Feux de détresse

Voir Figure 1. Ce commutateur permet à une moto en panne d'être laissée sur place en mode feux de détresse. Grâce aux feux de détresse, une moto peut être laissée sur place avec le contact verrouillé jusqu'à l'arrivée des secours. Voir Tableau 1.

Avec l'interrupteur d'allumage en position de contact (IGNITION) ou accessoire (ACC), appuyer sur le triangle des feux de détresse pour activer les feux de détresse.

REMARQUE

Modèles avec sécurité : Le porte-clés doit être présent pour mettre en marche les feux de détresse ou annuler leur clignotement.

Couper le contact. Les feux de détresse restent allumés pendant deux heures ou jusqu'à ce que leur fonctionnement soit annulé par le conducteur.
Pour annuler leur fonctionnement, mettre le contact en position de contact (IGNITION) ou accessoire (ACC). Appuyer sur le triangle des feux de détresse au-dessus du commutateur du démarreur.

Démarrage

Voir Figure 1. Le commutateur du démarreur se trouve sur le module de commandes de droite du guidon. Voir Tableau 1.

Mettre le commutateur MARCHE/ARRÊT en position MARCHE. Mettre la boîte de vitesse au point mort. Le voyant de point mort (vert) s'allume. Voir Fonctionnement → Démarrage du moteur.
Mettre l'interrupteur d'allumage en position IGNITION (Allumage). Appuyer sur le commutateur du démarreur pour mettre en route le moteur du démarreur.

REMARQUE

Lorsque le démarreur est activé, le phare s'éteint momentanément pour réduire la charge de la batterie.
Si le moteur ne démarre pas, le moteur du démarreur tourne pendant 5 secondes, puis s'arrête. Relâcher le commutateur du démarreur. Appuyer sur le commutateur du démarreur pour essayer à nouveau. Après plusieurs échecs de démarrage du moteur, consulter un concessionnaire Harley-Davidson.

Arrêt du moteur

Voir Figure 1. Appuyer sur le commutateur arrêt du moteur pour couper le moteur. Voir Tableau 1.

Après l'arrêt du moteur. Tourner l’interrupteur d’allumage en position arrêt (OFF) pour couper l'alimentation électrique.

Mise en marche du moteur

Voir Figure 1. Appuyer sur le commutateur de marche du moteur pour démarrer et faire tourner le moteur. Le commutateur MARCHE/ARRÊT du moteur doit se trouver en position MARCHE pour démarrer ou faire fonctionner le moteur. Voir Tableau 1.

Vis de friction

AVERTISSEMENT

Ne pas serrer la vis de réglage de friction de la commande des gaz au point où le moteur ne pourra pas revenir automatiquement au ralenti. Trop serrer risquerait de provoquer la perte de contrôle de la moto et de causer la mort ou des blessures graves. (00031b)

Voir Figure 1. Pour diminuer la fatigue du conducteur lors de longs voyages, une vis de réglage de la friction de la commande des gaz (4) à rappel de ressort se trouve au bas du collier de la poignée de commande des gaz. La vis de réglage de la friction de la commande des gaz ne doit pas être utilisée dans des conditions normales lorsque la moto doit régulièrement s'arrêter et repartir.

Tension de retour : desserrer la vis de réglage de la friction de la commande des gaz de manière que le papillon revienne au ralenti lorsque la poignée est relâchée.

Tension en marche : visser la vis de réglage de la commande des gaz pour augmenter la friction exercée sur la poignée. La friction donne un effet d'amortissement au mouvement d'accélération.

Feu de direction droit

Activer : Voir Figure 1. Appuyer sur le commutateur de feu de direction droit pour activer le feu de direction droit. Voir Tableau 1.

Annulation :

Fonctionnement manuel : Enfoncer et relâcher le commutateur de feu de direction une deuxième fois.

Fonctionnement automatique : Les feux de direction s'éteignent automatiquement lors de la détection d'un virage complet selon la vitesse, l'accélération et la fin du virage.

Les feux de direction s';éteignent aussi s';ils ont été actionnés pendant une période prolongée (20 clignotements) alors que la vitesse de la moto est supérieure à 11 km/h (7 mph). Si la moto s'arrête ou se déplace à une vitesse inférieure à cette dernière, le feu de direction continue à clignoter.

REMARQUE

Les feux de direction avant servent également de feux de marche. Cette fonction peut ne pas être disponible dans certaines régions.

1	Feux de détresse
2	Arrêt
3	Marche
4	Vis de friction
5	Feu de direction droit
6	Démarrage

Figure 1. Module de commande droite du guidon

Tableau 1. Commutateurs de commande sur la droite du guidon

COMMUTATEUR	NOM	FONCTION
	Feux de détresse	Appuyer sur le commutateur pour activer les feux de détresse.
	Démarrage	Appuyer sur le commutateur pour démarrer le moteur.
	Arrêt	Mettre le commutateur en position arrêt pour arrêter le moteur ou pour l'empêcher de démarrer.
	Marche	Mettre le commutateur en position marche pour permettre au moteur de tourner.
	Feu de direction droit	Appuyer sur le commutateur pour signaler que vous tournez à droite.