أدوات خاصة
الوصفرقم القطعةالكمية
DOT 4 BRAKE FLUID MOISTURE TESTER (أداة اختبار رطوبة سائل المكابح DOT 4)
HD-48497-A
1

افحص مستوى سائل المكبح وافحص وسادات وأقراص المكبح بحثًا عن بلي في مواعيد مضبوطة. ارجع إلى جدولة الصيانة → سجلات الخدمة .
في كل مرة للخدمة، تحقق من محتوى رطوبة السائل باستخدام DOT 4 BRAKE FLUID MOISTURE TESTER (أداة اختبار رطوبة سائل المكابح DOT 4) (رقم القطعة:HD-48497-A). اتبع الإرشادات المرفقة مع الأداة.
املأ نظام المكابح واستبدل سائل DOT 4 كل عامين أو أقرب في حالة إظهار اختبار سائل المكابح لمحتوى الرطوبة بنسبة 3% أو أعلى.
سائل المكبح
تحذير
نظِّف غطاء ماليء الخزان قبل فكه. استخدم سائل المكبح DOT 4 brake fluid فقط من حاوية مغلقة. قد يؤثر السائل الملوث بصورة كبيرة على الكبح أو فصل تعشيق للقابض، الأمر الذي قد يؤدي إلى الوفاة أو حدوث إصابات خطيرة. (00504d)
تحذير
قد تتسبب ملامسة سائل المكابح DOT 4 في حدوث أضرار صحية خطيرة. قد يؤدي عدم استخدام واقٍ ملائم لحماية الجلد والعينين إلى الوفاة أو التعرض لإصابات خطيرة.
  • عند استنشاق مادة ملوثة: حافظ على هدوئك، والتمس هواء منعشًا، وابحث عن العناية الطبية.
  • عند حدوث تلوث بالجلد: قم بإزالة الملابس الملوثة. اغسل الجلد برفق فورًا بكمية وفيرة من المياه لمدة تتراوح من 15-20 دقيقة. عند حدوث تهيج، ابحث عن العناية الطبية.
  • إذا أصيبت العينين: اغسل العين المصابة لمدة لا تقل عن 15 دقيقة تحت الماء الجاري مع إبقاء الجفون مفتوحة. عند حدوث تهيج، ابحث عن العناية الطبية.
  • عند ابتلاع مادة ملوثة: اغسل الفم ثم اشرب كثيرًا من الماء. لا تحث نفسك على القيء. التواصل مع قسم مكافحة السموم. الرعاية الطبية الفورية مطلوبة.
  • انظر صحيفة بيانات السلامة (SDS) لمزيد من التفاصيل المتاحة على sds.harley-davidson.com
(00240e)
ملاحظة
يؤدي استخدام سائل الفرامل DOT 4 إلى تلف الأسطح المطلية أو أي أسطح للوحة الهيكل عند ملامسته. توخَّ الحذر دائمًا وقم بحماية الأسطح من السائل المسكوب في أي وقت يتم فيه العمل في المكابح. عدم الامتثال قد يؤدي إلى الإضرار بجمال المركبة. (00239c)
ملاحظة
لا تسمح بدخول التراب أو المخلفات إلى داخل خزان الأسطوانة الرئيسية. قد يؤدي وجود التراب أو المخلفات في الخزان إلى العمل بطريقة غير صحيحة وتلف المعدة. (00205c)
  1. راجع الشكل 1 و الشكل 2. افحص مستوى السائل في خزان الكبح الرئيسي. ضع الدراجة في وضع مستقيم على سطح مستوٍ. أدر المقود بحيث ترتفع الأسطوانة الرئيسية.
    1. تكون زجاجة الرؤية غامقة إذا كان هناك سائل. إذا ظلت زجاجة الرؤية الأمامية صافية، فقم بزيارة وكيل Harley-Davidson.
    2. FLHTCUTG: يجب أن يكون مستوى السائل الخلفي بين خطي MIN (الأدنى) وMAX (الأقصى).
    3. FLRT: تحقق من المستوى في زجاج الرؤية الخلفية. يجب أن يكون المستوى أعلى من علامة "MIN" (الحد الأدنى). إذا ظلت زجاجة الرؤية الخلفية صافية، فقم بزيارة موزع Harley-Davidson.
ملاحظة
  • إذا كان نظام المكبح لا يسرب، فلن تكون هناك حاجة إلى إضافة السائل. إذا كان مستوى السائل منخفضًا، فمن المحتمل أن تكون الوسادات بالية ويجب استبدالها. باستبدال الوسادات، سيرتفع مستوى السائل.
  • لا تستخدم إلا سائل المكابح DOT 4 واستبدل سائل المكابح كل عامين أو أقرب إذا كان محتوى الرطوبة بنسبة 3% أو أكبر. تفضل بزيارة وكيل Harley-Davidson.
  1. تحقق من أن هناك إحساسًا بالمقاومة عند الضغط على ذراع المكبح اليدوي الأمامي ودواسة المكبح الخلفي. إن لم يكن هناك إحساس بمقاومة فإنه يجب استنزاف نظام المكبح.
1خزان الأسطوانة الرئيسية الأمامي
2خزان الأسطوانة الرئيسية الخلفي
الشكل 1. زجاج رؤية مستوى سائل المكبح: FLHTCUTG
1خزان الأسطوانة الرئيسية الأمامي
2خزان الأسطوانة الرئيسية الخلفي
الشكل 2. زجاج رؤية مستوى سائل المكبح: FLRT
وسادات المكبح
تحذير
افحص وسادات المكبح بحثًا عن بلي في مواعيد صيانة الخدمة. إذا قمت بالقيادة في ظروف شديدة (تلال منحدرة أو زحام مروري، إلخ)، فقم بالفحص بصورة أكثر تكرارًا. دواسات المكبح البالية بشدة قد تؤدي إلى تلف المكبح، الأمر الذي قد يؤدي إلى حدوث الوفاة أو التعرض لإصابات خطيرة. (00052a)
تحذير
استبدل دائمًا وسادات المكبح بمجموعات كاملة من أجل التشغيل الصحيح والآمن للمكبح. قد يؤدي التشغيل غير الصحيح للمكبح إلى حدوث الوفاة أو التعرض لإصابات خطيرة. (00111a)
تحذير
تمثل المكابح مكونًا مهمًا للسلامة. اتصل بوكيل Harley-Davidson من أجل إصلاح المكابح أو استبدالها. قد تؤثر المكابح التي لم يتم صيانتها بطريقة صحيحة على أداء المكبح، الأمر الذي قد يؤدي إلى حدوث الوفاة أو التعرض لإصابات خطيرة. (00054a)
تحذير
نفذ إجراء صيانة المكبح الروتيني المجدول. عدم القيام بالصيانة في المواعيد الموصى بها قد يؤثر بصورة كبيرة على أداء المكبح، الأمر الذي قد يؤدي إلى حدوث الوفاة أو التعرض لإصابات خطيرة. (00055a)
تحذير
احرص على محاذاة القطر الخارجي للمكبح والعجلة. القيادة وقدمة المكبح أو العجلة غير متحاذية قد تتسبب في تقييد قرص المكبح وتؤدي إلى فقد السيطرة على المركبة، الأمر الذي قد يؤدي إلى حدوث الوفاة أو التعرض لإصابات خطيرة. (00050a)
وفرت Harley-Davidson في دراجتك النارية الجديدة أفضل مادة احتكاك متوفرة لوسادة المكبح. وقد تم اختيارها لتقديم أفضل أداء ممكن في الظروف الجافة والمبتلة ودرجات حرارة التشغيل المرتفعة. وتفوق هذه المادة جميع المتطلبات التنظيمية السارية في الوقت الحالي. ومع ذلك، خلال بعض ظروف الكبح قد تسمع بعض الضوضاء. وهذا أمر طبيعي لمادة الاحتكاك هذه.
  1. افحص بحثًا عن تراكم الرمل والمخلفات في مناطق كباس القدمة. نظفها عند الحاجة.
    1. اشطف المنطقة بماء دافئ وصابون.
    2. جفف باستخدام هواء مضغوط منخفض الضغط.
  2. راجع الشكل 3. تحقق من قرص المكبح أثناء دورانه. يجب أن يدور القرص بطريقة صحيحة في قدمة المكبح.
  3. قم بقياس سمك مادة احتكاك وسادة المكبح. لا تتآكل الوسائد بالتساوي دائمًا. افحص جميع الوسائد.
    4. ملاحظة
    تحتوي وسادات المكبح الخلفية على عروات للإشارة إلى بلي وسادة المكبح. يمكن فحص الوسادات الخلفية بصريًا بحثًا عن أي بلي دون فك العجلات الخلفية.
  4. راجع الشكل 4. قارن نهاية العروات (2) بسطح كتيفة القدمة الخارجية (1). إذا كانت العروة مستوية أو أسفل السطح، فقم بزيارة وكيل Harley-Davidson.
  5. استبدل وسادات المكبح قبل وصول مادة الاحتكاك إلى أدنى سُمك. استبدل دائمًا زوج وسادات المكبح معًا. تفضل بزيارة وكيل Harley-Davidson. ارجع إلى الجدول 1.
1المكبح الأمامي
2المكبح الخلفي
3سمك مادة احتكاك وسادة المكبح
الشكل 3. مادة احتكاك المكبح
1سطح كتيفة القدمة
2العروات
الشكل 4. فحص وسادة المكبح الخلفية
الجدول 1. الحد الأدنى لسمك مادة احتكاك وسادة المكبح
المكابح
بوصة
ملم
الأمامي
0.040
1.02
الخلفي
0.040
1.02