ملاحظة
يشتمل المحرك على حوض مبلل، وناقل حركة مدمج وإدارة أولية تعمل بترس وقابض مبلل. ويتيح هذا التصميم استخدام زيت المحرك الموجود بالحوض لتزييت المحرك وناقل الحركة والإدارة الأولية. يقع القابض ووحدة الإدارة الأولية على الجانب الأيمن من المحرك.
ملاحظة
لا يمكن قياس مستوى الزيت بدقة والمحرك بارد. وللفحص قبل القيادة والدراجة النارية في وضع مستقيم (غير مستندة على الحامل الجانبي) على أرض مستوية، يجب أن يسجل الزيت عند منتصف الخطوط المتقاطعة بعصا القياس عندما يكون المحرك باردًا. لا تقم بإضافة الزيت لرفع المستوى إلى علامة FULL (ممتلئ) والمحرك بارد. (00186b)
تحقق من مستوى زيت المحرك عند كل عملية كاملة لإعادة التزويد بالوقود.
VRSCF: انظر الشكل 1. تقع عصا القياس على الجانب الأيمن في غطاء القابض.
:VRSCDX انظر الشكل 2. تقع عصا القياس في الجانب الأيسر من مقدمة المحرك.
فحص مستوى زيت المحرك على البارد
افحص مستوى الزيت والمحرك باردًا كما يلي:
- أوقف الدراجة النارية في وضع مستقيم (غير مستندة على الحامل الجانبي) على سطح مستوي.
- انظر الشكل 2. فك غطاء مالئ الزيت (مع عصا القياس المركبة) عن طريق لف غطاء المالئ عكس اتجاه عقارب الساعة. فك غطاء المالئ وعصا القياس وامسح عصا القياس لتنظيفها.
- لف غطاء المالئ لولبيًا في المحرك. تأكد من أن الغطاء مركبًا بالكامل على علبة المرافق.
- انظر الشكل 3. فك غطاء المالئ مرة أخرى وافحص مستوى الزيت على عصا القياس.
- إذا كان مستوى الزيت أسفل منتصف الخطوط المتقاطعة على عصا القياس، فقم بإضافة ما يكفي من زيت Harley-Davidson لرفع المستوى إلى منتصف منطقة الخطوط المتقاطعة الموضحة.
ملاحظة
لا تشغل المحرك عندما يكون مستوى الزيت أسفل علامة Add (إضافة) الموجودة على عصا القياس عند درجة حرارة التشغيل. فقد يحدث تلف للمحرك. (00493b)
ملاحظة
لتجنب ملء حوض الزيت بإفراط، انتظر لمدة ثلاث دقائق تقريبًا بعد إضافة الزيت قبل فحص مستوى الزيت بعصا القياس. فقد يتسبب ملء الحوض بإفراط إلى تلف المحرك. (00188a)
فحص مستوى زيت المحرك على الساخن
افحص مستوى الزيت عندما يكون المحرك عند درجة حرارة التشغيل العادية كما يلي:
| 1. | أوقف المحرك واجعل الزيت يتصرف في الحوض لمدة دقيقتين. ملاحظة سيتطلب المحرك فترة تسخين أطول في الطقس البارد. | |
| 2. | أوقف الدراجة النارية في وضع مستقيم (غير مستندة على الحامل الجانبي) على سطح مستوي. | |
| 3. | انظر الشكل 2. فك غطاء مالئ الزيت (مع عصا القياس المركبة) عن طريق لف غطاء المالئ عكس اتجاه عقارب الساعة. فك غطاء المالئ وعصا القياس وامسح عصا القياس لتنظيفها. | |
| 4. | ركب غطاء المالئ في المحرك. تأكد من أن الغطاء مركب بالكامل على علبة المرافق. | |
| 5. | انظر الشكل 3. فك غطاء المالئ مرة أخرى وافحص مستوى الزيت على عصا القياس. | |
ملاحظة لا تسمح بانخفاض مستوى الزيت أقل من علامة Add/Fill (إضافة/ملء) الموجودة على عصا القياس. قد يؤدي القيام بذلك إلى تلف المعدة و/أو حدوث خلل بالمعدة. (00189a) ملاحظة لا تفرط في ملء حوض الزيت. قد يؤدي القيام بذلك إلى نقل الزيت إلى منظف الهواء الأمر الذي قد يؤدي إلى تلف المعدة و/أو حدوث خلل بالمعدة. (00191a) | ||
| 6. | إذا كان مستوى الزيت أسفل علامة FULL (ممتلئ) الموجودة على عصا القياس، فقم بإضافة ما يكفي من زيت Harley-Davidson لرفع المستوى إلى علامة FULL (ممتلئ) الموضحة في الشكل 3. ملاحظة تبعد علامة ADD (إضافة) الزيت مقدار 0,473 L (0.5 qt) حتى الامتلاء. |
الشكل 1. موقع عصا القياس: موديل VRSCF
الشكل 2. موقع عصا القياس: VRSCDX
| 1 | علامة FULL (ممتلئ) |
| 2 | علامة ADD (إضافة). لا تشغل المحرك عندما يكون مستوى الزيت أسفل علامة Add (إضافة) عند درجة حرارة التشغيل. |
الشكل 3. مستوى زيت المحرك: موديلات V-Rod