Vedere Manutenzione programmata → Intervalli di manutenzione ordinaria → Intervalli di manutenzione ordinaria: Modelli Touring 2014 . Ad intervalli adeguati, controllare il livello del liquido dei freni e l’usura delle pastiglie e dei dischi dei freni.
Liquido dei freni
AVVERTENZA
Pulire il tappo o coperchio del serbatoio prima di rimuoverlo. Utilizzare solo DOT 4 Brake Fluid, proveniente da un contenitore sigillato. Il liquido contaminato può compromettere la capacità frenante o il disinnesco della frizione con conseguenti lesioni gravi o mortali. (00504d)
AVVERTENZA
Contatto con DOT 4 Brake Fluid può avere effetti gravi per la salute. Il mancato uso di una protezione adeguata per la pelle e gli occhi potrebbe causare lesioni gravi o mortali.
  • Se inalato: mantenere la calma, portare il soggetto all'aria aperta, consultare un medico.
  • Se è stato a contatto con la pelle: Togliere gli indumenti contaminati. Sciacquare la pelle immediatamente con molta acqua per 15-20 minuti. In caso di irritazione, rivolgersi ad un medico.
  • Se è stato a contatto con gli occhi: Lavare per almeno 15 minuti sotto acqua corrente tenendo le palpebre ben aperte. In caso di irritazione, rivolgersi ad un medico.
  • Se ingerito: Sciacquare la bocca e bere molta acqua. Non provocare il vomito. Contattare il Centro antiveleni. É necessario rivolgersi immediatamente ad un medico.
  • Per ulteriori dettagli vedere il foglio di sicurezza (SDS) disponibile su sds.harley-davidson.com
(00240e)
AVVISO
Dot 4 Brake Fluid danneggerà le superfici verniciate e il pannello della scocca con cui viene in contatto. Procedere sempre con cautela e proteggere le superfici dai versamenti ogni volta che si lavora sui freni. L’inosservanza di queste precauzioni può causare danni estetici alla motocicletta. (00239c)
AVVISO
Non far entrare sporcizia o sostanze estranee nel serbatoio della pompa del freno. La sporcizia e le sostanze estranee possono provocare un cattivo funzionamento e danneggiare i componenti. (00205c)
NOTA
  • Salvo in caso di perdite all’impianto dei freni, non dovrebbe mai essere necessario aggiungere del liquido. Se il livello del liquido fosse basso, probabilmente le pastiglie saranno usurate e dovranno essere sostituite. Sostituendo le pastiglie, il livello del liquido salirà.
  • Usare solo del liquido per freni DOT 4 e sostituirlo ogni due anni. Rivolgersi ad un concessionario Harley-Davidson.
  1. Posizionare il veicolo per il controllo. Freno anteriore: Su una superficie in piano, tenere diritta la motocicletta (non poggiata sul cavalletto). Ruotare il manubrio in modo che la pompa sia in piano. Freno posteriore: Chiedere ad un assistente di tenere il veicolo diritto su una superficie piana.
  2. Vedere Figura 1. Controllare il livello nel serbatoio del liquido dei freni. In presenza di liquido, lo spioncino appare scuro. Se lo spioncino rimanesse chiaro, rivolgersi a un concessionario Harley-Davidson.
  3. Accertarsi che la leva del freno anteriore ed il pedale di quello posteriore rispondano prontamente all’azionamento. Se i freni sembrassero spugnosi, spurgare l’impianto dei freni. Rivolgersi ad un concessionario Harley-Davidson.
1Serbatoio della pompa del freno anteriore
2Serbatoio della pompa del freno posteriore
Figura 1. Spioncino del liquido per freni (tipico)
Pastiglie dei freni
AVVERTENZA
Controllare l’usura delle pastiglie dei freni agli intervalli di manutenzione. Se si usa la motocicletta in condizioni difficili (salite ripide, traffico intenso, ecc.) occorre procedere a un controllo più frequente. L’uso di pastiglie dei freni eccessivamente consumate può provocare il guasto dei freni, con pericolo di lesioni gravi o mortali. (00052a)
AVVERTENZA
Per garantire un funzionamento sicuro e ottimale dei freni, sostituire sempre il gruppo completo delle pastiglie dei freni. Il funzionamento non corretto dei freni può causare lesioni gravi o mortali. (00111a)
AVVERTENZA
I freni sono un componente essenziale della sicurezza. Per la riparazione o la sostituzione dei freni rivolgersi a un concessionario Harley-Davidson. Una cattiva manutenzione o riparazione dei freni può comprometterne le prestazioni, con pericolo di lesioni gravi o mortali. (00054a)
AVVERTENZA
Eseguire la manutenzione ordinaria dei freni. La mancata manutenzione dei freni agli intervalli consigliati può comprometterne le prestazioni, con pericolo di lesioni gravi o mortali. (00055a)
AVVERTENZA
Accertarsi che la ruota e la pinza del freno siano allineate. Se si viaggia con la ruota o la pinza del freno non allineate, il disco del freno può bloccarsi e far perdere il controllo del veicolo con pericolo di lesioni gravi o mortali. (00050a)
La Harley-Davidson ha adottato per le pastiglie dei freni della motocicletta il miglior materiale di attrito disponibile, scelto per offrire le migliori prestazioni possibili sull’asciutto, sul bagnato e ad alte temperature di funzionamento. Questo materiale è ampiamente conforme a tutta la normativa attualmente in vigore. Tuttavia, è possibile che in certe condizioni la frenata sia rumorosa. Questo fatto è normale per questo tipo di materiale di attrito.
Tabella 1. Spessore minimo del materiale di attrito delle pastiglie dei freni
in
mm
0,016
0,4
  1. Vedere Figura 2. Controllare il disco del freno mentre gira. Il disco deve essere centrato nella pinza del freno.
  2. Misurare lo spessore del materiale di attrito sulla pastiglia del freno. Le pastiglie non sempre si usurano in modo uniforme. Controllare ogni pastiglia. Quando le pastiglie dei freni sono quasi al termine della loro durata di servizio, le scanalature presenti su di esse non sono più visibili.
  3. Vedere Tabella 1. Se lo spessore del materiale di attrito sulle pastiglie dei freni è minore o uguale al valore minimo, sostituire le pastiglie. Sostituire le pastiglie dei freni sempre a coppie. Rivolgersi ad un concessionario Harley-Davidson.
1Freno anteriore (visto dalla parte anteriore del veicolo)
2Freno posteriore (visto dalla parte posteriore del veicolo)
3Spessore del materiale di attrito delle pastiglie dei freni
4Scanalature sulle pastiglie dei freni
Figura 2. Materiale di attrito dei freni