Attrezzi speciali

Descrizione	Codice Parte	Q.tà
ESTRATTORE PER FILTRI DELL’OLIO	HD-51453	1

AVVERTENZA

Durante il cambio dell’olio verificare che non siano presenti tracce di olio o lubrificanti sugli pneumatici, sulle ruote o sui freni. Ciò può compromettere l’aderenza della ruota e far perdere il controllo della motocicletta, con pericolo di lesioni gravi o mortali. (00047d)

1.	Utilizzare la motocicletta finché il motore non raggiunge la normale temperatura di funzionamento.
2.	Arrestare il motore.
3.	NOTA Quando si rimuove il tappo di scarico, l’olio motore è caldo. Vedere Figura 1 Rimuovere il tappo di scarico dell’olio motore. Eliminare l’anello di tenuta O-ring.
4.	Fare defluire completamente l'olio. Smaltire correttamente l’olio di scarto.
5.	Rimuovere la protezione del radiatore. Vedere Manutenzione e lubrificazione → Pulizia del radiatore . NOTA Non è necessario scollegare i connettori del regolatore.
6.	Vedere Figura 2. Rimuovere il bullone del regolatore e la rondella (1). Sostenere il regolatore secondo necessità.
7.	Rimuovere il filtro dell’olio (3). Attrezzo speciale: ESTRATTORE PER FILTRI DELL’OLIO (HD-51453)
8.	Eliminare il filtro.
9.	Eliminare dalla flangia della base del filtro dell’olio eventuali residui della vecchia guarnizione.
10.	Lubrificare con olio motore pulito la guarnizione sul nuovo filtro dell’olio. NOTA Non usare un estrattore per filtri dell’olio per l’installazione.
11.	Installare il nuovo filtro dell’olio (3). Serrare a mano il filtro dell’olio ruotandolo da mezzo a tre quarti di giro dopo che la guarnizione ha toccato la superficie della base.
12.	Installare il regolatore con il bullone e la rondella. Serrare. Coppia: 9–11 N·m (80–97 in-lbs) Chiusura del regolatore
13.	Installare il tappo di scarico dell’olio motore e l’anello di tenuta O-ring nuovo. Serrare. Coppia: 20–25 N·m (15–18 ft-lbs) Tappo di scarico dell’olio motore
	AVVISO Non riempire eccessivamente il serbatoio dell’olio. Così facendo, l’olio potrebbe finire nel filtro dell’aria, con conseguenti danni e/o guasti al veicolo. (00190b)
14.	Aggiungere inizialmente olio motore. Vedere Manutenzione e lubrificazione → Lubrificazione del motore . Volume: 2,4 L (2,5 qt)
15.	Eseguire il controllo a freddo del livello dell’olio motore. Vedere Manutenzione e lubrificazione → Controllo del livello dell’olio motore .
16.	Avviare il motore e controllare con attenzione se ci sono perdite attorno al filtro dell’olio e al tappo di scarico.
17.	Installare la protezione del radiatore. Vedere Manutenzione e lubrificazione → Pulizia del radiatore .
18.	Eseguire il controllo a caldo del livello dell’olio motore. Vedere Manutenzione e lubrificazione → Controllo del livello dell’olio motore .
19.	Rabboccare secondo necessità.

Figura 1. Tappo di scarico dell’olio motore

1	Bullone e rondella
2	Regolatore e staffa
3	Filtro dell’olio

Figura 2. Filtro dell’olio motore e regolatore