Kontrollera bromsvätskans nivå och bromsbelägg och -skivor om de är slitna med rekommenderade intervall. Se Schemalagt underhåll → Serviceprotokoll → Normala serviceintervaller: 2016 Trike-modeller .
Bromsvätska
VARNING
Rengör tanklocket eller kåpan innan du tar bort dem. Använd endast DOT 4-bromsvätska som kommer från en försluten behållare. Förorenad hydraulvätska kan ge försämrad bromsfunktion eller försämrad frikoppling, vilket kan leda till dödsfall eller allvarliga personskador. (00504d)
VARNING
Kontakt med DOT 4 Brake Fluid kan leda till allvarliga hälsoeffekter. Om lämpliga hud- och ögonskydd inte används kan detta leda till dödsfall eller allvarliga personskador.
  • Vid inandning: Håll dig lugn, förflytta dig till frisk luft och sök läkarvård.
  • Vid kontakt med huden: Ta av förorenade kläder. Skölj omedelbart av huden med rikligt med vatten i 15–20 minuter. Om tecken på irritation förekommer ska du söka läkarvård.
  • Vid kontakt med ögonen: Tvätta ögonen i minst 15 minuter under rinnande vatten medan du håller ögonen öppna. Om tecken på irritation förekommer ska du söka läkarvård.
  • Vid förtäring: Skölj ur munnen och drick sedan rikligt med vatten. Framkalla inte kräkning. Kontakta giftinformationscentralen. Sök omedelbart läkarvård.
  • Se säkerhetsdatabladet (SDS) på sds.harley-davidson.com för mer information
(00240e)
OBS!
DOT 4-bromsvätska skadar lackerade ytor och panelytor på karossen vilka den kommer i kontakt med. Var alltid försiktig och se till att skydda motorcykeln från stänk och spill vid hanteringen av bromsvätskan. Utsatta delar kan annars bli fula. (00239c)
OBS!
Se till att smuts, damm eller andra föroreningar inte kommer in i huvudcylindern när locket är demonterat. Smuts eller skräp i behållaren kan orsaka felaktig gång och ge upphov till skador på komponenter. (00205c)
  1. Se Figur 1 och Figur 2. Kontrollera vätskenivån i bromsbehållarens huvudcylinder. Ställ motorcykeln på ett plant och jämnt underlag. Vrid styret så att huvudcylindern ligger plant.
    1. Nivåglaset är mörkt om det finns tillräckligt med vätska. Om nivåglaset är ljust ska du kontakta en Harley-Davidson-återförsäljare.
    2. FLHTCUTG: Bakre oljenivån ska ligga mellan markeringarna MIN och MAX.
    3. FLRT: Kontrollera nivån i bakre nivåglaset. Nivån måste vara över MIN-markeringen. Om bakre nivåglaset är tomt ska du kontakta en Harley-Davidson-återförsäljare.
ANMÄRKNING
  • Om bromssystemet inte läcker finns det inte någon anledning till att fylla på bromsvätska. Om bromsvätskenivån är låg beror det sannolikt på att bromsbeläggen är slitna och behöver bytas. När slitna bromsbelägg byts mot nya stiger vätskenivån.
  • Använd bara DOT 4-bromsvätska och byt vartannat år. Kontakta din Harley-Davidson-återförsäljare.
  1. Kontrollera att tryckpunkterna i frambromshandtaget och bakbromspedalen känns fasta och stabila när bromsarna läggs an. Om bromsarna känns mjuka måste bromssystemet luftas.
1Frambroms, huvudcylinderbehållare
2Bakbroms, huvudcylinderbehållare
Figur 1. Nivåglas, bromsvätska: FLHTCUTG
1Frambroms, huvudcylinderbehållare
2Bakbroms, huvudcylinderbehållare
Figur 2. Nivåglas, bromsvätska: FLRT
Bromsbelägg
VARNING
Kontrollera slitaget på bromsbelägg och skivor i enlighet med serviceschemats föreskrifter. Om du kör under krävande förhållanden (t.ex. på bergsvägar eller i mycket tät trafik) ska inspektion göras oftare. Alltför slitna bromsbelägg kan göra att bromsarna inte tar, vilket kan det leda till dödsfall eller allvarliga personskador. (00052a)
VARNING
Byt alltid ut samtliga bromsbelägg i ett bromsok för att garantera säker och effektiv funktion hos bromsarna. Om bromsarna inte fungerar som de ska, kan det leda till dödsfall eller allvarliga personskador. (00111a)
VARNING
Bromsarna utgör mycket viktiga säkerhetsdetaljer. Kontakta Harley-Davidson-återförsäljaren beträffande reparation eller byte av broms. Eftersom bromssystemen utgör mycket viktiga säkerhetsdetaljer rekommenderar vi att du överlåter alla sådana arbeten på en Harley-Davidson-verkstad. (00054a)
VARNING
Utför regelbundet underhåll av bromsarna. Slarva inte med bromsservicen! Det kan leda till att du plötsligt blir utan bromsar, vilket kan leda till dödsfall eller allvarliga personskador. (00055a)
VARNING
Se till att hjulet och det bakre bromsoket är korrekt inriktade. En felinriktad broms kan låsa sig, med den påföljden att bakhjulet börjar sladda, vilket kan leda till dödsfall eller allvarliga personskador. (00050a)
Din motorcykel är utrustad med marknadens bästa bromsbelägg. De ger bästa möjliga effektivitet under både torra och våta förhållanden och tål dessutom höga temperaturer. De uppfyller och överträffar alla nu gällande krav och bestämmelser. Under vissa förhållanden kan de däremot framkalla ljud. Ljudet är normalt för dessa bromsbelägg.
  1. Se Figur 3. Kontrollera bromsskivan när bakhjulet snurrar. Skivan ska löpa fritt och bromsen får inte ligga an.
  2. Mät bromsbeläggens tjocklek. Beläggen slits inte alltid jämnt. Kontrollera varje belägg för sig.
    3. ANMÄRKNING
    Bromsbeläggen bak har flikar som indikerar slitaget. Bromsbeläggen bak kan okulärbesiktas utan att bakhjulen demonteras.
  3. Se Figur 4. Jämför änden på flikarna (2) med ytan på yttre bromsokets fäste (1). Om fliken är i jämnhöjd med eller under ytan ska du kontakta en Harley-Davidson-återförsäljare.
  4. Byt bromsbeläggen innan friktionsmaterialet når den minsta tjockleken. Byt alltid båda bromsbeläggen. Kontakta din Harley-Davidson-återförsäljare. Se Tabell 1.
1Bromsar fram
2Bromsar bak
3Bromsbeläggens tjocklek
Figur 3. Friktionsmaterial
1Ytan på bromsokets fäste
2Flikar
Figur 4. Kontroll av bromsok bak
Tabell 1. Bromsbeläggens minsta tjocklek
BROMS
tum
mm
Fram
0,040
1,02
Bak
0,040
1,02