ELEMENTO  | DATI  | |
|---|---|---|
Numero dei cilindri  | 2  | |
Tipo  | A 4 tempi, 45 gradi a V, raffreddato ad aria  | |
Rapporto di compressione  | 9,6:1  | |
Alesaggio  | 98,42 mm  | 3,875 in  | 
Corsa  | 111,3 mm  | 4,38 in  | 
Cilindrata  | 1.690 cm3  | 103,0 in3  | 
Impianto di lubrificazione  | Pressurizzato, coppa a secco con radiatore di raffreddamento dell’olio  | |
ELEMENTO  | DATI  | |
|---|---|---|
Numero dei cilindri  | 2  | |
Tipo  | 4 tempi, a V di 45 gradi, Twin-Cooled™  | |
Rapporto di compressione  | 10,0:1  | |
Alesaggio  | 98,42 mm  | 3,875 in  | 
Corsa  | 111,3 mm  | 4,38 in  | 
Cilindrata  | 1.690 cm3  | 103,0 in3  | 
Impianto di lubrificazione  | Pressurizzato, coppa a secco  | |
Impianto di raffreddamento  | Testate raffreddate a liquido con radiatori montati sulla carenatura
                  inferiore, pompa elettrica e termostato  | |
CAMBIO  | DATI  | 
|---|---|
Tipo  | Sempre in presa, comando a pedale  | 
Marce  | 6 in avanti  | 
COMPONENTE  | DATI  | |
|---|---|---|
Fasatura dell’accensione  | Non regolabile  | |
Batteria  | 12 V, 28 Ah, 405 A di corrente di avviamento a freddo, sigillata, non richiede manutenzione  | |
Impianto di carica  | Impianto da 50 A, trifase (585 W a 13 V, 2.000 giri/min, 650 W di potenza max a 13 V)  | |
Tipo delle candele  | 6R12  | |
Misura delle candele  | 12 mm  | |
Distanza tra gli elettrodi delle candele  | 0,97-1,09 mm  | 0,038-0,043 in  | 
Coppia di serraggio delle candele  | 16,3-24,4 N·m  | 12-18 ft-lb  | 
TRASMISSIONE  | ELEMENTO  | NUMERO DI DENTI  | 
|---|---|---|
Primaria  | Motore  | 34  | 
Frizione  | 46  | |
Finale  | Cambio  | 32  | 
Ruota posteriore  | 68  | 
MARCIA  | RAPPORTO  | 
|---|---|
Prima  | 9,593  | 
Seconda   | 6,650  | 
Terza   | 4,938  | 
Quarta   | 4,000  | 
Quinta   | 3,407  | 
Sesta   | 2,875  | 
ELEMENTO  | L  | USA  | 
|---|---|---|
Serbatoio del combustibile (totale)  | 22,7  | 6,0 gal  | 
Spia della riserva del combustibile accesa (valori approssimativi)  | 3,8  | 1,0 gal  | 
Olio motore con filtro* (valori approssimativi)  | 3,8  | 4,0 qt  | 
Cambio** (valori approssimativi)  | 0,95  | 1,00 qt  | 
Carter della catena della trasmissione primaria  (valori approssimativi)  | 1,3  | 1,4 qt  | 
Liquido di raffreddamento, modelli Twin-Cooled  (valori approssimativi)  | 1,0  | 1,1 qt  | 
* Durante il rifornimento, aggiungere inizialmente 2,84 L (3.0 qt) e successivamente aggiungere quanto necessario per portare il livello
                  dell’olio al valore specificato.  ** Durante il rifornimento, aggiungere inizialmente 0,83 L (28 fl oz) e successivamente aggiungere quanto necessario per portare il livello
                  dell’olio al valore specificato.   | ||
VOCE  | FLHTCU  | FLHTCU TC  | FLHTK  | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
kg  | lb  | kg  | lb  | kg  | lb  | |
Peso in ordine di marcia*  | 399  | 879  | 411  | 906  | 406  | 896  | 
Peso massimo aggiunto consentito**  | 218  | 481  | 206  | 454  | 211  | 464  | 
GVWR  | 617  | 1.360  | 617  | 1.360  | 617  | 1.360  | 
GAWR anteriore  | 227  | 500  | 227  | 500  | 227  | 500  | 
GAWR posteriore  | 420  | 927  | 420  | 927  | 420  | 927  | 
*Peso totale della motocicletta come viene consegnata, con tutti i
                  rifornimenti di olio/liquidi e circa il 90% di combustibile. **Il peso totale degli accessori, del bagaglio, dell’abbigliamento per il
                  motociclismo, del passeggero e del pilota non deve superare questo valore.  | ||||||
VOCE  | FLHR  | FLHRC  | FLHX  | FLHXS  | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
kg  | lb  | kg  | lb  | kg  | lb  | kg  | lb  | |
Peso in ordine di marcia*  | 369  | 814  | 371  | 818  | 367  | 810  | 367  | 810  | 
Peso massimo aggiunto consentito**  | 248  | 546  | 246  | 542  | 250  | 550  | 250  | 550  | 
GVWR  | 617  | 1.360  | 617  | 1.360  | 617  | 1.360  | 617  | 1.360  | 
GAWR anteriore  | 227  | 500  | 227  | 500  | 227  | 500  | 227  | 500  | 
GAWR posteriore  | 420  | 927  | 420  | 927  | 420  | 927  | 420  | 927  | 
*Peso totale della motocicletta come viene consegnata, con tutti i
                  rifornimenti di olio/liquidi e circa il 90% di combustibile. **Il peso totale degli accessori, del bagaglio, dell’abbigliamento per il
                  motociclismo, del passeggero e del pilota non deve superare questo valore.  | ||||||||
VOCE  | FLHTCU  | FLHTCU TC  | FLHTK  | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
mm  | in  | mm  | in  | mm  | in  | |
Lunghezza  | 2.600  | 102,4  | 2.600  | 102,4  | 2.600  | 102,4  | 
Larghezza complessiva  | 960  | 37,8  | 960  | 37,8  | 960  | 37,8  | 
Altezza massima  | 1.440  | 56,7  | 1.440  | 56,7  | 1.440  | 56,7  | 
Interasse  | 1.625  | 64,0  | 1.625  | 64,0  | 1.625  | 64,0  | 
Distanza da terra  | 135  | 5,3  | 135  | 5,3  | 135  | 5,3  | 
Altezza della sella*  | 693  | 27,3  | 693  | 27,3  | 693  | 27,3  | 
*Con pilota di 81,7 kg (180 lb) in sella  | ||||||
ELEMENTO  | FLHR  | FLHRC  | FLHX  | FLHXS  | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
mm  | in  | mm  | in  | mm  | in  | mm  | in  | |
Lunghezza  | 2.450  | 96,5  | 2.450  | 96,5  | 2.450  | 96,5  | 2.450  | 96,5  | 
Larghezza complessiva  | 960  | 37,8  | 960  | 37,8  | 960  | 37,8  | 960  | 37,8  | 
Altezza massima  | 1.430  | 56,3  | 1.430  | 56,3  | 1.350  | 53,2  | 1.350  | 53,2  | 
Interasse  | 1.625  | 64,0  | 1.625  | 64,0  | 1.625  | 64,0  | 1.625  | 64,0  | 
Distanza da terra  | 135  | 5,3  | 135  | 5,3  | 135  | 5,3  | 135  | 5,3  | 
Altezza della sella*  | 678  | 26,7  | 678  | 26,7  | 663  | 26,1  | 663  | 26,1  | 
* Con pilota di 81,7 kg (180 lb) in sella  | ||||||||
LUCE  | DESCRIZIONE (TUTTE LE LUCI SONO DA 12 V)  | LAMPADINE OCCORRENTI  | No CODICE HARLEY-DAVIDSON  | 
|---|---|---|---|
Faro
                  anteriore  | FLHTCU, FLHTK*  | LED  | 67700066  | 
FLHX, FLHXS, FLHR, FLHRC  | Luce abbagliante  | 67717-01  | |
Luce anabbagliante  | 68881-01  | ||
Luce di posizione (per il mercato internazionale)  | 1  | 53436-97  | |
Luci ausiliarie: FLHR, FLHRC  | 2  | 68453-05  | |
Luci ausiliarie: FLHTCU, FLHTK*  | LED  | 68000020  | |
Luce posteriore e di arresto  | Luce posteriore/di arresto (tutti, modelli FLHX/S per il mercato
                  canadese)  | 1  | 68167-04  | 
Luce posteriore/di arresto/degli indicatori di direzione FLHTCU, FLHTK* (Luci di ingombro angolari Tour-Pak)  | LED  | Vedere il catalogo delle parti di ricambio  | |
Luce degli indicatori di direzione  | Anteriore (tutti i modelli per il mercato USA)  | 2  | 68168-89A  | 
Anteriore (modelli per il mercato internazionale tranne FLHRC)  | 2  | 68163-84  | |
Anteriore, FLHRC (modelli per il mercato internazionale)  | 2  | 68572-64B  | |
Posteriore, FLHR, FLHRC (tutti)  | 2  | 68572-64B  | |
Posteriore, FLHX (modelli per il mercato USA)  | 2  | 68168-89A  | |
Posteriore, FLHX (modelli per il mercato internazionale)*  | LED  | 67800132  | |
Posteriore, FLHX (modelli per il mercato canadese)  | 2  | 68572-64B  | |
Luci supplementari  | Luci laterali del Tour-Pak* FLHTCU, FLHTK  | LED  | 53788-06 (lato destro) 53789-06 (lato sinistro)  | 
Luce sulla punta del parafango, anteriore (se in dotazione)*  | LED  | Vedere il catalogo delle parti di ricambio  | |
Luce sulla punta del parafango, posteriore (se in dotazione)*  | LED  | Vedere il catalogo delle parti di ricambio  | |
Luce della targa (modelli per il mercato internazionale)* FLHTCU, FLHTK, FLHRC  | 1  | 69378-09  | |
Luce della targa (modelli per il mercato canadese)  FLHX/S  | 2  | 52441-95  | |
Luce della targa (modelli per il mercato internazionale)  FLHX  | LED  | 73254-10  | |
Strumentazione (FLHR/C)  | Tachimetro*  | Illuminato con LED. Sostituire il gruppo in caso di guasto.  | |
Indicatore del livello del combustibile*  | |||
Pannello delle spie sul serbatoio del combustibile*  | |||
Strumentazione (altri modelli)  | Quadro della strumentazione*  | Illuminato con LED. Sostituire il gruppo in caso di guasto.  | |
Voltmetro*  | |||
Indicatore del livello del combustibile*  | |||
Articoli con*  | Illuminato con LED. Sostituire il gruppo in caso di guasto.  | ||
MODELLO  | POSIZIONE  | MISURA  | PNEUMATICI OMOLOGATI  | PRESSIONE (A FREDDO)  | |
|---|---|---|---|---|---|
kPa  | psi  | ||||
FLHTCU, FLHTK, FLHR  | anteriore  | 17 pollici  | Dunlop D408F 130/80B17 65H*  | 248  | 36  | 
FLHRC, FLHR (ruote a raggi)  | anteriore  | 16 pollici  | Dunlop D402F MT90B16 M/C 72H**  | 248  | 36  | 
FLHX, FLHXS  | anteriore  | 19 pollici  | Dunlop D408F 130/60B19 61H*  | 248  | 36  | 
Tutti i modelli con ruote pressofuse  | posteriore  | 16 pollici  | Dunlop D407T 180/65B16 81H*  | 276  | 40  | 
FLHRC, FLHR (ruote a raggi)  | posteriore  | 16 pollici  | Dunlop D407 180/65B16 81H**  | 276  | 40  | 
* Fascia laterale nera ** Fascia laterale bianca larga  | |||||