Dépose des fusibles du système
AVIS
Ne pas sauter d’étapes pour remplacer les fusibles. Ne pas suivre cette consigne risquerait d’endommager le système audio et/ou les autres systèmes de la moto. (00223a)
Tous les modèles Touring sont équipés de fusibles situés sous le couvercle latéral gauche.
Pour tous les problèmes touchant à l’équipement électrique, il est préférable de s’adresser à un concessionnaire Harley-Davidson qui dispose des pièces et de l’équipement nécessaires pour effectuer ces travaux électriques.
REMARQUE
Voir la Figure 1. La dépose des couvercles latéraux pendant l’entretien électrique ne nécessite pas d’outil. Tirer délicatement le couvercle latéral pour le retirer. Aligner les goujons cannelés sur le couvercle latéral avec les œillets du cadre et pousser pour installer.
1Bloc fusibles
2Languettes
3Porte-fusible maxi
Figure 1. Couvercle latéral gauche déposé : modèles Touring
1Porte-fusible de réserve
2Couvercle du bloc fusibles
Figure 2. Porte-fusible de réserve : modèles Touring
1. Placer l’interrupteur à clé d’allumage/phare en position arrêt (OFF).
2. Enlever la sacoche gauche et le couvercle latéral.
3. Pour retirer le porte-fusible principal du couvercle, le glisser vers l’arrière pour le libérer.
4. Retirer les blocs fusibles des pattes du panneau de montage. Les pattes du panneau rentrent dans les fentes de part et d’autre du couvercle de bloc fusibles.
5. Pour retirer le couvercle, soulever légèrement les loquets pour dégager les pattes des blocs fusibles.
6. Retirer le fusible et inspecter l’élément.
AVIS
Toujours utiliser des fusibles de rechange qui sont du type et du taux d’ampère corrects. L’utilisation de fusibles inadéquats risque d’endommager les circuits électriques. (00222a)
7. Remplacer le fusible si l’élément est brûlé ou cassé.
REMARQUE
  • Les fusibles ATO de type automobile sont utilisés pour le remplacement. Deux fusibles de réserve se trouvent dans le bloc fusibles.
  • Le fusible étiqueté Security (sécurité) fournit la fonctionnalité élémentaire du feu de direction sur les motos sans système de sécurité installé à l’usine. Ne pas enlever ce fusible ou l’utiliser en échange d’autres systèmes.
8. Faire glisser le couvercle sur les blocs fusibles jusqu’à ce que les loquets enclenchent les pattes des blocs.
9. Faire glisser les blocs fusibles en position sur le panneau de montage.
10. Les pattes du panneau rentrent dans les fentes de part et d’autre du couvercle de bloc fusibles.
11. Installer le porte-fusible principal au bloc de fusibles principal.
12. Installer le couvercle latéral gauche et la sacoche.
1Relais du démarreur
2Relais du feu de stop
3Batterie
4Freins/régulateur de vitesse
5Instruments
6Accessoire
7Éclairage
8P&A
9Allumage
10Phare
Figure 3. Bloc fusibles : modèles Touring
Dépose du fusible EFI
  1. Déposer la sacoche et le couvercle latéral de droite.
  2. Extraire avec précaution le couvercle latéral des tubes descendants du cadre (pas d’outil nécessaire).
  3. Voir la Figure 4. Localiser le point blanc peint du côté intérieur du bloc fusibles. Appuyer sur le point et tirer délicatement sur le conduit pour libérer les pattes du bloc fusibles des encoches du support.
  4. Voir la Figure 5. Retirer les fusibles des fentes du bloc fusibles et vérifier qu’ils sont en bon état. Remplacer le fusible s’il est brûlé ou cassé. Des fusibles ATO du type automobile sont utilisés.
REMARQUE
Un fusible supplémentaire de 15 A est situé dans le bloc fusibles EFI.
Installation du fusible EFI
  1. Voir la Figure 5. Insérer le fusible dans la fente appropriée.
  2. Engager les pattes du bloc fusibles dans les fentes du support. Enfoncer le bloc fusibles dans la cavité. Tirer légèrement sur le conduit pour vérifier qu’il est bien assujetti.
1Bloc fusibles EFI
2Dépose
Figure 4. Ensemble du support électrique : couvercle latéral droit
1Fusible de réserve (15 A)
2Fusible de pompe à carburant (15 A)
3Fusible d’alimentation ECM (15 A)
4Relais du système EFI
Figure 5. Bloc fusibles EFI
Fusible principal
Voir la Figure 6. Tous les modèles sont munis d’un fusible de 40 A pour assurer la protection des composants électriques.
REMARQUE
Le retrait du fusible principal mettra hors service tous les systèmes sauf le moteur/solénoïde du démarreur.
Figure 6. Fusible maxi
Dépose du fusible principal
  1. Déposer la sacoche et le couvercle latéral de gauche.
  2. Enfoncer les loquets du porte-fusible principal, puis glisser le couvercle vers l’arrière pour libérer la languette de la rainure dans le couvercle du bloc fusibles.
  3. Voir la Figure 7. Tirer le fusible principal du porte-fusible.
Installation du fusible principal
  1. Voir la Figure 7. Insérer le fusible principal dans le porte-fusible.
  2. Glisser le couvercle vers l’avant pour engager la languette dans la rainure du couvercle du bloc fusibles, puis introduire le porte-fusible principal dans le couvercle jusqu’à ce que les loquets soient verrouillés.
  3. Installer le couvercle latéral gauche et la sacoche.
1Loquets
2Porte-fusible
3Couvercle
Figure 7. Couvercle du bloc fusibles et fusible maxi
Figure 8. Ensemble du fusible maxi