Käiviti ei tööta või ei aja mootorit ringi
  1. Mootori sisse-/väljalülitamise lüliti väljalülitatud asendis.
  2. Süütelüliti ei ole sisselülitatud asendis.
  3. Aku on tühi või ühendused on lahtised või korrodeerunud (solenoid lõgiseb).
  4. Sidurihoob pole surutud vastu juhtrauda või käigukast pole neutraalses asendis.
  5. Kaitsme tõrge.
Mootor käib ringi, kuid ei käivitu
  1. Mootori sisse-/väljalülitamise lüliti väljalülitatud asendis.
  2. Kütusepaak tühi.
  3. Kütusefilter ummistunud.
  4. Aku on tühi või aku klemmide ühendused on kahjustatud.
  5. Süüteküünlad määrdunud.
  6. Süütepooli ühendused on lahti või süütepoolid on halvas seisukorras ja lühises.
  7. Pooli või aku juhtme- või kaabliühendused on lahti või korrodeerunud.
  8. Kütusepump ei tööta.
  9. Kaitsme tõrge.
Käivitub raskelt
  1. Süüteküünlad on halvas seisukorras, sädevahemik on vale või need on osaliselt määrdunud.
  2. Aku on peaaegu tühi.
  3. Aku ühe klemmi või pooli juhtme- või kaabliühendused on lahti.
  4. Mootoriõli on liiga raske (külma ilma tingimused).
  5. Kütusepaagi õhuventiil on ummistunud või kütusetoru on suletud, mis takistab kütusevoolu.
  6. Kütusesüsteemis on vesi või mustus.
  7. Kütusepump ei tööta.
Mootor käivitub, kuid töötab ebakorrapäraselt või tõrgetega
  1. Süüteküünlad on halvas seisukorras või osaliselt määrdunud.
  2. Sädevahemik liiga suur või liiga väike.
  3. Aku on peaaegu tühi.
  4. Aku klemmide või poolide juhtmed on kahjustatud või lahti.
  5. Juhtmete kahjustatud isolatsioon põhjustab katkendlikke lühiseid.
  6. Kütusesüsteemis, filtris või karburaatoris on vesi või mustus.
  7. Kütuse õhusüsteem on ummistunud. Pöörduge edasimüüja poole.
  8. Üks või rohkem pihusteid on määrdunud.
Süüteküünal määrdub korduvalt.
  1. Vale süüteküünal.
Eelsüüde või detonatsioon (kloppimine või klõbin).
  1. Vale kütus.
  2. Sobimatu süüteküünal.
Kuumeneb üle
  1. Õli pole piisavalt või ei ringle.
  2. Süsiniku kõrge eraldumine mootori käitamisel madalatel pööretel. Pöörduge edasimüüja poole.
Liigne vibratsioon
  1. Tagumise kahvli pöördetelje mutrid on lahti. Pöörduge edasimüüja poole.
  2. Mootori eesmised kinnituspoldid on lahti. Pöörduge edasimüüja poole.
  3. Raam on kahjustatud. Pöörduge edasimüüja poole.
  4. Rihm on kulunud.
  5. Rattad ja/või rehvid on kahustatud. Pöörduge edasimüüja poole.
  6. Sõiduk pole korralikult joondatud. Pöörduge edasimüüja poole.
Mootoriõli ei ringle (õlirõhu tuli põleb)
  1. Õli pole piisavalt või on liiga lahja.
  2. Õlikanalid on külma ilma korral löga või jää tõttu ummistunud.
  3. Maandatud õli märgulüliti juhe. Pöörduge edasimüüja poole.
  4. Tagasilöögiklapp on kahjustatud või valesti paigaldatud. Pöörduge edasimüüja poole.
  5. Õlipumba tõrge. Pöörduge edasimüüja poole.