Sigortalar
Bakınız Şekil 1. Elektrik devreleri üç sigortayla korunur. Her bir araç devresi Gövde Kontrol Modülü (BCM) ile korunur.
Ana (1): 15A Akü sigortasıyla korunanlar dahil tüm devreleri koruyan bir 40A sigorta. Bu sigortanın arıza yapması, motosikletin çalışmasını durdurur. Bir Harley-Davidson satıcısıyla görüşünüz.
P&A (2): Takılı aksesuarların devrelerini 15A sigorta korur.
Akü (3): Tüm devreleri koruyan 15A sigorta. Motor çalışırken akü sigortası arıza yaparsa, motor çalışmaya devam eder ve ABS frenleri gibi kritik devrelerin çalışması etkilenmez. Bu sigortanın arıza yapması bir tanı kodunu tetikler. Bir Harley-Davidson satıcısıyla görüşünüz.
1Ana
2P&A
3Akü
Şekil 1. Sigorta Bloğu
Çıkartılması
  1. Güvenlik sistemi alarmı varsa, güvenlik sistemini devre dışı bırakmak için kontağı anahtar varken AÇIK konuma getiriniz.
  2. FXCWC Hariç Tüm Modeller: Seleyi çıkartınız. Bakınız Bakım ve Yağlama → SelelerFXCWC: Bakınız Bakım ve Yağlama → Akü → Akü Kapağı Çıkartma Deliği: FXCWC. Selenin arkasını yakıt deposuna doğru kaldırınız ve akü kapağını çıkartınız.
  3. FLSTSB: Bakınız Bakım ve Yağlama → Akü → Şasi Kaportası: FLSTSB Modelleri. Şasi kaportasını çıkartınız.
    1. Kelebek vidayı şasi kaportasından sökünüz.
    2. Şasi kaportasının arkasını kaldırınız. Kaportayı sele montaj pimlerinin üzerine kaldırınız.
    3. Kaportayı arkaya çekip çıkartınız.
  4. Akü negatif (-) kablosunu (siyah) akünün eksi (-) ucundan çıkartınız.
  5. Bakınız Şekil 2. Sigorta kutusu kapağını çekip çıkartınız.
  6. Bakınız Şekil 1. Şüpheli sigortayı çıkartınız.
Şekil 2. Sigorta Kutusunun Yeri
Takılması
DIKKAT
Daima doğru tip ve amperaj değerindeki yedek sigortaları kullanın. Yanlış sigortalar kullanmak, elektrik sistemlerine zarar verebilir. (00222a)
1. Yeni sigorta takınız.
2. Kapağı sigorta kutusunun üzerine yerleştiriniz.
3. Akü negatif kablosunu (siyah) akü negatif (-) ucuna bağlayınız. Cıvatayı 6,8–7,9 N·m (60–70 in-lbs) torkla sıkıştırınız.
4. FLSTSB: Bakınız Bakım ve Yağlama → Akü → Şasi Kaportası: FLSTSB Modelleri. Şasi kaportasını takınız.
a. Kaporta tırnağını yakıt deposunun tabanındaki şasi braketine takınız.
b. Kaporta deliklerini selenin montaj pimlerinin üzerine indiriniz.
c. Kelebek vidayı elinizle sıkınız.
UYARI
Seleyi taktıktan sonra, yerine oturduğundan emin olmak için seleyi yukarı doğru çekin. Sürüş sırasında, gevşek bir sele ölüm veya ciddi yaralanmaya neden olabilecek kontrol kaybına neden olabilir. (00070b)
5. FXCWC Hariç Tüm Modeller: Seleyi takınız. Bakınız Bakım ve Yağlama → Seleler. FXCWC: Akü kapağını takınız, seleyi indiriniz ve konumlandırma pimlerini bağlamak için bastırınız.