OSTRZEŻENIEFunkcja automatycznego włączania reflektora sprawia, że motocyklista staje się lepiej widoczny dla innych użytkowników drogi. Pamiętaj, aby reflektor był zawsze włączony. Zła widzialność motocyklisty przez innych użytkowników dróg może być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń. (00030b)
- Sprawdź ciśnienie w oponach.
- Wyreguluj tylne amortyzatory dla danego kierowcy i obciążenia.
- Napełnij zbiornik paliwem lub dodaj równoważną ilość balastu.
- Zobacz Rysunek 1. Zaparkuj motocykl na linii (1) prostopadłej do ściany.
- Ustaw oś przednią 7,6 m (25 ft) od ściany.
- Na ścianie narysuj pionową linię (2).
- Przy obciążonym motocyklu skieruj przednie koło prosto w kierunku ściany. Zmierz odległość (4) od podłogi do linii środkowej żarówki:
- Halogen kwarcowy: Środek żarówki świateł drogowych.
- LED: Środek żarówki świateł mijania.
- Narysuj poziomą linię (5) przez pionową linię:
- Reflektor przedni jest właściwie ustawiony, gdy plamka wiązki światła znajduje się w miejscu przedstawionym na rysunku.
UWAGA
Wybierz ścianę z minimalnym oświetleniem.
UWAGA
Górna szybka to światło mijania w przednich reflektorach diodowych.
| 1 | Linia prostopadła |
| 2 | Linia pionowa |
| 3 | 7,6 m (25 stóp) |
| 4 | Odległość środka żarówki świateł drogowych od podłogi |
| 5 | Linia pozioma znajdująca się 53,3 mm (2,1 cala) poniżej środka żarówki świateł drogowych |
Rysunek 1. Ustawianie reflektorów: Typ halogenowy kwarcowy
| 1 | Linia prostopadła |
| 2 | Linia pionowa |
| 3 | 7,6 m (25 stóp) |
| 4 | Linia środkowa żarówki świateł mijania |
| 5 | Linia pozioma na linii środkowej świateł mijania |
Rysunek 2. Ustawianie reflektorów: Żarówki diodowe