Zdejmowanie pokrywy akumulatora
OSTRZEŻENIE
W pierwszej kolejności odłącz przewód ujemny (-) akumulatora. Jeśli przewód dodatni (+) dotknąłby masy przy podłączonym przewodzie ujemnym (-), powstające iskry mogłyby spowodować wybuch akumulatora, co z kolei mogłoby być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń ciała. (00049a)
  1. Zdejmij siodło.
  2. Zdejmij lewą pokrywę boczną.
  3. Modele bez kluczyka wyposażone w syrenę: Sprawdź, czy breloczek jest obecny. Zanim wyjmiesz główny bezpiecznik lub odłączysz akumulator, ustaw WYŁĄCZNIK w położeniu RUN (praca).
  4. Zobacz Rysunek 1. Odciągnij w bok blok bezpieczników (1).
  5. Wyjmij bezpiecznik główny.
  6. Odłącz przewód ujemny akumulatora od zacisku bieguna ujemnego (2).
  7. Zdejmij osłonę bieguna dodatniego (3) z dodatniego zacisku akumulatora. Odłącz przewód dodatni akumulatora.
  8. Zobacz Rysunek 2. Wymontuj listwę mocującą (1).
  9. Odepnij listwę akumulatora od punktu mocowania (2) w górnej części akumulatora.
  10. Wyjmij akumulator.
1Blok bezpieczników
2Końcówka ujemna
3Osłona końcówki dodatniej
Rysunek 1. Komora akumulatora
1Listwa mocująca
2Uchwyt
Rysunek 2. Uchwyt akumulatora
Zamontowanie akumulatora
POWIADOMIENIE
Połącz przewody do właściwych końcówek akumulatora. Podłączenie do nieodpowiednich końcówek mogłoby spowodować uszkodzenie układu elektrycznego motocykla. (00215a)
1. Przed instalacją nałóż na obydwa bieguny akumulatora cienką warstwę wazeliny lub substancji antykorozyjnej.
2. Zamontuj akumulator.
3. Patrz Rysunek 2. Zamontuj górną część listwy akumulatora do uchwytu (2). Zamontuj listwę mocującą (1). Dokręć.
Moment obrotowy: 8,1–10,8 N·m (72–96 in-lbs) Wkręt listwy akumulatora
OSTRZEŻENIE
W pierwszej kolejności podłącz przewód dodatni (+) akumulatora. Jeśli przewód dodatni (+) dotknąłby masy przy podłączonym przewodzie ujemnym (-), powstające iskry mogłyby spowodować wybuch akumulatora, co z kolei mogłoby być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń ciała. (00068a)
4. Zobacz Rysunek 3. Wkręć wkręt zacisku bieguna dodatniego poprzez przewód bezpiecznika głównego (1), a następnie przez przewód dodatni (2). Dokręć.
Moment obrotowy: 6,8–7,9 N·m (60–70 in-lbs) Wkręt zacisku akumulatora
5. Załóż gumową osłonę na zacisk.
UWAGA
Zobacz Rysunek 4. Poprowadź przewód ujemny akumulatora pod wiązką przewodów skrzynki bezpiecznikowej.
6. Włóż wkręt przez złącze ujemnego przewodu akumulatora i do zacisku bieguna ujemnego akumulatora. Dokręć.
Moment obrotowy: 6,8–7,9 N·m (60–70 in-lbs) Wkręt zacisku akumulatora
7. Załóż bezpiecznik główny.
8. Przymocuj skrzynkę bezpieczników do zbiornika oleju.
9. Zamontuj lewą pokrywę boczną.
OSTRZEŻENIE
Po założeniu siodła pociągnij je w górę, aby upewnić się, że jest dobrze zamocowane. Luźno zamocowane siodło może w czasie jazdy doprowadzić do utraty panowania nad motocyklem, co może być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń. (00070b)
10. Zamontuj siodło.
1Przewód bezpiecznika głównego
2Przewód dodatni
Rysunek 3. Końcówka dodatnia
Rysunek 4. Przewód ujemny akumulatora pod przewodami skrzynki bezpiecznikowej