Narzędzia specjalistyczne

Opis	Nr kat	Szt.
BELT TENSION GAUGE (MIERNIK NAPIĘCIA PASA)	HD-35381-A	1

UWAGA

Do pomiaru ugięcia pasa zawsze używaj BELT TENSION GAUGE (MIERNIK NAPIĘCIA PASA) (Nr kat:HD-35381-A). Niekorzystanie z miernika napięcia może być powodem zbyt niskiego napięcia pasa. Luźne pasy mogą zawieść wskutek przeskakiwania (na zębach), które powoduje pofałdowania i pęknięcia rozciąganego materiału.

Sprawdź ugięcie:

Jako część inspekcji przed jazdą.
Podczas każdego planowego serwisowania.
Gdy skrzynia biegów jest na biegu jałowym.
Gdy motocykl ma temperaturę otoczenia.
Gdy motocykl stoi pionowo lub na podpórce z tylnym kołem na ziemi.
Gdy pojazd jest niezaładowany: bez kierowcy, bagażu i z pustymi sakwami (jeżeli jest w nie wyposażony).

OSTRZEŻENIE

Aby zapobiec przypadkowemu uruchomieniu pojazdu, co mogłoby spowodować śmierć lub poważne obrażenia ciała, przed podjęciem działań należy wyjąć bezpiecznik główny. (00251b)

Rozbrój układ bezpieczeństwa. Wyjmij główny bezpiecznik. Zobacz Konserwacja i smarowanie → Bezpieczniki.
Zobacz Rysunek 1. Zdobądź BELT TENSION GAUGE (MIERNIK NAPIĘCIA PASA) (Nr kat:HD-35381-A).

UWAGA

Miernik można nabyć u autoryzowanego dilera Harley-Davidson.

Aby skorzystać z miernika napięcia pasa:
1. Przesuń pierścień (4) na mierniku do znacznika 0 kg (0 lb) (3).
2. Modele wyposażone w okienko uginania pasa: Załóż kołyskę (2) u dołu pasa napędowego w linii z okienkiem uginania pasa.
3. Wszystkie pozostałe modele: Załóż kołyskę (2) u dołu pasa, w połowie odległości pomiędzy kołami przekładni pasowych.
4. Pchaj w górę gałkę (6), aż pierścień przesunie się w dół do znacznika 4,5 kg (10 lb) (5) i przytrzymaj.

UWAGA

Pomiar ugięcia pasa, gdy motocykl jest nieobciążony i ustawiony pionowo bądź na podpórce, a tylne koło stoi na ziemi.

Zmierz ugięcie pasa:
1. Modele wyposażone w okienko uginania pasa: Zobacz Rysunek 3. Mierz ugięcie pasa widoczne w okienku uginania pasa, trzymając miernik bez ruchu. Każdy stopień ugięcia wynosi około 1,59 mm (1/16 in).
2. Wszystkie pozostałe modele: Zobacz Rysunek 2. Mierz ugięcie pasa (4) trzymając miernik bez ruchu.
Porównaj z danymi podanymi w Tabela 1. Jeśli to konieczne, wyreguluj.
Załóż główny bezpiecznik.

Tabela 1. Ugięcie pasa napędowego

POJAZD	FXSB, FLSTN, FLS, FLSTFB*	INNE MODELE
Gdy motocykl stoi pionowo na podpórce bez motocyklisty i bez bagażu	6,4–7,9 mm (¼–5/16 in)	14,3–15,9 mm (9/16–⅝ in)
* FLS (konfiguracja DOM/CAL/CAN/HDI/JPN) ** FLSTFB (konfiguracja DOM/CAL/CAN/JPN/AUS) Sprawdź w Identyfikacja → Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN) → Elementy numeru VIN pojazdów Harley-Davidson: Modele Softail 2015, aby ustalić konfigurację motocykla.

1	Miernik napięcia pasa
2	Kołyska
3	Oznaczenie 0 kg (0 funtów)
4	O-ring
5	Oznaczenie 4,5 kg (10 funtów)
6	Pokrętło

Rysunek 1. Miernik napięcia pasa

1	Zębatka przeniesienia napędu
2	Zębatka tylnego koła
3	Siła 4,5 kg (10 funtów)
4	Wielkość ugięcia

Rysunek 2. Sprawdzanie ugięcia pasa

1	Pas napędowy
2	Stopniowanie ugięcia pasa (ok.: 1,5 mm (1/16 cala)

Rysunek 3. Okienko ugięcia pasa