Zazwyczaj nie zaleca się uruchamiania silnika za pomocą akumulatora zewnętrznego. Mogą być jednak sytuacje, w których jest to konieczne. Jeśli konieczne jest uruchomienie silnika za pomocą akumulatora zewnętrznego, zastosuj następującą procedurę.
OSTRZEŻENIEBe sure jumper cables touch only appropriate battery terminals or ground. Allowing jumper cables to touch each other can result in sparks and a battery explosion, which could result in death or serious injury. (00072a)
OSTRZEŻENIEExplosive hydrogen gas, which escapes during charging, could cause death or serious injury. Charge battery in a well-ventilated area. Keep open flames, electrical sparks and smoking materials away from battery at all times. KEEP BATTERIES AWAY FROM CHILDREN. (00065a)
POWIADOMIENIE
Be sure both vehicles have the same battery voltage when jump starting. Connecting vehicles with different system voltages can result in vehicle damage. (00220c)
UWAGA
- W tej procedurze założono, że akumulator ŹRÓDŁOWY znajduje się w innym pojeździe. NIE uruchamiaj z akumulatora zewnętrznego pracującego pojazdu. Zbyt wysokie obciążenie układu ładowania w niektórych pojazdach może uszkodzić podzespoły elektryczne w motocyklu.
- Sprawdź, czy motocykl i pojazd z ZEWNĘTRZNYM AKUMULATOREM nie stykają się.
- Wyłącz wszystkie niepotrzebne lampy i akcesoria.
Przewód dodatni
- Zobacz Rysunek 1. Połącz jeden koniec przewodu rozruchowego z dodatnią końcówką WYŁADOWANEGO akumulatora (1).
- Podłącz drugi koniec tego samego przewodu do bieguna dodatniego ŹRÓDŁOWEGO akumulatora (2).
Przewód ujemny
OSTRZEŻENIEDo not connect negative (-) cable to or near the discharged battery negative (-) terminal. Doing so could cause a spark and explosion, which could result in death or serious injury. (00073a)
| 1. | Połącz jeden koniec przewodu rozruchowego z ujemną (-) końcówką ŹRÓDŁOWEGO akumulatora (3). | |
POWIADOMIENIE Do not connect the negative (-) cable to painted or chrome parts. Doing so could result in discoloration at the attachment point. (00221a) | ||
| 2. | Połącz drugi koniec tego samego przewodu z bezpieczną masą (4) (z dala od WYŁADOWANEGO akumulatora). | |
| 3. | Uruchom motocykl. | |
| 4. | Odłączaj przewody w odwrotnej kolejności czynności 2, 3, 4, 5. To jest: czynności 5, 4, 3, 2. |
| 1 | Końcówka dodatnia (+) wyładowanego akumulatora |
| 2 | Końcówka dodatnia (+) źródłowego akumulatora |
| 3 | Końcówka ujemna (-) źródłowego akumulatora |
| 4 | Masa |
Rysunek 1. Połączenia przewodów rozruchowych