Ausrichtung
WARNUNG
Die automatische Tageslicht-Scheinwerferfunktion verbessert die Sichtbarkeit des Fahrzeugs für andere Verkehrsteilnehmer. Sicherstellen, dass der Scheinwerfer jederzeit eingeschaltet ist. Für andere Verkehrsteilnehmer schlecht sichtbare Fahrzeuge können zu Unfällen mit schweren oder tödlichen Verletzungen führen. (00030b)
  1. Den Reifendruck prüfen.
  2. Den Kraftstofftank füllen oder ein Zusatzgewicht mit dem gleichen Gewicht anbringen.
  3. Die Hinterradstoßdämpfer auf den Fahrer und die vorgesehene Last einstellen.
    4. HINWEIS
    Eine Wand mit schwacher Beleuchtung auswählen.
  4. Siehe Abbildung 1. Das Motorrad auf einer Mittellinie (1) im rechten Winkel zur Wand parken.
  5. Das Motorrad mit der Vorderradachse 7,6 m (25 ft) von der Wand entfernt platzieren.
  6. Eine vertikale Linie (2) an der Wand anzeichnen.
    7. HINWEIS
    Da das Fahrergewicht die Federung etwas zusammendrückt, muss eine Person mit etwa dem Gewicht des Fahrers auf dem Motorrad sitzen.
  7. Bei normal beladenem Motorrad das Vorderrad gerade nach vorne auf die Wand ausrichten. Den Abstand (4) vom Boden zur Mitte der Fernlicht-Glühlampe messen.
  8. Eine horizontale Linie (5) durch die vertikale Linie auf der Wand anzeichnen, die 53,3 mm (2.1 in) unter der gemessenen Glühlampen-Mittellinie liegt.
    9. HINWEIS
    Der Scheinwerfer ist ausgerichtet, wenn sich der Lichtstrahl über dem Schnittpunkt der beiden Linien befindet.
  9. Bei eingeschaltetem Fernlicht die Scheinwerferausrichtung sicherstellen. Nach Bedarf einstellen.
1Linie im rechten Winkel
2Vertikale Linie
37,6 m (25 ft)
4Mittellinie der Fernlicht-Glühlampe
5Horizontale Linie 53,3 mm (2,1 in) unter der Glühlampen-Mittellinie
Abbildung 1. Scheinwerferausrichtung: FLRT
Einstellung
1. Das Vorderrad gerade nach vorne ausrichten.
2. Siehe Abbildung 2. Die horizontale Einstellschraube (2) lockern. Den Scheinwerfer nach rechts bzw. links neigen, bis der Lichtstrahl gerade nach vorne zeigt.
3. Die Schraube (2) auf ein Drehmoment von 40,7–47,5 N·m (30–35 ft-lbs) anziehen.
4. Die vertikale Einstellschraube (1) lockern. Scheinwerfer nach oben oder unten kippen, bis sich der Lichtstrahl über dem Schnittpunkt der beiden Linien befindet.
5. Die vertikale Einstellschraube (1) auf ein Drehmoment von 47,5–61 N·m (35–45 ft-lbs) anziehen.
1Vertikale Einstellschraube
2Horizontale Einstellschraube
Abbildung 2. Scheinwerferausrichtung: FLRT