Voir Figure 1. Le témoin de vérification moteur se situe le long du bas de la face de l’indicateur de vitesse. Son but est d’indiquer si le moteur/le système de gestion du moteur fonctionne correctement. Le témoin de vérification moteur est de couleur ambre.

Le témoin de vérification moteur s’allume normalement lorsque l’allumage est mis en marche et reste allumé pendant approximativement 4 secondes, tandis que le système de gestion du moteur effectue une série d’autodiagnostics.

Si le témoin de vérification moteur s’allume à tout autre moment, consulter un concessionnaire Harley-Davidson.

Voir Figure 1. Un témoin de niveau bas de carburant est situé sur la face de l’indicateur de vitesse, au-dessous du centre près du témoin de vérification moteur. Le témoin de niveau bas de carburant s’allume lorsqu’il reste environ 3,8 L (1.0 USgal) d’essence dans le réservoir. Le témoin de niveau bas de carburant est de couleur ambre.

Si le témoin de niveau bas de carburant reste allumé après l’ajout de carburant ou le plein, consulter un concessionnaire Harley-Davidson.

Voir Figure 1. Le témoin rouge de charge de la batterie indique la charge excessive ou insuffisante de la batterie. Voir Maintenance et lubrification → Batterie.

Les modèles équipés d’un régulateur de vitesse sont munis de deux indicateurs lumineux supplémentaires :

Voir Figure 1. Le voyant de la sixième vitesse sur la face de l’indicateur de vitesse s’allume lorsqu’on passe en sixième.

Voir Figure 1. Le témoin rouge du système de sécurité sur la face de l’indicateur de vitesse indique que le système de sécurité est activé. Voir Module de sécurité à mains libres → SYSTÈME DE SÉCURITÉ SMART DE HARLEY-DAVIDSON.

Voir Figure 1. Sur les modèles équipés de l’ABS, l’indicateur lumineux ABS ambré commence à clignoter lorsque la clé est au contact pour indiquer que le système est opérationnel. Il continue à clignoter jusqu’à ce que la vitesse de la moto dépasse 5 km/h (3 mph). L’indicateur restera allumé en continu seulement lorsque l’ABS détecte que le système fonctionne mal. Dans le mode de diagnostic, le témoin s’allume aussi pour indiquer la présence de codes de diagnostic d’anomalie (DTC). Consulter un concessionnaire Harley-Davidson pour tout entretien.