Aprire il coperchio di sinistra.

Vedere Figura 1. Premere il portafusibile del maxi fusibile (1) verso la parte posteriore della motocicletta fino a quando non fuoriesce dai perni di montaggio sulla cinghia della batteria (3). Rimuovere i portafusibili del maxi fusibile dalla cinghia della batteria.

Premere il connettore del collegamento dati (5) verso la parte posteriore della motocicletta fino a quando non fuoriesce dai perni di montaggio sulla cinghia della batteria (3). Rimuovere il connettore dalla cinghia della batteria.

Rimuovere la vite e la rondella piatta della cinghia della batteria (4). Sganciare la cinghia della batteria dall’attacco per il vassoio sulla parte superiore della batteria e togliere la cinghia.

Vedere Figura 2. Togliere il dado (2) che fissa il connettore del cavo negativo (-) della batteria (1) al prigioniero di massa (5) sulla borchia del basamento dietro il motorino di avviamento (3). Staccare il connettore del cavo dal prigioniero.

Tirare delicatamente in avanti l’estremità del cavo negativo (-) per liberarlo dal fermacavi (4).

Vedere Figura 1. Sollevare la protezione di gomma che copre il terminale positivo (+) della batteria (2). Svitare la vite dal terminale positivo (+) della batteria e staccare i cavi positivi (+) della batteria.

Vedere Figura 3. Staccare il cavo positivo (+) della batteria (2) dai supporti (1).

Togliere la batteria dal vassoio. Vedere Figura 2. Notare la disposizione del cavo negativo (-) della batteria intorno al tubo discendente del telaio.

Se si deve rimuovere la batteria dal veicolo (ad es. nel caso del rimessaggio invernale), chiudere il coperchio sinistro.