Ustawienie
OSTRZEŻENIE
Funkcja automatycznego włączania reflektora sprawia, że motocyklista staje się lepiej widoczny dla innych użytkowników drogi. Pamiętaj, aby reflektor był zawsze włączony. Zła widzialność motocyklisty przez innych użytkowników dróg może być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń. (00030b)
  1. Sprawdź ciśnienie w oponach.
  2. Napełnij zbiornik paliwem lub dodaj równoważną ilość balastu.
  3. Wyreguluj tylne amortyzatory dla danego kierowcy i obciążenia.
    4. UWAGA
    Wybierz ścianę z minimalnym oświetleniem.
  4. Zobacz Rysunek 1. Zaparkuj motocykl na linii środkowej (1) prostopadłej do ściany.
  5. Ustaw oś przednią w odległości 7,6 m (25 ft) od ściany.
  6. Na ścianie należy narysować pionową linię (2).
    7. UWAGA
    Ponieważ masa ciała kierującego dociska zawieszenie, posadź osobę o masie ciała podobnej do masy ciała kierującego.
  7. Przy normalnie obciążonym motocyklu skieruj przednie koło prosto w kierunku ściany. Zmierz odległość (4) od podłoża do środka żarówki długich świateł.
  8. Nakreśl poziomą linię (5) przechodzącą przez pionową linię na ścianie tak, aby znajdowała się ona o 53,3 mm (2.1 in) niżej, niż zmierzona odległość od podłogi do środka żarówki.
    9. UWAGA
    Reflektor jest prawidłowo ustawiony, gdy centralny punkt wiązki światła znajduje się na przecięciu linii.
  9. Po włączeniu świateł drogowych sprawdź ustawienie reflektora przedniego. Jeśli to konieczne, wyreguluj.
1Linia prostopadła
2Linia pionowa
37,6 m (25 stóp)
4Odległość środka żarówki długich świateł od podłogi
5Linia pozioma znajdująca się 53,3 mm (2,1 cala) poniżej środka żarówki
Rysunek 1. Ustawianie reflektorów: FLRT
Regulacja
1. Skieruj przednie koło do przodu.
2. Zobacz Rysunek 2. Poluzuj wkręt regulacji poziomej (2). Poruszaj reflektorem w dół i w górę, aby skierować wiązkę światła prosto przed siebie.
3. Dokręć śrubę (2), do 40,7–47,5 N·m (30–35 ft-lbs).
4. Odkręć śrubę regulacji poziomej (1). Przechyl reflektor w górę lub w dół, aż centrum wiązki światła znajdzie się na liniami przecięcia.
5. Dokręć śrubę regulacji pionowej (1), do 47,5–61 N·m (35–45 ft-lbs).
1Śruba regulacji pionowej
2Śruba regulacji poziomej
Rysunek 2. Regulacja reflektora: FLRT