ATENÇÃOManuseie as lâmpadas com cuidado e use óculos de proteção. As lâmpadas contêm gás pressurizado no interior; o seu manuseamento incorreto pode provocar lesões oculares graves. (00062b)
AVISO
Quando for necessário fazer uma substituição, usar somente unidades ou lâmpadas do tipo “sealed beam” especificadas, disponíveis através de um distribuidor Harley-Davidson. Os faróis selados ou lâmpadas com potência incorreta podem provocar anomalias no sistema de carga do motociclo. (00209a)
Se o filamento de uma lâmpada do farol dianteiro se queimar, a lâmpada tem de ser substituída por uma nova. Ver a Especificações → Especificações → Tabela de lâmpadas em relação às lâmpadas.
Remoção da lâmpada
ATENÇÃOPara impedir um arranque acidental do veículo, que pode provocar acidentes mortais ou lesões corporais graves, retire o fusível principal antes de continuar. (00251b)
NOTA
Tomar nota dos componentes durante a desmontagem para ajudar posteriormente na montagem.
- Remover o fusível principal. Ver a secção Manutenção e lubrificação → Fusíveis
- Ver a Figura 1. Remover a parafusaria do aro de guarnição (1). Remover o aro de guarnição (2).
- Remover o aro de montagem (3) e o batente, se instalado.
- Desligar o conector do farol dianteiro (8) da lâmpada (5).
- Remover o encaixe de borracha (6), se instalado, da parte de trás da lente do farol (4).
- Remover o grampo de retenção (7) de arame da base do farol.
- Remover a lâmpada do farol dianteiro.
- Apenas nos modelos internacionais: Rodar o encaixe (10) um quatro de volta e remover o conjunto da lâmpada do alojamento. Puxar a lâmpada da luz de presença (9) para a remover do encaixe.
Colocação da lâmpada
AVISO
Não toque com os dedos nas lâmpadas de quartzo. A gordura dos dedos irá marcar o vidro e diminuir a durabilidade das lâmpadas. Manusear as lâmpadas com papel ou um pano seco e limpo. A não observação destas recomendações pode conduzir à danificação das lâmpadas. (00210b)
NOTA
Ao instalar-se uma lâmpada nova, assegurar que os contactos do conector estão limpos, de modo a garantir um bom contacto eléctrico.
| 1. | Colocar a lâmpada nova e montar os componentes do farol dianteiro. | |
| 2. | Apenas nos modelos internacionais: Colocar a lâmpada nova no encaixe. Montar o encaixe no alojamento e rodar um quarto de volta. | |
| 3. | Verificar se os entalhes e patilhas do farol e do aro de guarnição estão alinhados. | |
| 4. | Colocar o encaixe de borracha, ficando a palavra “TOP” no cimo do conjunto da lente do farol. | |
| 5. | Ligar o conector do farol dianteiro. | |
| 6. | Colocar o batente, se instalado. | |
| 7. | Montar o aro de guarnição e a parafusaria. | |
| 8. | Instalar o fusível principal. | |
| ATENÇÃO Verifique o funcionamento de todas as luzes e interruptores antes de utilizar o motociclo. A visibilidade deficiente do condutor pode provocar acidentes mortais ou lesões corporais graves. (00316a) | ||
| 9. | Ligar a ignição e testar em relação ao seu funcionamento correcto. | |
| 10. | Se necessário, alinhar o conjunto do farol. Ver Manutenção e lubrificação → Alinhamento do farol dianteiro. |
| 1 | Parafusaria do aro de guarnição |
| 2 | Aro de guarnição |
| 3 | Aro de montagem |
| 4 | Lente do farol |
| 5 | Lâmpada |
| 6 | Encaixe |
| 7 | Grampo de retenção de arame |
| 8 | Conector do farol dianteiro |
| 9 | Lâmpada, luz de presença – apenas modelos HDI |
| 10 | Encaixe – apenas modelos HDI |
Figura 1. Lâmpadas do farol dianteiro: Farol único