Marş Basmıyor veya Motoru Çevirmiyor
  1. Motor KAPALI/ÇALIŞTIRMA düğmesi OFF (kapalı) konumda.
  2. Kontak anahtarı AÇIK konumda değil.
  3. Boşalmış akü veya gevşek ya da paslanmış bağlantılar (selenoid tıkırtılar).
  4. Debriyaj kolu gidon karşısında sıkışmıyor veya şanzıman boşta değil.
  5. Orta sehpa geri çekilmiş konumda değil (uluslararası modeller için gereklidir).
  6. Yanmış sigorta.
Motor Çevriliyor Fakat Çalışmıyor
  1. Yakıt deposu boş.
  2. Yakıt filtresi tıkanmış.
  3. Boşalmış akü veya gevşek ya da hasarlı akü ucu bağlantıları.
  4. Tıkalı bujiler.
  5. Buji kablo bağlantıları gevşek veya kötü durumda ve kısa devre yapıyor.
  6. Bobin veya aküde gevşek veya paslı kablo veya kablo bağlantıları.
  7. Yakıt pompası çalışmıyor.
  8. Yanmış sigorta.
Zor Çalışıyor
  1. Bujiler kötü durumda, hatalı aralığa sahip veya kısmen kirli.
  2. Buji kabloları kötü durumda ve sızdırıyor.
  3. Akü neredeyse boşalmış.
  4. Akü uçlarından birinde veya bobinde gevşek kablo veya kablo bağlantıları.
  5. Motor yağı çok kalın (kış dönemi çalışması).
  6. Yakıt sisteminde su veya kir.
  7. Yakıt pompası çalışmıyor.
Çalışıyor fakat Düzensiz Çalışıyor veya Tekliyor
  1. Bujiler kötü durumda veya kısmen tıkalı.
  2. Buji kabloları kötü durumda ve sızdırıyor.
  3. Buji aralığı çok dar veya çok geniş.
  4. Akü neredeyse boşalmış.
  5. Akü uçlarında veya bobinlerde hasarlı kablo veya gevşek bağlantı.
  6. Hasarlı kablo yalıtımına bağlı aralıklı kısa devre.
  7. Yakıt sisteminde su veya kir.
  8. Yakıt havalandırma sistemi tıkalı. Satıcıyla görüşünüz.
  9. Enjektörlerden biri veya birden fazlası tıkalı.
Buji Sürekli Tıkanıyor
  1. Yakıt karışımı çok zengin.
  2. Yanlış buji.
Erken Ateşleme veya Vuruntu (Vuruyor veya Vuruntu Sesi Çıkartıyor)
  1. Yanlış yakıt.
  2. Servis türü için yanlış buji.
Aşırı ısınıyor
  1. Yetersiz yağ beslemesi veya yağ dolaşmıyor.
  2. Motorun çekişten düşmesine bağlı yoğun karbon birikintisi. Satıcıyla görüşünüz.
  3. Uzun süre rölanti veya geçit töreni kullanımı konumu sırasında silindir başları üzerinde yetersiz hava akışı.
Aşırı Titreşim
  1. Arka çatal pivot mili somunları gevşek. Satıcıyla görüşünüz.
  2. Ön motor montaj cıvataları gevşek. Satıcıyla görüşünüz.
  3. Motoru şanzımana bağlayan montaj cıvataları gevşek. Satıcıyla görüşünüz.
  4. Şasi hasar görmüş. Satıcıyla görüşünüz.
  5. Ön zincir veya bağlantılar, yetersiz yağlama veya kayışın kötü şekilde aşınmasına bağlı olarak gergin.
  6. Tekerlekler ve/veya lastikler hasarlı. Satıcıyla görüşünüz.
  7. Aracın mekanik düzeni düzgün şekilde ayarlanmamış. Satıcıyla görüşünüz.