAmpulü dikkatle tutun ve koruyucu gözlük takın. Ampul, dikkatle tutulmadığı takdirde, ciddi göz yaralanmasına neden olabilecek basınçta gaz içerir. (00062b)
DIKKAT
Kuartz ampule kesinlikle dokunmayın. Parmak izleri, camda iz bırakır ve ampul ömrünü kısaltır. Ampulü bir kağıt veya temiz, kuru bir bezle tutun. Bunu yapmadığınız takdirde, ampul hasar görebilir. (00210b)
| 1. | Ampul tırnaklarını reflektördeki yuvalarla hizalayın. Ampulü takın. | |
| 2. | Bkz. Şekil 1. Tutturma klipsini ampul flanşına doğru döndürün. Klipsin serbest ucu metal tutucuya geçene kadar tel ilmeği aşağıya ve içe doğru bastırın. | |
| 3. | Bkz. Şekil 2. Lastik körükteki TOP (yukarı) okunu reflektör okuyla (1) eşleştirin. Lastik körüğü ampulün mahmuz uçlarının üzerine yerleştirin. Lens ve reflektör tertibatının üzerini kapatmak için körüğe basarak içindeki havayı çıkarın. | |
| 4. | Konektörü takın. | |
| 5. | Adaptör halkasının (2) iki tırnağı ön far kabuğundaki iki çıkıntının içinde olacak şekilde halkanın yerinde olduğunu doğrulayın. | |
| 6. | Reflektördeki tek tırnağı adaptör halkasının iç kısmındaki çentikle (3) eşleştirin. | |
| 7. | 1200 Custom (XL1200C) modeli için: Lastik parmak contasını (5) takın. | |
| 8. | Trim halkasını takın ve halkayı saat yönünde döndürerek lens ve reflektör üzerinde kilitleyin. | |
| 9. | 1200 Custom (XL1200C) dışında tümü: Vidayı (4) ve somunu takın. 1200 Custom (XL1200C) modeli için: Vidayı (4) takın. | |
| 10. | Vidayı sıkın. Tork: 1,0–1,6 N·m (9–14 in-lbs) | |
| 11. | Ana sigortayı takın. Bkz. Servis Prosedürleri → Sigortalar. | |
| UYARI Motosikleti çalıştırmadan önce, tüm ışık ve düğmelerin düzgün şekilde çalıştığından emin olun. Sürücünün az fark edilmesi ölüm veya ciddi yaralanmayla sonuçlanabilir. (00316a) | ||
| 12. | Ön farın çalışmasını test ediniz. | |
| 13. | Ön farı hizalayın. Bkz. Servis Prosedürleri → Ön Far Ayarı. | |
| 14. | Iron 1200 (XL1200NS) modeli için: Ön far siperini takın. Bkz. Servis Prosedürleri → Ön Far Ayarı. |
| 1 | Oklar |
| 2 | Adaptör halkası |
| 3 | Çentik |
| 4 | Vida |
| 5 | Parmak conta |
| 6 | 1200 Custom (XL1200C) dışında tümü |
| 7 | 1200 Custom (XL1200C) |
Şekil 2. Ön Far Tertibatı