ATENÇÃOO DOT 4 Brake Fluid absorve a umidade da atmosfera ao longo do tempo, alterando as propriedades do fluido. Verifique o teor de umidade do fluido de freio em cada intervalo de serviço ou anualmente (o que ocorrer primeiro). Esvazie e substitua o fluido de freio a cada dois anos ou antes se o conteúdo de umidade for de 3% ou mais. Não esvaziar e substituir o fluido poderá afetar desfavoravelmente a frenagem, o que poderá resultar em morte ou lesões graves. (06304b)
Para garantir que o sistema de freio está funcionando conforme o projetado, verifique o teor de umidade do fluido de freio a cada intervalo de serviço ou, pelo menos, anualmente usando um testador de umidade do DOT 4 Brake Fluid (HD peça n.º 48497-A ou equivalente) seguindo as instruções incluídas com a ferramenta. Enxágue o fluido DOT 4 a cada 2 anos ou antes se o teste do fluido do sistema de frenagem apresentar um teor de umidade igual a 3% ou maior.
A Harley-Davidson recomenda o uso do Harley-Davidson Platinum Label DOT 4 Brake Fluid devido às suas propriedades superiores de inibição da corrosão e umidade.
Fluido de Freio
ATENÇÃOLimpe a tampa do reservatório de combustível ou cubra antes de remover. Use somente DOT 4 Brake Fluid de um recipiente lacrado. O fluido contaminado poderá afetar desfavoravelmente a frenagem ou o desengate da embreagem, o que poderá resultar em morte ou lesões graves. (00504d)
ATENÇÃOO contato com DOT 4 Brake Fluid pode ter efeitos graves para a saúde. A não utilização de proteção adequada para a pele e para os olhos poderá resultar em morte ou lesões graves.
- Em caso de inalação: mantenha-se calmo, vá para um local com ar fresco e consulte um médico.
- Em caso de contato com a pele: retire o vestuário contaminado. Lave a pele imediatamente com água em abundância por 15 a 20 minutos. Em caso de irritação, consulte um médico.
- Em caso de contato com os olhos: lave os olhos por pelo menos 15 minutos com água corrente, com as pálpebras abertas. Em caso de irritação, consulte um médico.
- Em caso de ingestão: lave a boca e beba muita água. Não induza o vômito. Entre em contato com o Disque-Intoxicação. É necessária a consulta imediata de um médico.
- Consulte a Ficha de dados de segurança (SDS) disponível em sds.harley-davidson.com para obter mais detalhes
AVISO
O DOT 4 Brake Fluid danifica as superfícies pintadas e do painel da carenagem com as quais entra em contato. Sempre tenha cuidado e proteja as superfícies de derramamentos ao executar reparos no freio. A falha em seguir este aviso poderá resultar em danos estéticos. (00239c)
- Se o DOT 4 Brake Fluid entrar em contato com superfícies pintadas, enxágue IMEDIATAMENTE a área com água limpa.
AVISO
Não deixe que sujeiras ou detritos entrem no reservatório do cilindro-mestre. Sujeiras ou detritos no reservatório poderão resultar em uma operação inadequada e danos ao equipamento. (00205c)
NOTA
- Se o sistema de freio não estiver vazando, jamais será preciso adicionar fluido. Se o nível do fluido estiver baixo, as pastilhas provavelmente estarão desgastadas. Substituindo as pastilhas, o nível do fluido voltará ao normal.
- Use apenas o DOT 4 Brake Fluid e substitua o fluido de freio a cada dois anos ou antes se o conteúdo de umidade for de 3% ou mais. Consulte uma concessionária Harley-Davidson.
Inspecione o nível de fluido de freio e verifique as pastilhas e discos dos freios quanto ao desgaste em intervalos regulares. Consulte Intervalos de serviço e registros → Registros de serviço
.
- Coloque o veículo sobre uma superfície nivelada.
- Freio dianteiro: nivele o cilindro-mestre girando o guidom e/ou mantendo a motocicleta na posição vertical (não apoiada no cavalete lateral).
- Freio traseiro: posicione a motocicleta de modo que o reservatório do cilindro-mestre fique nivelado.
- Veja Figura 1. Veja o visor do reservatório. O nível do fluido deve estar na marca mínima ou acima dela no visor. Se o nível do fluido estiver abaixo da marca mínima, consulte uma concessionária da Harley-Davidson.
- Verifique se a alavanca manual do freio dianteiro e o pedal do freio traseiro têm uma sensação de firmeza ao serem aplicados. Se os freios não estiverem firmes, o sistema de freio deverá ser sangrado. Consulte uma concessionária Harley-Davidson.
| 1 | Reservatório do cilindro-mestre dianteiro |
| 2 | Reservatório do cilindro-mestre traseiro |
Figura 1. Marcas mínimas do visor
Pastilhas do freio
ATENÇÃOInspecione as pastilhas do freio em relação a desgaste nos intervalos de serviço. Se você dirigir em condições adversas (ladeiras íngremes, trânsito intenso, etc.), inspecione com maior frequência. Pastilhas de freio excessivamente desgastadas podem levar a uma falha do freio, o que poderá resultar em morte ou lesões graves. (00052a)
ATENÇÃOSempre substitua as pastilhas de freio em conjuntos completos para uma operação correta e segura dos freios. A operação inadequada dos freios poderá resultar em morte ou lesões graves. (00111a)
ATENÇÃOOs freios são componentes críticos de segurança. Para consertos ou substituição dos freios, entre em contato com uma concessionária Harley-Davidson. A manutenção inadequada dos freios poderá afetar negativamente o desempenho, o que poderá resultar em morte ou lesões graves. (00054a)
ATENÇÃOExecute a manutenção de rotina programada dos freios. A falta de manutenção nos intervalos recomendados pode afetar negativamente o desempenho dos freios, o que poderá resultar em morte ou lesões graves. (00055a)
ATENÇÃOCertifique-se de que a roda e o cáliper do freio estejam alinhados. Trafegar com a roda ou o conjunto cáliper do freio (pinças do freio/disco) desalinhado pode causar o emperramento do disco do freio e levar à perda de controle, o que poderá resultar em morte ou lesões graves. (00050a)
A Harley-Davidson equipou sua nova motocicleta com o melhor material de atrito para pastilhas de freio disponível. Ele foi selecionado para oferecer o melhor desempenho possível sob condições operacionais secas, chuvosas e com temperaturas elevadas. Ele supera todos os requisitos normativos atualmente em vigor. Porém, durante algumas condições de frenagem, você poderá escutar um ruído no freio. Este ruído é normal para este material de atrito.
Tabela 1. Espessura mínima do material de atrito da pastilha do freio
pol. | mm |
|---|---|
0,016 | 0,4 |
- Veja Figura 2. Verifique o disco do freio à medida que gira. O disco deverá operar em alinhamento com o conjunto cáliper do freio.
- Meça a espessura do material de atrito da pastilha do freio. As pastilhas não se desgastam necessariamente de uma maneira uniforme. Verifique cada pastilha. As ranhuras nas pastilhas dos freios não são mais visíveis quando as pastilhas estão perto do fim da sua vida útil.
- Troque as pastilhas do freio antes que o material de atrito atinja a espessura mínima. A substituição das pastilhas do freio sempre deve ser feita aos pares. Consulte uma concessionária Harley-Davidson. Consulte Tabela 1.
| 1 | Freio dianteiro (visto da parte dianteira do veículo) |
| 2 | Freio traseiro (visto da parte traseira do veículo) |
| 3 | Espessura do material de atrito da pastilha de freio |
| 4 | Ranhuras da pastilha do freio |
Figura 2. Material de fricção da pastilha do freio