Attrezzi speciali
| Descrizione | Codice Parte | Q.tà |
|---|---|---|
| CHIAVE DI REGISTRAZIONE DEGLI AMMORTIZZATORI | 94448-82B | 1 |
Calcolo del numero di giri
I modelli Softail dispongono di ammortizzatori posteriori regolabili. Regolare la precarica della molla degli ammortizzatori posteriori in base al carico complessivo per il massimo comfort del pilota.
- Individuare il numero di giri di precarica in base al peso del pilota. Fare riferimento a Tabella 1.
- Calcolare il numero di giri in base al peso del passeggero e del carico.
- Aggiungere il numero di giri per il pilota al numero di giri richiesti per il totale del passeggero e/o del carico.
Regolazione
NOTA
- Registrare gli ammortizzatori con la motocicletta poggiata sul cavalletto.
- Registrare entrambi gli ammortizzatori dello stesso numero di giri.
- Vedere Figura 1. Tenere fermo l’albero dell’ammortizzatore con una chiave inserita sui lati piatti dell’albero stesso (4) e allentare il controdado (1) con la CHIAVE DI REGISTRAZIONE DEGLI AMMORTIZZATORI (Codice Parte:94448-82B) (3).
- Inserire le linguette della chiave nei fori (2) del filtro a carbone della molla per girarlo in senso orario finché non si arresti. Questa impostazione è la posizione minima della precarica.
- Fare un segno di riferimento sulla superficie del filtro a carbone.
- Girare il filtro a carbone in senso antiorario del numero di giri calcolati per il carico totale.
- Stringere il controdado.
Tabella 1. Precarica degli ammortizzatori consigliata
PESO DEL PILOTA* | GIRI A PARTIRE DAL MINIMO |
|---|---|
Meno di 84 kg (185 lb) | 0 |
84–107 kg (185–235 lb) | 1 |
107–129 kg (235–285 lb) | 2 |
129–154 kg (285–340 lb) | 3 |
154 kg (340 lb) fino al peso massimo consentito** | 4 |
* Passeggero/bagaglio: aumentare la precarica di un giro ogni 16 kg (35 lb). **Vedere Dati tecnici → Dati tecnici → Pesi. | |
| 1 | Controdado |
| 2 | Fori per la chiave |
| 3 | Chiave |
| 4 | Parti piatte sull’albero |
Figura 1. Registrazione degli ammortizzatori