Herramientas especiales
| Descripción | Pieza n.º | Cantidad |
|---|---|---|
| LLAVE PARA FILTRO DE ACEITE | HD-42311 | 1 |
| LLAVE PARA FILTRO DE ACEITE | HD-44067A | 1 |
Cambie el aceite de motor luego de los primeros 1.600 km (1000 mi) si el motor es nuevo. Luego del servicio inicial, cambie el aceite a los intervalos regulares durante el servicio normal a temperaturas tibias o moderadas. Consulte la Programación de mantenimiento → Registro de servicio → Intervalos regulares de servicio: Modelos Trike 2016.
Cambie el aceite a intervalos más cortos en climas fríos o en condiciones de funcionamiento rigurosas. Vea la Mantenimiento y lubricación → Lubricación de invierno
Los vehículos equipados con Twin Cam requieren un filtro de aceite Premium, disponible en cromado (pieza Nº 63798-99A) o negro (pieza Nº 63731-99A).
ADVERTENCIAAsegúrese de que no haya lubricante ni fluidos en los neumáticos, las ruedas o los frenos al cambiar los fluidos. Se puede afectar la tracción de la motocicleta lo que sería la causa de la pérdida de control de esta, de muerte o de lesiones graves. (00047d)
AVISO
No utilices distintas marcas de lubricante porque algunos lubricantes interactúan de forma química cuando se mezclan. El uso de lubricantes inferiores puede dañar el motor. (00184a)
- Tenga en marcha la motocicleta hasta que el motor esté a temperatura normal de funcionamiento. Apague el motor.
- Extraiga el tapón de llenado/varilla medidora.
- Vea la Figura 1 Quite el tapón de drenaje de aceite (2) y el o-ring. Deje que el aceite drene completamente.
NOTA
Reemplace el o-ring del tapón de drenaje si está dañado.
AVISO
Usa la llave para filtro de aceite Harley-Davidson para quitar el filtro. Esta herramienta puede prevenir daños al sensor de posición del cigüeñal y/o al cable del sensor. (00192b)
| 1. | Extraiga el filtro de aceite usando la LLAVE PARA FILTRO DE ACEITE (Pieza n.º:HD-42311) o la LLAVE PARA FILTRO DE ACEITE (Pieza n.º:HD-44067A) y las herramientas manuales. No use herramientas neumáticas. | |
| 2. | Limpie el reborde del soporte del filtro de aceite. | |
| 3. | Vea la Figura 2 Instale el filtro de aceite nuevo. a. Lubrique la junta con una capa delgada de aceite limpio de motor. b. Instale el filtro de aceite nuevo. c. Aprieta a mano el filtro de aceite la mitad o tres cuartos de giro luego del primer contacto de la junta con la superficie de montaje. NO use una llave para filtro de aceite para la instalación. | |
| 4. | Instale el tapón de drenaje de aceite de motor y el o-ring. Apriete a 19–28,5 N·m (14–21 ft-lbs). NOTA Usa el grado adecuado de aceite para la temperatura más baja esperada antes del próximo cambio de aceite. Vea el aceite recomendado en Mantenimiento y lubricación → Lubricación del motor → Aceites de motor recomendados. | |
| 5. | Agregue un volumen inicial de aceite de motor. Consulte la Especificaciones → Especificaciones → Capacidades. |
- Verifique que el nivel de aceite sea correcto. Vea la Mantenimiento y lubricación → Nivel de aceite de motor
- Realice la verificación en frío del nivel de aceite de motor.
- Arranca el motor y verifica con cuidado que no haya pérdidas alrededor del tapón de drenaje del filtro de aceite.
- Realice la verificación en caliente del nivel de aceite de motor.
| 1 | Tapón de drenaje de la transmisión (lado derecho) |
| 2 | Tapón de drenaje de aceite de motor y o-ring del motor |
| 3 | Tapón hexagonal (no quitar) |
Figura 1. Colector de aceite
| 1 | Una capa delgada de aceite SOLAMENTE |
| 2 | Filtro de aceite |
| 3 | Placa de montaje |
Figura 2. Aplicación de una capa delgada de aceite