ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Σε ορισμένες αγορές, τα τεχνικά χαρακτηριστικά σε αυτήν τη δημοσίευση ενδέχεται να μην αντιστοιχούν με αυτά της επίσημης πιστοποίησης, λόγω του χρόνου εκτύπωσης της δημοσίευσης, της διαφοράς στις μεθόδους των δοκιμών ή/και των διαφορών των μοτοσικλετών. Οι πελάτες που αναζητούν τα επίσημα αναγνωρισμένα ρυθμιστικά τεχνικά χαρακτηριστικά για τη μοτοσικλέτα τους θα πρέπει να ανατρέχουν στα έγγραφα πιστοποίησης ή/και να επικοινωνούν με τον αντίστοιχο εμπορικό αντιπρόσωπο ή διανομέα.
Η Harley-Davidson επιφυλάσσεται του δικαιώματος αλλαγής, οποιαδήποτε στιγμή, των τεχνικών χαρακτηριστικών, των στοιχείων του εξοπλισμού ή των σχεδιασμών, χωρίς ειδοποίηση και χωρίς να φέρει καμία υποχρέωση.

Ελαστικά

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Η Harley-Davidson συνιστά τη χρήση των ελαστικών που έχει καθορίσει. Τα οχήματα Harley-Davidson δεν έχουν σχεδιαστεί για λειτουργία με μη καθορισμένα ελαστικά, συμπεριλαμβανομένων των ελαστικών χιονιού, των ελαστικών μοτοποδηλάτων και άλλων ελαστικών ειδικής χρήσης. Η χρήση μη καθορισμένων ελαστικών μπορεί να επηρεάσει αρνητικά τη σταθερότητα, την οδική συμπεριφορά ή το φρενάρισμα και να προκαλέσει απώλεια ελέγχου του οχήματος, κάτι το οποίο θα μπορούσε να οδηγήσει σε θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό. (00024d)

Πίνακας 1. Καθορισμένα ελαστικά

ΜΟΝΤΑΡΙΣΜΑ	ΜΕΓΕΘΟΣ	ΚΑΘΟΡΙΣΜΕΝΟ ΕΛΑΣΤΙΚΟ	ΠΙΕΣΗ (ΚΡΥΟ 20 °C (68 °F))
ΜΟΝΤΑΡΙΣΜΑ	ΜΕΓΕΘΟΣ	ΚΑΘΟΡΙΣΜΕΝΟ ΕΛΑΣΤΙΚΟ	psi	kPa
Μπροστά	21 in	Dunlop D408F 130/60B21 M/C63H	36	248
Πίσω	18 in	Dunlop D407 180/55B18 M/C 80H	40	276
Η πίεση των ελαστικών διαφέρει, ανάλογα με τις αλλαγές στη θερμοκρασία του περιβάλλοντος και των ελαστικών. Ελέγχετε την πίεση όταν τα ελαστικά είναι κρύα (20 °C (68 °F)). Αυξάνετε την πίεση των ελαστικών κατά 6,9 kPa (1 psi) για κάθε 5 ℃ (10 °F) θερμοκρασίας αέρα περιβάλλοντος επάνω από αυτό το σημείο. Μην χρησιμοποιείτε το σύστημα TPMS ως μετρητή πίεσης κατά την προσθήκη ή την αφαίρεση αέρα από ένα ελαστικό. Τα δεδομένα του αισθητήρα αποστέλλονται προς το σύστημα TPMS σε διαφορετικά διαστήματα και ενδέχεται να μην ανανεωθούν αμέσως μετά την προσθήκη ή αφαίρεση αέρα από το ελαστικό. Αυτό μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα το φούσκωμα των ελαστικών με υψηλότερη ή χαμηλότερη πίεση από την κανονική. Ο αισθητήρας TPMS δεν θα ειδοποιεί για πιέσεις άνω των 345–414 kPa (50–60 psi), ανάλογα με το υψόμετρο. Το σύστημα TPMS έχει βαθμονομηθεί ώστε να χρησιμοποιεί αέρα στο ελαστικό. Η χρήση 100 τοις εκατό αζώτου ενδέχεται να επηρεάσει την ακρίβεια του συστήματος. Μην περιστρέφετε τα στελέχη των βαλβίδων από τη θέση σωστής εγκατάστασής τους. Αυτό μπορεί να επηρεάσει τη στεγανοποίηση του στελέχους βαλβίδας και να προκαλέσει αργή διαρροή. Μην χρησιμοποιείτε υγρούς εξισορροπητές ελαστικών ή παράγοντες στεγανοποίησης σε τροχούς με αισθητήρα TPMS. Μπορεί να προκληθεί βλάβη στον αισθητήρα.

Βάρη και Διαστάσεις

Πίνακας 2. Βάρη

ΣΤΟΙΧΕΙΟ	FLTRXSE
ΣΤΟΙΧΕΙΟ	lb	kg
Βάρος λειτουργίας *	884	401
Μέγιστο επιτρεπόμενο πρόσθετο βάρος **	476	216
GVWR	1.360	617
GAWR, μπροστά	500	227
GAWR, πίσω	927	420
* Το συνολικό βάρος της μοτοσικλέτας όπως παρέχεται με όλο το λάδι/υγρά και με περίπου 90% καύσιμο. ** Το συνολικό βάρος των αξεσουάρ, του φορτίου, του εξοπλισμού ανάβασης, του συνεπιβάτη και του αναβάτη δεν πρέπει να υπερβαίνει αυτό το βάρος.

Πίνακας 3. Διαστάσεις

ΣΤΟΙΧΕΙΟ	in	mm
Συνολικό μήκος	96,9	2460
Συνολικό πλάτος	38,0	965
Συνολικό ύψος	50,4	1280
Μεταξόνιο	64,0	1.625
Απόσταση από το οδόστρωμα	4,9	125
Ύψος σέλας*	25,9	658
* Με αναβάτη βάρους 81,6 kg (180 lb) καθισμένο στη σέλα.

Χωρητικότητες

Πίνακας 4. Χωρητικότητες

ΣΤΟΙΧΕΙΟ	DOM	ΜΕΤΡΙΚΟ
Ρεζερβουάρ καυσίμου (σύνολο)	6,0 gal	22,7 L
Λυχνία προειδοποίησης χαμηλής στάθμης καυσίμου αναμμένη (κατά προσέγγιση)	1,0 gal	3,8 L
Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα με φίλτρο *
Αερόψυκτο (νέο σύστημα)	5,2 qt	4,9 L
Αλλαγή λαδιού σέρβις	4,75 qt	4,5 L
Κιβώτιο ταχυτήτων ** (κατά προσέγγιση)	28 oz	0.83 L
Κιβώτιο αλυσίδας πρωτεύουσας μετάδοσης (πλήρωση εν ξηρώ, κατά προσέγγιση) ***	34 oz	1,0 L
* Κατά τον ανεφοδιασμό, προσθέστε αρχικά 3,8 L (4.0 qt). Προσθέστε περισσότερο ανάλογα με τις ανάγκες για να φέρετε τη στάθμη εντός των προδιαγραφών. Κατά τον ανεφοδιασμό, προσθέστε αρχικά 0,83 L (28 fl oz) . Προσθέστε περισσότερο ανάλογα με τις ανάγκες για να φέρετε τη στάθμη εντός των προδιαγραφών. * Η ποσότητα αναφέρεται κατά προσέγγιση. Πληρώστε έως το κάτω μέρος της εξωτερικής διαμέτρου της πλάκας πίεσης με το όχημα σε όρθια θέση.

Κινητήρας και κιβώτιο ταχυτήτων

Πίνακας 5. Κινητήρας: Air-Cooled Milwaukee-Eight 117™

ΣΤΟΙΧΕΙΟ	ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
Αριθμός κυλίνδρων	2
Τύπος	Τετράχρονος, 45 μοίρες Τύπος V ενός εκκεντροφόρου άξονα ενός άξονα εξισορρόπησης
Σχέση συμπίεσης	10,2:1
Διάμετρος	4,075 in	103,5 mm
Διαδρομή	4,500 in	114,3 mm
Κυβισμός	117 in³	1923 εκ ³
Απαίτηση καυσίμου	Premium αμόλυβδη
Σύστημα λίπανσης	Κάρτερ ξηρού τύπου υπό πίεση
Σύστημα ψύξης	Ελαιόψυκτες κυλινδροκεφαλές με ψύκτη λαδιού

Πίνακας 6. Κιβώτιο ταχυτήτων

ΣΤΟΙΧΕΙΟ	ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
Τύπος	Συνεχούς εμπλοκής, αλλαγή σχέσης με το πόδι
Ταχύτητες	6 προς τα εμπρός

Ηλεκτρικό σύστημα

Πίνακας 7. Ηλεκτρικό σύστημα

ΣΤΟΙΧΕΙΟ	ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
Χρονισμός ανάφλεξης	Μη ρυθμιζόμενος
Μπαταρία	12 V, 28 Ah, 405 CCA σφραγισμένη και χωρίς να απαιτείται συντήρηση
Σύστημα φόρτισης	Μέγιστη έξοδος 46-50 A
Μέγεθος μπουζί	10 mm
Διάκενο μπουζί	0,031-0,035 in	0,80-0,90 mm
Ροπή στρέψης μπουζί	89-133 in-lb	10-15 Nm