| 1. | Colocar a chave da ignição na posição desligado (OFF). | |
| 2. | Retirar a tampa do lado esquerdo. Ver Manutenção e lubrificação → Tampas laterais. | |
| 3. | Pressionar as patilhas do lado direito e do lado esquerdo da tampa do bloco de fusíveis. Remover a tampa. | |
| 4. | Ver Figura 2. Remover o fusível e verificar se está queimado. | |
AVISO Substituir os fusíveis por outros do mesmo tipo e capacidade. A utilização de fusíveis de tipo e capacidade incorretos pode danificar os sistemas elétricos do motociclo. (00222a) | ||
| 5. | Substituir o fusível, se o elemento estiver queimado ou danificado. NOTA Utilizar para a substituição fusíveis do tipo usado em automóveis. O bloco de fusíveis está também equipado com 2 fusíveis de reserva. | |
| 6. | Instalar a tampa do bloco de fusíveis. | |
| 7. | Colocar a tampa do lado esquerdo. |
| 1 | Tampa do bloco de fusíveis |
| 2 | Fusível principal |
| 3 | Pressionar as patilhas para remover |
| 1 | Alimentação do rádio (20 A) |
| 2 | Alimentação do sistema (7,5 A) |
| 3 | Bateria (5 A) |
| 4 | P&A (20 A) |
| 5 | Arrefecimento (10 A) |
| 6 | Reserva (5 A) |
| 7 | Relé P&A |
| 8 | Relé de arrefecimento |
| 9 | Reserva (7,5 A) |
| 10 | Reserva (20 A) |
| 11 | Fusível principal (50 A) |