AVISO
Antes de engrenar qualquer velocidade, a embraiagem deve estar totalmente desengrenada. O não desengrenamento total da embraiagem pode conduzir à danificação do motociclo. (00182a)
Motociclo parado, motor desligado
Puxe lentamente a alavanca de comando da embraiagem no sentido do punho do guiador, para desengrenar totalmente a embraiagem. As velocidades não engatam devido ao facto de os veios da caixa de velocidade não rodarem e os componentes do seletor não estarem alinhados. Esta condição é geralmente referida como rejeição de mudanças causada pelo apoio da engrenagem. Balance o motociclo para trás e para a frente ao mesmo tempo que pressiona levemente a alavanca de seleção de velocidades.
Arranque a partir de uma situação de paragem
NOTA
O motor deve ser sempre colocado em funcionamento com a caixa de velocidades em ponto morto. O início da marcha deve ser sempre efetuado em 1ª.
Também podem acontecer uma rejeição de mudanças ou do apoio da engrenagem quando o veículo está a trabalhar e os eixos de transmissão param de girar.  É mais comum quando a alavanca da embraiagem é pressionada por longos períodos antes de tentar engatar a primeira velocidade.  As temperaturas do lubrificante da engrenagem também podem influenciar a frequência desta condição.  Ocorre com maior frequência quando as temperaturas são baixas e a lubrificação é mais resistente ao movimento.  Se esta condição ocorrer enquanto o motor está a trabalhar e o veículo está parado, certifique-se de que está em ponto morto e, de seguida, solte a alavanca da embraiagem para iniciar a rotação dos veios.  Aperte a alavanca da embraiagem de novo e tente meter a primeira imediatamente.
  1. Com o motor em funcionamento e o descanso retraído, puxar a alavanca da embraiagem contra o punho do guiador para desengrenar totalmente a embraiagem.
  2. Pressione a alavanca de seleção de velocidades (curso total) e, em seguida, liberte-a. A caixa de velocidades está agora na 1ª.
  3. Vá libertando a alavanca da embraiagem e, ao mesmo tempo, acelere gradualmente.
Engrenamento de velocidades superiores (aceleração)
Ver Figura 1. Mude para a velocidade imediatamente superior quando o motociclo atingir a velocidade pretendida. Consultar Tabela 1.
Tabela 1. Velocidades na estrada para engrenamento de velocidades superiores (aceleração)*
ENGRENAMENTO DA VELOCIDADE
mi/h
km/h
1.ª para 2.ª
15
25
2.ª para 3.ª
25
40
3.ª para 4.ª
35
55
4.ª para 5.ª
45
70
*As velocidades indicadas são recomendações. As velocidades de mudança de velocidade podem ser condicionadas pelo estilo de condução individual.
  1. Desacelere.
  2. Puxe lentamente a alavanca de comando da embraiagem no sentido do punho do guiador, para desengrenar totalmente a embraiagem.
  3. Puxe a alavanca de seleção de velocidades para cima (curso total) e, em seguida, liberte-a.
  4. Liberte a alavanca da embraiagem e acelere gradualmente.
  5. Repita as operações anteriores para engrenar as restantes velocidades.
NOTA
  • Antes de cada engrenamento de velocidade, desengrene totalmente a embraiagem.
  • Abra parcialmente o acelerador, de modo a que o motor não “arranhe” quando a alavanca da embraiagem for libertada.
Figura 1. Sequência de engrenamento de velocidades superiores: Modelos Sportster
Mudar para velocidade inferior (desaceleração)
ATENÇÃO
Não engrene as velocidades de redução a velocidades mais elevadas do que as indicadas. O engrenamento de velocidades inferiores em velocidades muito elevadas conduz à perda de tração da roda traseira e à perda de controlo do motociclo, o que pode provocar acidentes mortais ou lesões corporais graves. (00045b)
Ver Figura 2. Quando a velocidade diminui como, por exemplo, em subidas ou ao abrandar em curvas, mude para a velocidade imediatamente abaixo. Consultar Tabela 2.
Tabela 2. Velocidades na estrada para engrenamento de velocidades inferiores (desaceleração)*
ENGRENAMENTO DA VELOCIDADE
mi/h
km/h
5.ª para 4.ª
40
65
4.ª para 3.ª
30
50
3.ª para 2.ª
20
30
2.ª para 1.ª
10
15
*As velocidades indicadas são recomendações. As velocidades de mudança de velocidade podem ser condicionadas pelo estilo de condução individual.
NOTA
Os pontos de engrenagem das velocidades indicados na tabela são recomendações. Os pontos de engrenagem das velocidades individuais podem ser diferentes dos apresentados na tabela.
  1. Desacelere.
  2. Puxe lentamente a alavanca de comando da embraiagem no sentido do punho do guiador, para desengrenar totalmente a embraiagem.
  3. Pressione a alavanca de seleção de velocidades (curso total) e, em seguida, liberte-a.
  4. Liberte a alavanca da embraiagem e acelere gradualmente.
  5. Repita as operações anteriores para engrenar as restantes velocidades.
NOTA
  • Antes de cada engrenamento de velocidade, desengrene totalmente a embraiagem.
  • Abra parcialmente o acelerador, de modo a que o motor não “arranhe” quando a alavanca da embraiagem for libertada.
AVISO
Antes de desligar o motor, coloque a caixa de velocidades em ponto morto. O engrenamento de velocidades com o motor parado pode danificar o mecanismo de seleção/engrenamento das velocidades. (00183a)
O mecanismo de seleção/engrenamento das velocidades permite mudar a transmissão para ponto morto a partir da primeira ou da segunda velocidade.
Figura 2. Sequência de engrenamento de velocidades inferiores: Modelos Sportster