Xăng

Xe của bạn được thiết kế để đạt hiệu suất và hiệu quả tốt nhất với xăng không chì. Hầu hết xăng được pha trộn với cồn và/hoặc ête để tạo ra hỗn hợp pha trộn ôxy hóa. Loại và lượng cồn hoặc ête được thêm vào nhiên liệu rất quan trọng.

THÔNG BÁO:

Không sử dụng xăng có chứa metan. Làm như vậy có thể gây ra lỗi bộ phận ở hệ thống nhiên liệu, hư hỏng động cơ và/hoặc trục trặc thiết bị. (00148a)

THÔNG BÁO:

Chỉ sử dụng xăng không chì cho mô tô được trang bị bộ chuyển đổi xúc tác. Xăng có chì sẽ làm hỏng hệ thống kiểm soát khí xả. (00150c)

Nhiên liệu ETHANOL là hỗn hợp giữa ethanol (cồn thực vật) và xăng không chì, có thể tác động đến mức tiêu hao nhiên liệu.
XĂNG CẢI TIẾN HOẶC ÔXY HÓA (RFG) mô tả hỗn hợp pha trộn xăng được thiết kế đặc biệt để đốt sạch hơn so với các loại xăng khác. Điều này dẫn đến phát thải khí ít hơn. Chúng cũng được chế tạo sao cho giảm thoát hơi vào môi trường. Xăng cải tiến sử dụng chất phụ gia để ôxy hóa xăng. Xe của bạn sẽ vận hành bình thường với loại nhiên liệu này. Harley-Davidson khuyên dùng loại nhiên liệu này bất cứ khi nào có thể như một cách để giúp không khí sạch hơn trong môi trường.
Một số hỗn hợp pha trộn xăng có thể tác động tiêu cực đến việc khởi động, khả năng lái xe hoặc hiệu quả nhiên liệu. Nếu gặp phải bất kỳ vấn đề nào nêu trên, hãy thử dùng một thương hiệu xăng khác hoặc dùng xăng có hỗn hợp pha trộn octane cao hơn.

Bảng 1. Chỉ số Octan

THÔNG SỐ KỸ THUẬT	TRỊ SỐ
Bơm Octan (R+M)/2	91 (95 RON)

Bảng 2. Thông số nhiên liệu

Mã định danh chung	Thông số	Chỉ số
MTBE	Methyl Tertiary Butyl Ether	Hỗn hợp xăng/ Methyl Tertiary Butyl Ether (MTBE) là hỗn hợp xăng và chứa lên đến 15% MTBE. Được phép sử dụng hỗn hợp pha trộn xăng/ MTBE trong xe.
Methanol	Nhiêu liệu methanol hoặc nhiên liệu xe đua	Không sử dụng nhiên liệu xe đua hoặc nhiên liệu chứa methanol; việc sử dụng các nhiên liệu này sẽ làm hỏng hệ thống nhiên liệu.
	5% Ethanol	Có thể sử dụng các loại xăng có hàm lượng ethanol lên đến 5% (E5) trong xe mô tô mà không làm ảnh hưởng đến hiệu suất của xe.
	10% Ethanol	Có thể sử dụng các loại xăng có hàm lượng ethanol lên đến 10% (E10) trong xe mô tô mà không làm ảnh hưởng đến hiệu suất của xe. Khách hàng ở Hoa Kỳ: Đạo luật không khí sạch của Hoa Kỳ nghiêm cấm sử dụng hỗn hợp pha trộn xăng chứa hơn 10% ethanol trong xe.
	22% Ethanol	Nhiên liệu ở thị trường Brazil có hàm lượng ethanol dao động từ 21–27,5% . Harley-Davidson được đặt cấu hình cho Brazil có trang bị hệ thống hiệu chỉnh điều khiển động cơ được thiết kế để hoạt động đúng cách với các nhiên liệu này. Việc sử dụng nhiên liệu có hàm lượng ethanol trong xe Harley-Davidson dành cho các thị trường quy định khác có thể dẫn đến khả năng lái xe kém, đèn kiểm tra động cơ phát sáng và hỏng hóc động cơ tiềm ẩn.
	85% Ethanol	Không sử dụng nhiên liệu chứa 85% ethanol. Sử dụng những loại nhiên liệu này sẽ làm hỏng hệ thống nhiên liệu và có thể dẫn đến hỏng động cơ.

Bộ chuyển đổi xúc tác

Xe ở một số thị trường được trang bị bộ chuyển đổi xúc tác.

THÔNG BÁO:

Không vận hành xe được trang bị bộ chuyển đổi xúc tác và gặp lỗi nổ sớm. Nếu bạn vận hành xe trong điều kiện này, khí xả sẽ trở nên nóng bất thường, có thể làm hỏng xe, kể cả tình trạng mất khả năng kiểm soát khí xả. (00149c)