Narzędzia specjalistyczne

Opis	Nr kat	Szt.
BELT TENSION GAUGE (MIERNIK NAPIĘCIA PASA)	HD-35381-A	1

UWAGA

Do pomiaru ugięcia pasa zawsze używaj BELT TENSION GAUGE (MIERNIK NAPIĘCIA PASA) (Nr kat:HD-35381-A). Nie polegaj na wyczuciu, ponieważ może to spowodować niedociągnięcie pasów. Luźne pasy będą spadać z powodu podskakiwania na zębach.

Sprawdź ugięcie:

Podczas każdego planowego serwisowania.
Gdy skrzynia biegów jest na biegu jałowym.
W najluźniejszym miejscu na pasie.
Gdy motocykl ma temperaturę pokojową.
Gdy motocykl stoi pionowo i tylne koło nie styka się z podłożem lub gdy motocykl stoi na podpórce, bez motocyklisty ani bagażu.

OSTRZEŻENIE

Aby zapobiec przypadkowemu uruchomieniu pojazdu, co mogłoby spowodować śmierć lub poważne obrażenia, przed podjęciem działań odłącz przewód ujemny (-) akumulatora. (00048a)

1.	Odłączyć ujemny przewód akumulatora. Zobacz Konserwacja i smarowanie → Dostęp do akumulatora.
2.	Zdejmij lewą część bagażnika.
3.	Przesuń o-ring na mierniku w kierunku znacznika 0 kg (0 lb).
4.	Zobacz Rysunek 1. Załóż kołyskę u dołu pasa, w połowie odległości pomiędzy zębatką przenoszenia napędu a zębatką tylną.
5.	Pchnij w górę przycisk, aż o-ring przesunie się do znacznika 4,5 kg (10 lb) na narzędziu i porównaj ugięcie pasa ze skalą na deflektorze odpadów. UWAGA Każda kreska podziałki na skali oznacza 3,2 mm (⅛ in) ugięcia pasa.
6.	Zmierz ugięcie w kilku miejscach wokół pasa. Wybierz najluźniejszy pomiar i porównaj z danymi zawartymi w Tabela 1. Napięcie pasa musi zostać wyregulowane, jeżeli nie mieści się w zakresie podanym w specyfikacji.
7.	Połącz przewód ujemny akumulatora. Dokręć śrubę momentem 6,8–7,9 N·m (60–70 in-lbs).

Tabela 1. Ugięcie pasa

MODEL	mm	cale
FLHX, FLTRX	6,4-11,1	1/4-7/16
Inne modele	9,5-14,3	3/8-9/16

1	Zębatka przeniesienia napędu
2	Zębatka tylnego koła
3	Siła 4,5 kg (10 funtów)
4	Wielkość ugięcia

Rysunek 1. Sprawdzanie ugięcia pasa